W dniu 2013-12-04 01:33, mk4 pisze:
> Jednak w dobie kiedy na wszysktich kanalach puszcza sie spot z gosciem,
> ktory wlazi pod nadjezdzajacy pojazd... i zupelnie nie zwraca uwagi na
> to co zmalowal to witki opadaja.
Nie mam czasu ani zdolności, ale aż prosi się przerobić ten spod
(zmienić podkład dzwiękowy itp) na coś w stylu "i tak działa selekcja
naturalna, dzięki jej jest 10% idiotów mniej, a tu widzimy że gdyby
kierowca jechał wolniej - za bardzo by wyhamował - a idiota z debilnym
wyrazem twarzy wstał nieuszkodzony i dalej nie rozumiał gdzie popełnił
błąd"


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173

do góry

W dniu 2013-12-04 09:44, BartekK pisze:
> W dniu 2013-12-04 01:33, mk4 pisze:
>> Jednak w dobie kiedy na wszysktich kanalach puszcza sie spot z gosciem,
>> ktory wlazi pod nadjezdzajacy pojazd... i zupelnie nie zwraca uwagi na
>> to co zmalowal to witki opadaja.
> Nie mam czasu ani zdolności, ale aż prosi się przerobić ten spod
tfu - spot (autokorekta psikusy robi)


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173

do góry

Hello mk4,

Wednesday, December 4, 2013, 1:33:37 AM, you wrote:

>> Nie ma znaczenia, jak bardzo przepisowo będziesz jechał - jeśli
>> jedziesz autostradą we mgle to albo sam się wpakujesz w kogoś jadącego
>> wolniej albo ktoś jadący szybciej wpakuje się w Ciebie. A potem już
>> pozamiatane.
>> Jak jeszcze widoczność jest na tyle dobra, że można się załapać na
>> jakiegoś "pilota" z dobrym tylnym światłem przeciwmgłowym, to masz
>> szanse, że jak on się wbije, to zdążysz zahamować i uciec do rowu. Bo
>> nie ma nic gorszego niż stanąć na autostradzie na jezdni w czasie
>> mgły.
> Wg mnie opisujesz istniejacy stan odmozdzenia i to jakie moga byc tego

[...]

Opisuję najgroźniejszą z możliwych sytuacji na drodze - czyli brak
widoczności na autostradzie. Karambole w takiej sytuacji zdarzają się
w każdym kraju i nie znalazł się jeszcze mądry, który by temu zaradził
w RZECZYWISTOŚCI. Bo pieprzyć zza monitora każdy potrafi. A wystarczy
RAZ się przejechać w takich warunkach, żeby unikać tego jak ognia i
nie pieprzyć głupot o niedostosowaniu prędkości.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello J.F.,

Wednesday, December 4, 2013, 7:59:27 AM, you wrote:

>>> http://wiadomosci.wp.pl/gid,16226385,kat,1356,title,
Gigantyczne-karambole-w-Belgii,galeria.html
>>> Jakos nie wyobrazam sobie, ze normalni kierowcy poruszajac sie po
>>> autostradzie przepisowo oraz uwzgledniajac panujace warunki moga
>>> doprowadzic do takich nastepstw.
>> Ale chyba nigdy w życiu nie jechałeś we mgle autostradą. Ja jechałem
>> sporo razy i zapewniam, że wystarczy chwila rozproszenia uwagi i
>> nieszczęście gotowe :(
> Ale czemu we mgle nadal jechales 200 ?:-)

Nie jechałem we mgle 200.

>> Nie ma znaczenia, jak bardzo przepisowo będziesz jechał - jeśli
>> jedziesz autostradą we mgle to albo sam się wpakujesz w kogoś jadącego
>> wolniej albo ktoś jadący szybciej wpakuje się w Ciebie. A potem już
>> pozamiatane.
> Chyba jednak lepiej byc stuknietym w tylu w czasie wolnej jazdy niz
> szybko jadac najpierw przywalic w stojaca ciezarowke, a potem byc
> przywalony przez druga ...

Zapewniam Cię, że we mgle jadąc z niemal dowolną prędkością spotkasz
zarówno jadących szybciej, jaki jadących wolniej.

>> Jak jeszcze widoczność jest na tyle dobra, że można się załapać na
>> jakiegoś "pilota" z dobrym tylnym światłem przeciwmgłowym, to masz
>> szanse, że jak on się wbije, to zdążysz zahamować i uciec do rowu.
> Przy 130 droga hamowania ~80m, mgla gorsza ? To moze jednak zwolnic do
> 90, 80, 70 ?

I dostać w zad od ciężarówki?

>> Bo nie ma nic gorszego niż stanąć na autostradzie na jezdni w czasie
>> mgły.
> A jak bedzie naprawde gesta ?
> Z tego co piszesz, to wynika ze najlepiej od razu do rowu i przeczekac
> :-)

Nawet to może nie pomóc - obejrzyj wszystkie zdjęcia z Belgii.

> P.S. A do rowu sie nie da, barierka.


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2013-12-04 07:37, sqlwiel pisze:
> W dniu 2013-12-04 00:56, mk4 pisze:
>
>> Tak jak tutaj - rozumiem, ze jak jada autostrada zgodnie z przepisami
>> (ktore za nich wymyslili urzednicy w UE) to nic nie moze sie stac i to
>> automatycznie zwalnia z myslenia.
>
> Tak to właśnie działa. Dokładnie tak. To jeden z efektów oberregulacji.
>
>
>
>
Mgła i oblodzona droga. Wystarczy jedna słaba jednostka np jadący za
wolno plus najechanie i jest początek opowieści z linku;/ Z dróg
korzystają różni wiekowo ludzie o różnym stanie :zdrowia, stresu, zmęczenia.
W taką pogodę najlepiej nie jechać od choćby przespać na parkingu,
życie jednak swoje, terminy gonią a nóż się znów uda;)

Ps. Tydzień temu mój znajomy opowiadał jak w 48 godzin bez minuty snu
pokonał: Wrocław-Paryż, kręcenie po Paryżu i zbieranie elementów
zamówienia, Paryż-Wrocław. Chwalił się że ledwo wysiadał z samochodu na
koniec;/ Za pijaństwo, narkotyki, leki karają, brak snu jest legalny.

---
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania, ponieważ
ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

do góry

W dniu 2013-12-04 10:05, hisjusz pisze:

> Mgła i oblodzona droga. Wystarczy jedna słaba jednostka np jadący za
> wolno plus najechanie i jest początek opowieści z linku;/ Z dróg
> korzystają różni wiekowo ludzie o różnym stanie :zdrowia, stresu,
> zmęczenia.
> W taką pogodę najlepiej nie jechać od choćby przespać na parkingu, życie
> jednak swoje, terminy gonią a nóż się znów uda;)

"A nuż" :) Nóż, to się czasem w kieszeni otwiera sam :)
>
> Ps. Tydzień temu mój znajomy opowiadał jak w 48 godzin bez minuty snu
> pokonał: Wrocław-Paryż, kręcenie po Paryżu i zbieranie elementów
> zamówienia, Paryż-Wrocław. Chwalił się że ledwo wysiadał z samochodu na
> koniec;/ Za pijaństwo, narkotyki, leki karają, brak snu jest legalny.

"karzą". Spoko. Doczekasz się tachografów i GPSów w osobówkach. A może i
chipów wszczepianych w dupę na porodówce.

Tylko potwierdzasz, że z myślenia tak naprawdę nic nie zwalnia, a
zaniedbanie tego obowiązku grozi śmiercią.

Jakiś czas temu, w '98 w regatach Sydney-Hobart, gdy trochę dmuchnęło,
to parę osób się potopiło, kilka(naście?) jachtów zatonęło. Trudno.
Bywa. Mnie uczyli dawno temu, że "nie ma takiego wiatru, żeby żeglarz
nie miał szans". Trzeba myśleć i przewidywać. Tamci topielcy nastawili
się na ściganie, a zapomnieli czym jest żeglarstwo i ocean. Ich śmierć
nie poszła na marne, bo może licznym niektórym przypomniała pewną
hierarchię.

Jeśli ginie himalaista, kierowca wyścigowy, czy jakiś Walker - to mówię:
wiedzieli w co się pakują. To był ich wybór. Wniosek dla wszystkich:
myśleć, qwa. Myśleć!


>
> ---
> Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania,
> ponieważ ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
> http://www.avast.com

Weź-że to wyłącz! Płaci Ci Avast za reklamę?




--

Dziękuję. Pozdrawiam. sqlwiel.

do góry

Osobnik posiadający mail h...@w...pl napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

> Mgła i oblodzona droga. Wystarczy jedna słaba jednostka np jadący za
> wolno plus najechanie i jest początek opowieści z linku;/ Z dróg
> korzystają różni wiekowo ludzie o różnym stanie :zdrowia, stresu,
> zmęczenia.
> W taką pogodę najlepiej nie jechać od choćby przespać na parkingu,
> życie jednak swoje, terminy gonią a nóż się znów uda;)

Zapewne cesc musi jechac.
Ale pewnie sporo osób jedzie bo jakos to bedzie.
Tak jak mówisz - oblodzenie + taka mgła - warto przeczekać.

Za to u nas mamy przewrażliwienie - delikatna mgiełka a co drugi na
przeciwmgielnych jedzie :(

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Poproszę o lekarstwo na zachłanność, ale DUŻO, DUŻO, BARDZO DUŻO

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w wiadomości
Hello J.F.,
>>> Ale chyba nigdy w życiu nie jechałeś we mgle autostradą. Ja
>>> jechałem
>>> sporo razy i zapewniam, że wystarczy chwila rozproszenia uwagi i
>>> nieszczęście gotowe :(
>> Ale czemu we mgle nadal jechales 200 ?:-)
>Nie jechałem we mgle 200.

Chyba jednak z predkoscia niedostosowana do warunkow, skoro krotka
chwila bylaby tragiczna.
Trzeba dostosowac predkosc do chwili :-)

>>> Nie ma znaczenia, jak bardzo przepisowo będziesz jechał - jeśli
>>> jedziesz autostradą we mgle to albo sam się wpakujesz w kogoś
>>> jadącego
>>> wolniej albo ktoś jadący szybciej wpakuje się w Ciebie. A potem
>>> już
>>> pozamiatane.
>> Chyba jednak lepiej byc stuknietym w tylu w czasie wolnej jazdy niz
>> szybko jadac najpierw przywalic w stojaca ciezarowke, a potem byc
>> przywalony przez druga ...

>Zapewniam Cię, że we mgle jadąc z niemal dowolną prędkością spotkasz
>zarówno jadących szybciej, jaki jadących wolniej.

>>> Jak jeszcze widoczność jest na tyle dobra, że można się załapać na
>>> jakiegoś "pilota" z dobrym tylnym światłem przeciwmgłowym, to masz
>>> szanse, że jak on się wbije, to zdążysz zahamować i uciec do rowu.
>> Przy 130 droga hamowania ~80m, mgla gorsza ? To moze jednak zwolnic
>> do
>> 90, 80, 70 ?

>I dostać w zad od ciężarówki?

chyba lepiej pojechac 70 i byc stuknietym przez ciezarowke jadaca 90,
majac przed soba pusta droge, niz przywalic w jedno auto 140, a potem
sie przekonac ze ten z tylu tez sie nie spodziewal gwaltownego
hamowania.

Ale prawde mowiac to zazwyczaj mgla jest rzadka i pozwala na szybka
jazde.
A przynajmniej tak sie wydaje ... a potem mamy 100 wypadkow :-)



J.

do góry

Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości news:04122013.13173E4E@budzik61.poznan.pl...
> Osobnik posiadający mail r...@p...pl.invalid napisał(a) w poprzednim
> odcinku co następuje:
>
>>
>> Nie ma znaczenia, jak bardzo przepisowo będziesz jechał - jeśli
>> jedziesz autostradą we mgle to albo sam się wpakujesz w kogoś jadącego
>> wolniej albo ktoś jadący szybciej wpakuje się w Ciebie. A potem już
>> pozamiatane.
>
> Przy takiej mgle to moze najlepiej zjechac...

To chyba nie takie proste. Raz w życiu byłem w takiej sytuacji i nie chce
więcej.
Całkiem dobra widoczność i nagle wjeżdzasz w taką mgłę, że nie widać aut,
drogi, pobocza, nic. Pewnie wyszedł tu mój brak doświadczenia, ignorancja
i stan odmóżdzenia ale po prostu nie wiedziałem co zrobić. Jechałem 40 czy
50km/h wypatrując linii na drodze i czegokolwiek przed sobą. Chętnie bym
zobaczył jak grupowi miszczowie sobie radzą w takiej sytuacji.

do góry

W dniu 2013-12-04 00:56, mk4 pisze:
> (...)
> i tak sie zastanawiam - Belgia, cywilizowany kraj, ludzie, wszystko
> pieknie.
>
> (...)
> Jakos nie wyobrazam sobie, ze normalni kierowcy poruszajac sie po
> autostradzie przepisowo oraz uwzgledniajac panujace warunki moga
> doprowadzic do takich nastepstw.
>

Nadejszła pora, na co? Otóż na auta bez kierowców, na automat.
Odległości mierzone akustycznie lub radarem. Wpisałbym ja sobie
trasę i się zdrzemnął. I na końcu budzik z odpowiednio dobranym
tonem by mnie przywołał do przytomności. Skoro samoloty latają
i na dodatek lądują we mgle z prędkością większą od samochodowej,
przy zastosowaniu autopilota, samochody tym bardziej mogą być
kierowane przez auto-kierowcę. Czyli przez program. A już na
autostradzie to jest dość proste do zrobienia.

Jan

do góry