W dniu 2010-02-20 15:56, DoQ pisze:
> Czarek Daniluk pisze:
>> Najfajniej smarowanie wałka było rozwiązane w silniku dolnozaworowym w
>> Warszawie - w korbowodach w odpowiednim miejscu była dziurka i jak
>> korba była odpowiednio ustawiona to wtedy był sik oleju na wałek :)
>> krzywki oczywiście, panewki wałka były jak najbardziej obiegowo
>> smarowane.
>
> Teraz tez sie tak robi, tylko sik na denko tloka :)
>
> Pozdrawiam
> Pawel

W 50KM z 2120ccm nie było takiej potrzeby :D

Pozdrawiam !!

do góry

peter pisze:

> masz jakies wsparcie? bo ja mam.

Gratuluje, niech sie chowa zdrowo.

--
Pozdrawiam mlodych rodzicow
MarcinJM

do góry

MarcinJM pisze:
> Karolek pisze:
>> MarcinJM pisze:
>>
>>> Ty. Chyba, ze jakos automagicznie masz pokrywe zaworow gdzies obok
>>> miski olejowej.
>>>
>>
>> Chyba jednak nie.
>>
>>> peter:
>>> "tzn tez po zdjeciu pokrywy zaworow widac tam jakies rurki
>>> doprowadzajace olej"
>>>
>>> Twoja odpowiedz:
>>> "Rurki tam sa ale od natrysku oleju na denko tloka."
>>>
>>
>> A wczesniejsze zdanie to czemu wycial? (chyba wyraznie tam zaprzeczylem)
>> Bo to co zacytowales tyczylo sie rurek, a nie ze sa pod pokrywa zaworow.
>
> "Nie, po prostu zle zaprojektowany uklad smarowania. "
> No, zarzeczyles wyraznie, tylko nie wiadomo czego to zaprzeczenie ma
> dotyczyc"

Pewnie dotyczy tego co raczylem wyzej zacytowac, a czego rowniez nie
przeczytales najwyrazniej.
A to tak dla przypomnienia:
>> tzn tez po zdjeciu pokrywy zaworow widac tam jakies rurki doprowadzajace olej ? w
jednym z naprawianych przypadkow te rurki sie wykrecaly, a niektore nawet same
zrywaly gwint (pewnie od poluzowania i wibracji)
>
> Nie, po prostu zle zaprojektowany uklad smarowania.
> Rurki tam sa ale od natrysku oleju na denko tloka.

Jak widac zostalo zadane pytanie, czy widac rurki po zdjeciu pokrywy, a
ja w odpowiedzi zaprzeczylem.

>
> "Rurki TAM sa (..)"
>
> I nigdzie nie bylo mowy o kiszkach silnika tylko "po zdjeciu pokrywy
> zaworow widac tam jakies rurki". Napisales, ze TAM sa od natrysku oliwy
> na denko tloka.
>

Skoro napisalem, ze nie ma ich pod pokrywa zaworow, to jakby logiczne
jest ze znajduja sie w zupelnie innym miejscu, ktore to miejsce nie bylo
juz istotne i go nie precyzowalem.

> Mozliwe, ze nie rozumiem slowa pisanego. Wybacz
>

Chyba tak troszeczke sie gubisz w tym slowie pisanym (albo to zwykle
czepialstwo z Twojej strony). Warto czytac calosc i traktowac wypowiedz
w caloci, a nie wybiorczo odrywajac poszczegolne zdania od kontekstu (bo
wtedy faktycznie wypowiedz traci jakikolwiek sens).

--
Karolek

do góry

Czarek Daniluk pisze:
>> Teraz tez sie tak robi, tylko sik na denko tloka :)
> W 50KM z 2120ccm nie było takiej potrzeby :D

Bo to byl dobrze odprezony silnik, produkowany jako baza do tuningu ;-)


Pozdrawiam
Pawel

do góry

W dniu 2010-02-22 09:22, DoQ pisze:
> Czarek Daniluk pisze:
>>> Teraz tez sie tak robi, tylko sik na denko tloka :)
>> W 50KM z 2120ccm nie było takiej potrzeby :D
>
> Bo to byl dobrze odprezony silnik, produkowany jako baza do tuningu ;-)
>
>
> Pozdrawiam
> Pawel

O ile mnie pamięć nie myli to stopień sprężania miał coś około 4,5 ??
Życzę szczęścia dzisiejszym fachowcom w regulacji zaworów wtakim
dolnozaworowym silniku ;) raz w życiu to robiłem i nie chciałbym więcej
się dotykać ;)

Pozdrawiam !!

do góry