Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
news:il8ltb$o7t$1@mx1.internetia.pl...
> W dniu 2011-03-09 20:09, Krzysiek Kielczewski pisze:
> > On 2011-03-09, Artur Maśląg<f...@p...com> wrote:
> >
> >>> Gorzej .. gdzie byl nadzor, jesli podejrzewaja ze nawierzchnie robili
> >>> w zlej temperaturze.
> >>
> >> Przecież droga jest odebrana warunkowo - jeden z problemów to właśnie
> >> niska jakość warstw bitumicznych.
> >
> > Jak towar nie spełnia kryteriów to się go nie odbiera. Przecież powinni
> > ścigać wykonawcę do skutku równo tydzień w tydzień potrącając kary
> > umowne.
>
> Tak, tak, masz rację, bazuj na sensacyjnych doniesieniach medialnych,
> niech droga stoi zamknięta i wtedy będą kolejni narzekali, że jest
> zrobiona, ale korzystać nie można. Jest gwarancja, jest umowa.
> To co opisali to są drobiazgi przy tej inwestycji.

Właśnie. Czepiać się że nierówno przy koszcie jedynie 200 mln za kilometr.

--
"Żałuj za dowcipy, synu!"
Tytus, Romek i A'Tomek, ks. VIII

do góry

W dniu 2011-03-10 09:18, flower pisze:
> "Artur Maśląg"<f...@p...com> napisał:
>> W dniu 2011-03-09 20:09, Krzysiek Kielczewski pisze:
>>> On 2011-03-09, Artur Maśląg<f...@p...com> wrote:
>>>
>>>>> Gorzej .. gdzie byl nadzor, jesli podejrzewaja ze nawierzchnie robili
>>>>> w zlej temperaturze.
>>>>
>>>> Przecież droga jest odebrana warunkowo - jeden z problemów to właśnie
>>>> niska jakość warstw bitumicznych.
>>>
>>> Jak towar nie spełnia kryteriów to się go nie odbiera. Przecież powinni
>>> ścigać wykonawcę do skutku równo tydzień w tydzień potrącając kary
>>> umowne.
>>
>> Tak, tak, masz rację, bazuj na sensacyjnych doniesieniach medialnych,
>> niech droga stoi zamknięta i wtedy będą kolejni narzekali, że jest
>> zrobiona, ale korzystać nie można. Jest gwarancja, jest umowa.
>> To co opisali to są drobiazgi przy tej inwestycji.
>
> Właśnie. Czepiać się że nierówno przy koszcie jedynie 200 mln za kilometr.

Dobry człowieku - poczytaj może co tyle kosztowało i przestań powtarzać
za pismakami różne 'rewelacje'.

do góry

On 2011-03-10, Artur Maśląg <f...@p...com> wrote:

> To jest droga, a nie samochód. Idź kup inną u konkurencji, oczywiście
> z ta samą częścią DC. Może być bez tych ogrzewanych lusterek.

Płać za buble, przy następnych przetargach z pewnością położą większy
nacisk na jakość...

>>> To co opisali to są drobiazgi przy tej inwestycji.
>>
>> Jechałeś tą drogą? Nierówna nawierzchnia to nie jest drobiazg!
>
> Najwyraźniej się nie rozumiemy, ale wcale mnie to nie dziwi.

Poczekaj z dziesięć lat. Obym był złym prorokiem, ale pewnie wtedy
wyjdzie, że nierówności tej drogi to tylko wierzchołek.

Krzysiek Kiełczewski

do góry

W dniu 2011-03-10 09:32, Krzysiek Kielczewski pisze:
> On 2011-03-10, Artur Maśląg<f...@p...com> wrote:
>
>> To jest droga, a nie samochód. Idź kup inną u konkurencji, oczywiście
>> z ta samą częścią DC. Może być bez tych ogrzewanych lusterek.
>
> Płać za buble, przy następnych przetargach z pewnością położą większy
> nacisk na jakość...

Kurcze, czemu się nie zatrudniłeś w tamtejszym nadzorze? Albo w jakiejś
komisji? Ewentualnie w zarządzie której ze spółek wykonujących prace
przy budowie tej trasy? Przecież to tak prosto powiedzieć, że bubel itd.

>>>> To co opisali to są drobiazgi przy tej inwestycji.
>>>
>>> Jechałeś tą drogą? Nierówna nawierzchnia to nie jest drobiazg!
>>
>> Najwyraźniej się nie rozumiemy, ale wcale mnie to nie dziwi.
>
> Poczekaj z dziesięć lat. Obym był złym prorokiem, ale pewnie wtedy
> wyjdzie, że nierówności tej drogi to tylko wierzchołek.

No tak, teraz jeszcze w proroka będziesz się bawił...
Dobrze, to ja poproszę o 6 na najbliższe losowanie lotto.

do góry

Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
news:ila1pf$fqu$1@news.onet.pl...
> W dniu 2011-03-10 09:18, flower pisze:
> > "Artur Maśląg"<f...@p...com> napisał:
> >> W dniu 2011-03-09 20:09, Krzysiek Kielczewski pisze:
> >>> On 2011-03-09, Artur Maśląg<f...@p...com> wrote:
> >>>
> >>>>> Gorzej .. gdzie byl nadzor, jesli podejrzewaja ze nawierzchnie
robili
> >>>>> w zlej temperaturze.
> >>>>
> >>>> Przecież droga jest odebrana warunkowo - jeden z problemów to właśnie
> >>>> niska jakość warstw bitumicznych.
> >>>
> >>> Jak towar nie spełnia kryteriów to się go nie odbiera. Przecież
powinni
> >>> ścigać wykonawcę do skutku równo tydzień w tydzień potrącając kary
> >>> umowne.
> >>
> >> Tak, tak, masz rację, bazuj na sensacyjnych doniesieniach medialnych,
> >> niech droga stoi zamknięta i wtedy będą kolejni narzekali, że jest
> >> zrobiona, ale korzystać nie można. Jest gwarancja, jest umowa.
> >> To co opisali to są drobiazgi przy tej inwestycji.
> >
> > Właśnie. Czepiać się że nierówno przy koszcie jedynie 200 mln za
kilometr.
>
> Dobry człowieku - poczytaj może co tyle kosztowało i przestań powtarzać
> za pismakami różne 'rewelacje'.

OK. Wszystko jest w porządku. Ulicą można się pochwalić przed światem.

--
"Żałuj za dowcipy, synu!"
Tytus, Romek i A'Tomek, ks. VIII

do góry

W dniu 2011-03-10 10:20, flower pisze:
> "Artur Maśląg"<f...@p...com> napisał:
(...)
>>> Właśnie. Czepiać się że nierówno przy koszcie jedynie 200 mln za
> kilometr.
>>
>> Dobry człowieku - poczytaj może co tyle kosztowało i przestań powtarzać
>> za pismakami różne 'rewelacje'.
>
> OK. Wszystko jest w porządku. Ulicą można się pochwalić przed światem.

Tego nie powiedziałem, ale skoro lubisz wpadać ze skrajności
w skrajność...

do góry

Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
news:ila5nq$1kd$1@news.onet.pl...
> W dniu 2011-03-10 10:20, flower pisze:
> > "Artur Maśląg"<f...@p...com> napisał:
> (...)
> >>> Właśnie. Czepiać się że nierówno przy koszcie jedynie 200 mln za
> > kilometr.
> >>
> >> Dobry człowieku - poczytaj może co tyle kosztowało i przestań powtarzać
> >> za pismakami różne 'rewelacje'.
> >
> > OK. Wszystko jest w porządku. Ulicą można się pochwalić przed światem.
>
> Tego nie powiedziałem, ale skoro lubisz wpadać ze skrajności
> w skrajność...

Nie jest źle, nie jest dobrze, nie jest tragicznie, nie jest superfajosko...
No to jak jest?

--
"Żałuj za dowcipy, synu!"
Tytus, Romek i A'Tomek, ks. VIII

do góry

On 2011-03-10, Artur Maśląg <f...@p...com> wrote:

>> Płać za buble, przy następnych przetargach z pewnością położą większy
>> nacisk na jakość...
>
> Kurcze, czemu się nie zatrudniłeś w tamtejszym nadzorze? Albo w jakiejś
> komisji? Ewentualnie w zarządzie której ze spółek wykonujących prace
> przy budowie tej trasy? Przecież to tak prosto powiedzieć, że bubel itd.

Żeby odkryć nierówną nawierzchnię naprawdę wystarczy się tam raz
przejechać z dozwoloną prędkością.

>> Poczekaj z dziesięć lat. Obym był złym prorokiem, ale pewnie wtedy
>> wyjdzie, że nierówności tej drogi to tylko wierzchołek.
>
> No tak, teraz jeszcze w proroka będziesz się bawił...
> Dobrze, to ja poproszę o 6 na najbliższe losowanie lotto.

Oczywiście możesz się nabijać. Jak również możesz sugerować, że widząc
nierówną nawierzchnię należy się spodziewać chociażby prawidłowo wykonanych
wszystkich izolacji i odwodnień.

Krzysiek Kiełczewski

do góry

W dniu 2011-03-10 11:44, Krzysiek Kielczewski pisze:
> On 2011-03-10, Artur Maśląg<f...@p...com> wrote:
(...)
> Żeby odkryć nierówną nawierzchnię naprawdę wystarczy się tam raz
> przejechać z dozwoloną prędkością.

A co tutaj trzeba odkrywać? Przecież między innymi z tej przyczyny
odbiór był warunkowy - pisałem o tym wcześniej.

>>> Poczekaj z dziesięć lat. Obym był złym prorokiem, ale pewnie wtedy
>>> wyjdzie, że nierówności tej drogi to tylko wierzchołek.
>>
>> No tak, teraz jeszcze w proroka będziesz się bawił...
>> Dobrze, to ja poproszę o 6 na najbliższe losowanie lotto.
>
> Oczywiście możesz się nabijać.

Skoro bawisz się w proroka - mogę też spróbować poszukać na Allegro
szklanej kuli. Skuteczność pewnie podobna.

> Jak również możesz sugerować, że widząc
> nierówną nawierzchnię należy się spodziewać chociażby prawidłowo wykonanych
> wszystkich izolacji i odwodnień.

Ty jesteś autorem takich sugestii więc sam sobie na tak postawione
pytanie odpowiodaj.

do góry

W dniu 2011-03-09 23:39, Krzysiek Kielczewski pisze:
> On 2011-03-09, scob<1...@3...pl> wrote:
>
>> sie czepiacie!
>
> Oczywiście. Jak się robi drogę za ponad dwieście milionów za kilometr to
> ma być dobra. A jak się odbiera wadliwą to [censored] urzędasy powinny
> iść siedzieć.

Ale zanim się kogo pośle do kicia, dobrze by było poznać kalkulację, czy bardziej
opłaca się odebrać warunkowo (do poprawek), czy nie oodbierać, naliczać kary
umowne, ale nie mieć drogi i wszelkie straty. A jeśli wyjdzie, że jednak
bardziej się opłacało się odebrać, to znaczy że kary umowne za niskie.
I sprawdzić dlaczego... :)

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry