W dniu 2018-04-16 o 16:26, Myjk pisze:
>
> W takim razie jeździj bez wymiany skoro wiesz lepiej niż inżynierzy którzy
> to badali przy projektownaiu i zalecili w instrukcji wymianę po wypalaniu
> serwisowym.

Czy Ty sobie jaja robisz jakieś? Nie czytasz tego co piszę? W samym
wątku otwierającym napisałem, że olej zaraz zmienię. W ostatniej
odpowiedzi na Twój komentarz również napisałem, że nie ma po co
dyskutować nt. co się stało z olejem skoro go wymieniam.

Co niby wiem lepiej? Skup się i czytaj uważnie bo marnujesz tylko mój i
swój czas.


>> Jakieś 2 miesiące temu - przy okazji wymiany kolektora wydechowego
>> kazałem cały układ przejrzeć, łącznie z luzami na turbinie. Wszystko
>> niby w porządku. Wtryski też ok.
>
> Jakby było w porządku, to by się nie wysrało. Pytanie pozostaje, kiedy był
> czyszczony ostatnio EGR?

Nie wierzę w to co piszesz :-D :-D :-D
Odpowiedziałem już na to pytanie, że 2 miesiące temu. Widzę, że masz
ewidentny problem ze skupieniem się :-D

>> Czy sądzisz, że 60tys km bez udanego wypalania nie jest
>> w stanie w 30% przytkać DPF?
>
> Jak układ nie jest sprawny, to się może przytkać i po 100km.

A jak jest sprawny lecz ani razu nie dokończono procedury wypalania to
ile km można przejechać?

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

W dniu 2018-04-16 o 07:01, abn140 pisze:

> z ciekawosci - ile musiales wyjechac na to pln'ow?
> thx
> tak pytam bo cos mi sie wydaje ze z dieslem jest koniec.

Nie zajarzyłem o co pytasz. Pytasz o cenę auta? Powiem tak: opony mam
droższe niż ceny diesli o jakich piszesz :-)

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

Użytkownik sirapacz n...@s...pl ...

>> dwumasy) Ja mam pisasso 2004r
>
> Doblo 2007 bez DPF, ale z dwumasą (nie wiem czemu jej się tak wszyscy
> boją...)

pewnie dlatego, ze moja ostatnia wymiana sprzegła z dwumasa kosztowała
4000. A chuja daje...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Jakiś czas temu pisałem, że przydałoby się stworzyć pl.rec.gry.rpg.towarzyskie
Raczej pl.rec.gry.wstepne :-O

do góry

Użytkownik Myjk m...@n...op.pl ...

>> Doblo 2007 bez DPF, ale z dwumasą (nie wiem czemu jej się tak
>> wszyscy boją...)
>
> Kupują zajechane trupy z 3x przekręconym licznikiem i potem jęk że
> dwumasa to gówno bo im adła po 20tkm. Podobnie jest z DPFem,
> najwięcej złych opinni narobili temu elementowi ignoranci
> motoryzacyjni.
>
Mi padła po 400kkm. I co z tego? Lepiej zapłacic za sprzegło 2k czy 4k?
Gdyby ona jeszcze coś dawała...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Szept pięknej kobiety słyszy się lepiej niż
najgłośniejszy zew obowiązku." Pablo Picasso

do góry

Użytkownik ToMasz t...@p...fm.com.pl ...

>>> Sprawdziłem po
>>> ostygnięciu poziom oleju - taki sam jak przed wypalaniem. Czy coś
>>> przegapiłem i pora zezłomować auto?
>>
>> Złomować może nie, ale może się okazać że warto zrobić regenerację
>> wtryskiwaczy nim wykończą one DPF.
>> Bo chyba rzadko DPF się zakitowuje tak sam z siebie, raczej coś mu
>> musi pomóc. I jeśli turbo daje ciśnienie, no to kolejne podejrzane
>> są wtryski.
>>
> tak przy okazji, jakie są najmłodsze, legalne diesle bez dpfa? (i
> dwumasy) Ja mam pisasso 2004r
>
Zaczeli to wkładac nagminnie gdzies na przełomie 2010 roku.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Krowa w sklepie: 'Poproszę mączkę kostną. 20 kilo, jak szaleć, to szaleć!'

do góry

Użytkownik Marek S p...@s...com ...

> Zauważyłem, głównie wjeżdżając do garażu, że procedura wypalania -
> jako taka - włącza się. Niestety kontrolki tego stanu nie ma więc
> wyłącznie po zapachu palonej gumy i parzących końcówkach rur
> wydechowych mogę to stwierdzić - czyli wtedy gdy jest za późno na
> reakcje w postaci pojeżdżenia sobie 20 minut po okolicy.

Pisałem o tym nie raz - brak kontrolki, brak mozliwosci właczenia
wypalania recznie wtedy kiedy wiem ze bede miał dłuzszy przelot ale
przekonywano mnie ze to przeciez bezobsługowy system...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Łatwiej poznać ludzkość niż pojedynczego człowieka"
Francois La Rochefoucauld

do góry

Użytkownik Marek S p...@s...com ...

> Witam,
>
> Uśmiałem się z siebie samego. W stosunkowo świeżym wątku o DPF
> wspominałem jak należy dbać o niego by długo nam służył a właśnie
> nie dalej jak wczoraj, dałem plamę - auto zaczęło non-stop wpadać w
> tryb awaryjny, zero mocy itp. Wcześniej zaobserwowałem, że układ
> wydechowy ma duże wibracje na jałowym biegu - jakby się męczył
> strasznie. Końcówki rur wydechowych aż rozmazywały się patrząc na
> nie.
>
> Oczywiście zatkany DPF (w ponad 30%). Z nieznanego mi powodu, mimo
> codziennych wyjazdów po 30km ekspresówką i ostatnio nawet 800km -
> procedura wypalania nie zakończyła się sukcesem przez ostatnie 60
> tys km. W panice szukałem więc warsztatu z usługą serwisowego
> wypalania. Bez 300+ zł nie ma co z domu wyjeżdżać. Nawet za 450zł
> znalazłem tą usługę w moich okolicach.
>
W Poznaniu chcieli mi za te usługe doliczyc 100zł w serwisie przy okazji
innych czynnosci.
Powiedziałem ze nie chce, zeby to robili (to bło przy okazji wymiany
gwarancyjnej czujnika roznicy cisnien)
Potem sie okazało ze zrobili i tak i co gorsza nie wymienili przy tym
oleju...
Serwis carpark na wichrowej...

> Czy wiecie o co chodzi? Cena wydaje mi się absurdalną. Przecież to
> tylko podłączenie kompa i wyklikanie opcji na nim. Albo... o czymś
> nie wiem.
>
Klient tyle płaci to po co kasowac mniej?


--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Stanęliśmy na skraju przepaści,
ale teraz zrobiliśmy krok naprzód!"

do góry

Użytkownik p...@g...com ...

> --Szczerze mówiąc, patrząc po moich znajomych z dieslami, to chyba
> wszyscy mieli problem z DPF i to nawet w stosunkowo młodych
> rocznikach.
>
> jak janusz przycebuli i kupi diesla na miasto to nie dziwota :-)
> kiedy te auto ma sie wypalic ? na trasie dom -> biedronka ? a potem
> biadolenie ze dpf to samo zlo :-)

A co ma jedno do drugiego?
Wystarczyłoby zeby procedura miała mozliwosc recznego odpalenia... A nie
ze ja jade 100km a on mi sie przy domu zaczyna wypalac... Regularnie!

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Kiedy delektujemy się dziwnym i egzotycznym pięknem kwiatów - zdrowo
jest uświadomoć sobie, że w gruncie rzeczy patrzymy na ich genitalia"

do góry

> Nie zajarzyłem o co pytasz. Pytasz o cene auta?
nie, o cene wtrysku, ile to kosztowalo?
a o staruszkach to takie sobie bajkowanie.

do góry

--Czemu tak sądzisz? Przecież na początku tych 60000km DPF był w
idealnym stanie i stopniowo musiał się zatykać.

stopniowo przez 1.5 roku ? zakladajac ze wypalenie standartowo wystepuje po max 2 tkm
zrobiles co najmniej 30 nieudanych prob zanim wlaczyl sie check

--Po drugie olej zmieniam co 12000km więc był w tym czasie 5x zlewany.

malo kto tak robi, a jak ktos jeszcze jezdzi na LL to juz kaplica

do góry