Witam

jakiś czas temu zabrałem się za projekt pt. CarPC. Wszystko jest już
zrobione, w tym także automatyczne, czasowe (na przekaźniku) całkowite
odcięcie zasilania od komputera w 2h po zaniku napięcia "na stacyjce".
Nie wdając się w szczegóły, i przechodząc do meritum -- irytuje mnie
każdorazowe (po przekroczeniu 2h bez obecnosci w aucie) uruchamianie
komputera od zera (trwa to około minuty do dwóch, niby nic, ale
chciałem to usprawnić do pełni szczęścia w postaci całkowitej
eliminacji czynnika ludzkiego do sprawnego działania tego systemu).
Sprawę załatwiałoby uśpienie systemu (wtenczas podnosi się w 5-10
sek.), ale mimo wszystko komputer zjada trochę akumulatora
samochodowego, dodatkowo taka sytuacja niesie ze sobą zagrożenie w
postaci możliwości utraty danych (a raczej zniszczenia systemu
operacyjnego - XP). Mam do dyspozycji UPS, z nowymi bateriami (EVER
700). Chciałbym aby dodatkowa bateria podtrzymywała komputer będący w
stanie uśpienia (ponieważ PC stoi na Mini ITX, prądu bierze stosunkowo
niewiele -- sprawdzę jeszcze ile zżera dokładnie, ale wg danych z netu
jest to 3-5W). Myślę, że nawet jedna bateria z tego UPSa by w moim
wypadku wystarczyła.

Nie znam się doskonale na elektryce i elektronice, stąd pytanie -- czy
da radę przemontować bebechy układu ładującego UPSa na 12V i wpiąć za
głowny przekaźnik odcinający a przed PC? Czy to ma szansę zagrać? Może
zasugerujecie jakieś inne ciekawe rozwiązanie? TIA

--
Pozdor Myjk

do góry

W dniu 27.07.2010 12:34, Myjk pisze:
> Witam
>
> jakiś czas temu zabrałem się za projekt pt. CarPC. Wszystko jest już
> zrobione, w tym także automatyczne, czasowe (na przekaźniku) całkowite
> odcięcie zasilania od komputera w 2h po zaniku napięcia "na stacyjce".
> Nie wdając się w szczegóły, i przechodząc do meritum -- irytuje mnie
> każdorazowe (po przekroczeniu 2h bez obecnosci w aucie) uruchamianie
> komputera od zera (trwa to około minuty do dwóch, niby nic, ale
> chciałem to usprawnić do pełni szczęścia w postaci całkowitej
> eliminacji czynnika ludzkiego do sprawnego działania tego systemu).
> Sprawę załatwiałoby uśpienie systemu (wtenczas podnosi się w 5-10
> sek.), ale mimo wszystko komputer zjada trochę akumulatora
> samochodowego, dodatkowo taka sytuacja niesie ze sobą zagrożenie w
> postaci możliwości utraty danych (a raczej zniszczenia systemu
> operacyjnego - XP). Mam do dyspozycji UPS, z nowymi bateriami (EVER
> 700). Chciałbym aby dodatkowa bateria podtrzymywała komputer będący w
> stanie uśpienia (ponieważ PC stoi na Mini ITX, prądu bierze stosunkowo
> niewiele -- sprawdzę jeszcze ile zżera dokładnie, ale wg danych z netu
> jest to 3-5W). Myślę, że nawet jedna bateria z tego UPSa by w moim
> wypadku wystarczyła.
>
> Nie znam się doskonale na elektryce i elektronice, stąd pytanie -- czy
> da radę przemontować bebechy układu ładującego UPSa na 12V i wpiąć za
> głowny przekaźnik odcinający a przed PC? Czy to ma szansę zagrać? Może
> zasugerujecie jakieś inne ciekawe rozwiązanie? TIA
>

A hibernacja? nie bierz prądu w ogóle. Przy niezbyt dużej ilości RAMu
będzie to w miarę szybko.
A może jakieś stopniowanie, po 2h się usypia, a po załóżmy 10h uśpienia
wyłącza całkiem. Do tego można by kontrolować napięcie akumulatora
samochodowego, gdy to spada niebezpiecznie nisko to odłącza komputer. Z
tym że sam układ do kontroli napięcia będzie pewnie coś prądu papusiał i
nie wiem czy jest warto. Mimo wszystko ja bym dodatkowego akumulatora
nie dawał, a zabezpieczył ten podstawowy w samochodzie.
Powstanie jeszcze jeden problem, jeżeli podczas uśpienia bezczelnie mu
odłączysz prąd to system będzie się domagał przeskanowania hdd, jednak
moim zdaniem bezpodstawnie, bo podczas odłączenia zasilania głowica
dysku będzie zaparkowana.

do góry

Pan Rafał napisał:

> Powstanie jeszcze jeden problem, jeżeli podczas uśpienia bezczelnie mu
> odłączysz prąd to system będzie się domagał przeskanowania hdd, jednak
> moim zdaniem bezpodstawnie, bo podczas odłączenia zasilania głowica
> dysku będzie zaparkowana.

Przecież to nie tak. Skanowanie dysku nie ma nic wspólnego z parkowaniem
głowicy. Chodzi o stan systemu plików -- wyłączenie prądu w czasie pracy
(obojętne czy w trakcie ostrej harówki czy we śnie) pozostawia system
w stanie nieuporządkowanym, bez zapisania potrzebnych informacji
w sektorach.

--
Jarek

do góry

Rafał napisać:


> A hibernacja? nie bierz prądu w ogóle. Przy niezbyt
> dużej ilości RAMu będzie to w miarę szybko.

Niby jest 2GB, ale mimo wszystko niewiele mniej
czasu wstawanie zajmuje niż wstawanie od zera.

> A może jakieś stopniowanie, po 2h się usypia,
> a po załóżmy 10h uśpienia wyłącza całkiem.

Tak to bez problemu, pomijając fakt, że nadal pozostaje
to twarde wyłączenie. Tj. nie ma możliwości uśpienia
systemu, następnie po 2h jego obudzenia i zrobienia
soft-off. Już to przerabiałem. :) Tego właśnie chcę
uniknąć, jednocześnie eliminując konieczność
wyłączania komputera ręcznie (np. na noc).

> Do tego można by kontrolować napięcie akumulatora samochodowego,
> gdy to spada niebezpiecznie nisko to odłącza komputer.
> Z tym że sam układ do kontroli napięcia będzie pewnie
> coś prądu papusiał i nie wiem czy jest warto.

Takie coś jest "wbudowane" na zasilaczu komputera.
Jest to zasilacz M2-ATX, gdyby Cię to interesowało, manual:
http://emide.pl/mazda6/M2-ATX-manual_en.pdf

> Mimo wszystko ja bym dodatkowego akumulatora nie dawał, a
> zabezpieczył ten podstawowy w samochodzie. Powstanie jeszcze jeden
> problem, jeżeli podczas uśpienia bezczelnie mu odłączysz prąd to
> system będzie się domagał przeskanowania hdd, jednak moim zdaniem
> bezpodstawnie, bo podczas odłączenia zasilania głowica dysku będzie
> zaparkowana.

Mnie obecnie nie domaga się skanowania HDD po takiej operacji.
Ale licho wie, ile takich sytuacji przetrzyma system.

--
Pozdor Myjk
http://xcarlink.pl
xCarLink *MP3* Player

do góry

> Takie coś jest "wbudowane" na zasilaczu komputera.
> Jest to zasilacz M2-ATX, gdyby Cię to interesowało, manual:
> http://emide.pl/mazda6/M2-ATX-manual_en.pdf
>
>> Mimo wszystko ja bym dodatkowego akumulatora nie dawał, a
>> zabezpieczył ten podstawowy w samochodzie. Powstanie jeszcze jeden
>> problem, jeżeli podczas uśpienia bezczelnie mu odłączysz prąd to
>> system będzie się domagał przeskanowania hdd, jednak moim zdaniem
>> bezpodstawnie, bo podczas odłączenia zasilania głowica dysku będzie
>> zaparkowana.

a nie lepiej zastosować dysk SSD,
- mniejsze zużycie prądu
- start systemu momentalny
- łatwo przenosić dane z zewnątrz....
...
pozdr.
Gr

do góry

gr napisało:

> a nie lepiej zastosować dysk SSD,
> - mniejsze zużycie prądu
> - start systemu momentalny
> - łatwo przenosić dane z zewnątrz....

Z jakich powodów z dysku SSD system miałby startować "momentalnie"?

--
Jarek

do góry

gr napisać:

> a nie lepiej zastosować dysk SSD,

Koszt? Ile by mnie kosztowało 160 GB dysku SDD?

> - mniejsze zużycie prądu

OK, ale przy "StandBy" małe znaczenie.

> - start systemu momentalny

Czy ja wiem... zresztą przydałby się wtedy jakiś system lepszy, min.
Vista, a najlepiej Win7 (i to rozważałem), ale niestety okazało się, że
mój GPS nie działa pod Win7 a kosztował niemało...

> - łatwo przenosić dane z zewnątrz....

To dysk wewnętrzny, więc bez znaczenia.

--
Pozdor Myjk
http://xcarlink.pl
xCarLink *MP3* Player

do góry

Myjk napisał:

>> a nie lepiej zastosować dysk SSD,
>
> Koszt? Ile by mnie kosztowało 160 GB dysku SDD?

Po co aż 160 GB? Domyślam się, że ten komputer nie obsługuje wielkiej
bazy danych, a głowice nie latają w każdej sekundzie kilkanaście razy
wzdłuż całej szerokości talerzy w celu obsługi zapytań. A jeśli tak
jest, to nie wróżę temu urządzeniu długiego żywota na naszych drogach.
Tam są pewnie jakieś filmy, muzyka i te sprawy. Łatwo przewidzieć co
będzie potrzebne w ciągu najbliżych minut a nawet godzin. W takich
sytuacjach robi się tak, że system działa z jakiegoś małego krzemiaka,
tam też jest bufor danych. A do tego duży HDD na "main storage".
Jak trzeba uzupełnić bufor, to się startuje talerze, wyszukuje czego
potrzeba i zatrzymuje znowu.

--
Jarek

do góry

> gr napisać:
>
>> a nie lepiej zastosować dysk SSD,
>
> Koszt? Ile by mnie kosztowało 160 GB dysku SDD?
>
>> - mniejsze zużycie prądu
>
> OK, ale przy "StandBy" małe znaczenie.
>
>> - start systemu momentalny
>
> Czy ja wiem... zresztą przydałby się wtedy jakiś system lepszy, min.
> Vista, a najlepiej Win7 (i to rozważałem), ale niestety okazało się, że
> mój GPS nie działa pod Win7 a kosztował niemało...
>
>> - łatwo przenosić dane z zewnątrz....
>
> To dysk wewnętrzny, więc bez znaczenia.

mały dysk SSD na system i niezbędny soft, a do tego drugi dysk na dane
(muza, filmy)
a tak przy okazji, to z jakiego softu korzystasz?
Tomek

do góry

TomekM napisać:

> mały dysk SSD na system i niezbędny soft,
> a do tego drugi dysk na dane (muza, filmy)

Wg mnie zbędne wyrzucanie kasy w błoto.
Lepiej już dysk wymienić raz na rok.

> a tak przy okazji, to z jakiego softu korzystasz?

Chodzi Ci o FrontEnd? Ride Runner vel Road Runner.
http://www.mp3car.com/vbulletin/rr-skins/141340-mazd
a-6-skin.html
Niestety support mizerny i borykam się z paroma problemami.

--
Pozdor Myjk
http://xcarlink.pl
xCarLink *MP3* Player

do góry