gonzik pisze:

> Ale nie powinno byc wartosci dociagniec w serwisowce?

Ale czytasz czasami czy tylko piszesz ?

> Jesli przy podanych wartosciach cos jest nie tak. To mysle ze lozyska
> moga byc wadliwe.

Sam jestes wadliwy ;)

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

On Oct 20, 12:56 pm, KJ Siła Słów <K...@n...com> wrote:

> No a u Ciebie to ile jest tych nakretek ?

No 2 normalnie a pomiedzy ta uszata podkladka.

Z tego co tu napisano wnioskuje ze tak po prostu czasem jest ze
lozysko musza byc ledwo scisniete zeby ich praca nie zaburzala
prowadzenia motocykla. Widac zalezy od lozyska i wartosc z ksiazki
mozna sobie wsadzic.

Gadalem niedawno o tym z 'przemechanikiem' hondy i on mowi ze ich
sposob to dokrecic na te 25Nm, pozniej odpuscic troche i jeszcze raz
dokrecic na 18Nm. On tez mi powiedzial ze wartosci z ksiazki sa sporo
przesadzone... I badz tu madry. Acha zaznaczyl ze ten sposob ma
zastosowanie przy nowych lozyskach kulkowych.

No w kazdym wypadku na razie jakos to jezdzi.

Dzieki za wynurzenia!

do góry

On 20 Paź, 14:15, Kuczu <q...@g...com> wrote:
> gonzik pisze:
>
> > Ale nie powinno byc wartosci dociagniec w serwisowce?
>
> Ale czytasz czasami czy tylko piszesz ?
>
Przeca napisalem ze nie przeczytalem i wogole sorewicz.

> > Jesli przy podanych wartosciach cos jest nie tak. To mysle ze lozyska
> > moga byc wadliwe.
>
> Sam jestes wadliwy ;)

Nikt nie jest pozbawiony wad...;-)

Pzdr,
Gonzik.

do góry