On 2013-12-04, chochlik_drukarski <c...@w...pl> wrote:
>
> To chyba nie takie proste. Raz w życiu byłem w takiej sytuacji i nie chce
> więcej.
> Całkiem dobra widoczność i nagle wjeżdzasz w taką mgłę, że nie widać aut,
> drogi, pobocza, nic. Pewnie wyszedł tu mój brak doświadczenia, ignorancja
> i stan odmóżdzenia ale po prostu nie wiedziałem co zrobić. Jechałem 40 czy
> 50km/h wypatrując linii na drodze i czegokolwiek przed sobą. Chętnie bym
> zobaczył jak grupowi miszczowie sobie radzą w takiej sytuacji.
>
Gaz w podloge zeby im nikt w dupe nie wjechal! ;-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 04.12.2013 09:58, RoMan Mandziejewicz pisze:

> RAZ się przejechać w takich warunkach, żeby unikać tego jak ognia i
> nie pieprzyć głupot o niedostosowaniu prędkości.

Cóż, prędkość dostosowana do warunków to pozwalająca się zatrzymać w
zasięgu wzroku... Czyli w takiej mgle to pewnie jakieś 10km/h ;)

Tylko co to pomoże na pędzącego z tyłu... Nic...

--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...

do góry

Osobnik posiadający mail c...@w...pl napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

> To chyba nie takie proste. Raz w życiu byłem w takiej sytuacji i nie
> chce więcej.
> Całkiem dobra widoczność i nagle wjeżdzasz w taką mgłę, że nie widać
> aut, drogi, pobocza, nic. Pewnie wyszedł tu mój brak doświadczenia,
> ignorancja i stan odmóżdzenia ale po prostu nie wiedziałem co zrobić.
> Jechałem 40 czy 50km/h wypatrując linii na drodze i czegokolwiek przed
> sobą. Chętnie bym zobaczył jak grupowi miszczowie sobie radzą w takiej
> sytuacji.

Jak jezdzisz po górach to zdaza sie dośc czesto.
Co zrobic? Dokładnie to co piszesz, noga z gazu, przeciwmgielne, wzmozona
ostrozność. Ameryki nie wymyslisz.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Niech twoje życie będzie wykrzyknikiem, nie znakiem zapytania"
H. Jackson Brown, Jr.

do góry

Osobnik posiadający mail j...@p...onet.pl napisał(a) w poprzednim odcinku
co następuje:

> Ale prawde mowiac to zazwyczaj mgla jest rzadka i pozwala na szybka
> jazde.
> A przynajmniej tak sie wydaje ... a potem mamy 100 wypadkow :-)

Bo jest mgła i mgła.
Trzeba sobie sprawdzic widocznosc np. po słupkach i poprzedzajacych
samochodach.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Bądź odważny. A jeżeli nie jesteś, udawaj, ze jesteś.
Nikt nie zauważy różnicy." H. Jackson Brown, Jr.

do góry

Hello J.F,

Wednesday, December 4, 2013, 12:23:50 PM, you wrote:

[...]

>>> Przy 130 droga hamowania ~80m, mgla gorsza ? To moze jednak
>>> zwolnic do 90, 80, 70 ?
>>I dostać w zad od ciężarówki?
> chyba lepiej pojechac 70 i byc stuknietym przez ciezarowke jadaca 90,

I być na początku karambolu...

[....]

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w
Hello J.F,
>>>> Przy 130 droga hamowania ~80m, mgla gorsza ? To moze jednak
>>>> zwolnic do 90, 80, 70 ?
>>>I dostać w zad od ciężarówki?
>> chyba lepiej pojechac 70 i byc stuknietym przez ciezarowke jadaca
>> 90,
>I być na początku karambolu...

Lepiej na poczatku niz w srodku.
Albo na koncu ... ale mgla sie jeszcze nie podniosla :-)

J.

do góry

Użytkownik "AZ" <a...@g...com> napisał w wiadomości
news:l7n7j7$6d4$1@node2.news.atman.pl...
> On 2013-12-04, chochlik_drukarski <c...@w...pl> wrote:
>>
>> To chyba nie takie proste. Raz w życiu byłem w takiej sytuacji i nie chce
>> więcej.
>> Całkiem dobra widoczność i nagle wjeżdzasz w taką mgłę, że nie widać aut,
>> drogi, pobocza, nic. Pewnie wyszedł tu mój brak doświadczenia, ignorancja
>> i stan odmóżdzenia ale po prostu nie wiedziałem co zrobić. Jechałem 40
>> czy
>> 50km/h wypatrując linii na drodze i czegokolwiek przed sobą. Chętnie bym
>> zobaczył jak grupowi miszczowie sobie radzą w takiej sytuacji.
>>
> Gaz w podloge zeby im nikt w dupe nie wjechal! ;-)

No chyba są różne szkoły:

- jechać wolno żeby nie walnać kogoś od tyłu
- jechać szybko żeby nie dostać od tyłu
- zatrzymać się, wysiąść i uciekać

Żadna z tych metod nie jest w 100% skuteczna. Zastanawiam się co robią
w takiej sytuacji ludzie którzy nie "zatracili kompletnie rozumu".

do góry

Użytkownik "chochlik_drukarski" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:l7ncfc$un$...@d...me...
>No chyba są różne szkoły:
>- jechać wolno żeby nie walnać kogoś od tyłu
>- jechać szybko żeby nie dostać od tyłu
>- zatrzymać się, wysiąść i uciekać

>Żadna z tych metod nie jest w 100% skuteczna. Zastanawiam się co
>robią
>w takiej sytuacji ludzie którzy nie "zatracili kompletnie rozumu".

Dostosowuja predkosc do widocznosci.

J.

do góry

W dniu 04.12.2013 14:58, chochlik_drukarski pisze:

> No chyba są różne szkoły:
>
> - jechać wolno żeby nie walnać kogoś od tyłu
> - jechać szybko żeby nie dostać od tyłu
> - zatrzymać się, wysiąść i uciekać
>
> Żadna z tych metod nie jest w 100% skuteczna. Zastanawiam się co robią
> w takiej sytuacji ludzie którzy nie "zatracili kompletnie rozumu".

Z formalnego punktu widzenia prawidłowa jest pierwsza odpowiedź.

Jak ktoś ci w zadek wjedzie - z reguły jego wina.

--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...

do góry

W dniu 2013-12-04 13:28, Jan45 pisze:

> Nadejszła pora, na co? Otóż na auta bez kierowców, na automat.
> [...] A już na autostradzie to jest dość proste do zrobienia.

I to już teraz. Zdaje się, że głównie kwestie prawne stoją na przeszkodzie...

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry