W dniu 2011-10-18 16:19, r...@k...pl pisze:
> Tue, 18 Oct 2011 15:11:54 +0200, w<j7ju56$lp7$1@usenet.news.interia.pl>,
> "PaweL"<l...@i...pl> napisał(-a):
>
>>> Każda twarda opona w F1 pogarsza czas, slicki też.
>>
>> Na suchym pogarsza, ma mokrym zdecydowanie polepsza.
>
> Bardzo się mylisz.
>
> PS. Opony deszczowe w F1 są ze zdecydowanie bardziej miękkiej mieszanki niż
> slicki.

I zaraz ktoś dociekliwy spyta: skoro tak, to czemu slicki nie są z tej bardziej
miękkiej, deszczowej mieszanki?

Należałoby doprecyzować, że kluczowa jest miękkość w temperaturze pracy, a w deszczu
opony
są znacznie chłodniejsze. I że ogólna reguła jest taka, że najprzyczepniejsza opona
to najmiększa, jaka jeszcze daje radę (czyli: w danych warunkach nie zużywa się za
szybko).

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

Oryginalnym fabrycznym podnośnikiem, przy którym trzeba było wyczyniać
wygibasy nadgarstkiem?
Pamiętam jedną z pierwszych maluchowych inwestycji - zakup podnośnika od
dużaka/poldolota, z normalną korbką.
Choć i tak ładowski nożycowy był lepszy: fiatowskie podnośniki nie wchodziły
w dziurę w podwoziu, jesli była stuknieta lup zapchana.


-----
> Za dawnych czasów pamiętam że w 126p zmieniałem koło w 5 minut.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

On 18/10/2011 19:18, _ąćęłńóśźż wrote:
> Błąd.
> Podnośnik 4 razy (w porządnym samochodzie).
> + Zdjąć i założyć tarczki ochronne/ozdobne alusów.
>

NAUCZ SIĘ CYTOWAĆ BARANIE!


--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

Ja mogę się nauczyć cytować, ale Ty nigdy się nie nauczysz jeździć ;-)


-----
> NAUCZ SIĘ CYTOWAĆ

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik "_ąćęłńóśźż" <j...@g...SKASUJ-TO.pl> napisał w wiadomości
news:j7md8j$1rq$1@inews.gazeta.pl...
> Ja mogę się nauczyć cytować, ale Ty nigdy się nie nauczysz jeździć ;-)

Tak tylko Ci się wydaje. Od tylu lat się nie nauczyłeś, to już się nie
nauczysz.

Pozdrawiam
X

do góry

On 2011-10-19 10:17:09 +0200, Jakub Witkowski
<j...@d...z.sygnatury> said:

> W dniu 2011-10-18 20:24, Bydlę pisze:
>> On 2011-10-18 18:59:01 +0200, AL <a...@s...tam> said:
>>
>>> W dniu 2011-10-18 16:18, Jakub Witkowski pisze:
>>>> W dniu 2011-10-18 15:11, PaweL pisze:
>>>>>> Każda twarda opona w F1 pogarsza czas, slicki też.
>>>>>
>>>>> Na suchym pogarsza, ma mokrym zdecydowanie polepsza.
>>>>
>>>> Jak zatem wytłumaczysz, że zamiast jechać na twardszych przez cały wyścig,
>>>> wolą często założyć miększą mieszankę i zmieniać opony nawet 2-3 razy?
>>>>
>>> a nie jest tak, ze oni musza (zgodnie z regulaminem) zmieniac te opony
>>> - tak by jezdzic na miekkich i twardych w trakcie jednego wyscigu ?
>>
>> Albo nie rozumiesz pytania, albo zadający pytanie nie zna się na tym, o
>> co pyta z przekąsem.
>> "zamiast jechać na twardych" zestawione jest z "twarda opona pogarsza czasy".
>> Może najpierw ustalcie - co pytający chciał napisać, bo inaczej będą
>> wam tylko bzdury wychodziły...
>
> Wydawało mi się to oczywiste. Skoro twarda jakoby polepsza przyczepność,

A gdzie to jest napisane?
Bo cytat brzmi:

"Każda twarda opona w F1 pogarsza czas,"

Co jest prawdą.

--
Bydlę

do góry

On 18 Paź, 12:39, "_ąćęłńóśźż" <j...@g...SKASUJ-TO.pl> wrote:

> Swoją drogą odkręcić 20 śrub, przełożyc 8 kół (zjąć 4 szt. i założyć 4 szt.)
> i dokręcić znów 20 śrub, w 30 minut, niezły jesteś.
> Na jedną czynność wypada 30-40 sekund!

Może ma serwis opon u siebie w garażu ale robi tam tylko sam, stąd to
opóźnienie, gdyby czekał pracownik - we dwóch zrobiliby to w 10
minut :)
(ciekawe czy też wyważa koła w tym czasie?)

do góry

On 19 Paź, 09:06, "Kuba \(aka cita\)" <y...@w...pl> wrote:
> Użytkownik "megrims" <m...@i...pl> napisał w
wiadomościnews:j7lgra$ae1$1@usenet.news.interia.pl..
.
>
>
>
> > To chyba tak nie działa. NA 100% powiedzą, że przez
> > dziurę przejechałem i tyle.
>
> różnie bywa

Nie ma ":różnie bywa" w takim przypadku. megrims przyznaj się:
przy.......eś "zdrowo" tym runflatem? :)

do góry