> Jak już wcześniej pisałem rozglądam się za kombi segmentu D /minivanem na
> segmencie C /przerośniętym kompaktem pod warunkiem, że będzie krótszy niż
> 470cm.
> Po dogłębnej analizie odrzuciłem Puga307SW ze względu na dużą potencjalnie
> awaryjność i Focusa C-max bo za mały.
> (...)

ja Ci proponuję, żebyś przestał czytać gazety motoryzacyjne i kupił
samochód, który Ci się najbardziej podoba i/lub najlepiej jeździ,

brat

do góry

On 20 Gru, 22:30, Dykus <d...@s...wp.pl> wrote:

> Wozisz 5l baniak płynu do spryskiwaczy? :) Aż tyle na te ksenony idzie?

Idzie, cholera, idzie :)

pozdr
Przemek

do góry

W dniu 2011-12-19 21:34, Franc pisze:
> Więc na liście została Mazda5, Toyota Corolla Verso oraz Toyota Avensis kombi
> i przechodzę do meritum: dziś oglądałem sobie Avensisa w komisie i zdziwiło
> mnie, że bagażnik ma 20cm zmarnowanej wysokości na jakieś bezsensowne schowki
> pod podłogą głównej części. To samo miał Hultaj I40, Astra IV kombi i Insygnia
> i jeszcze parę innych nowych kombiaków które oglądałem "przy okazji" w
> salonach. Zastanawiam się po co konstruktorzy wymyślają takie badziewie?

Mam avensisa kombi T25 z takim schowkiem.
Jest to super rozwiązanie i niczego nie ogranicza. Stanowi idealne
miejsce do ukrycia rzeczy, które są potrzebne w aucie (lub
użytkownikowi) i nie latają w przestrzeni bagażowej.
Nie wiem jak dużego kufra potrzebujesz, ale ja przewiozłem ostatnio
szafę o wymiarach sz100x wys180 x gł45, a wcześniej tapczan:-)

M.

do góry

dziś oglądałem sobie Avensisa w komisie i zdziwiło
> mnie, że bagażnik ma 20cm zmarnowanej wysokości na jakieś bezsensowne schowki
> pod podłogą głównej części.

A wyjaśnienie jest tak proste. Chodzi o umieszczenie podłogi bagażnika
na takiej wysokości, żeby po złożeniu siedzeń mieć całkiem płaski
powiększony bagażnik. Nie wpadłeś na to?

$tipa

do góry

Użytkownik "$tipa"

> A wyjaśnienie jest tak proste. Chodzi o umieszczenie podłogi bagażnika
> na takiej wysokości, żeby po złożeniu siedzeń mieć całkiem płaski
> powiększony bagażnik. Nie wpadłeś na to?

Co wiąże się z podwyższeniem wysokości załadunku - tak się maskuje np.
złą konstrukcję składania siedzeń lub zbyt wysoko poprowadzoną tylną
belkę :)

do góry