Podłączać "mądrą ładowarkę" bez zdejmowania klem (bo się nie chce babrać, bo akurat
gdy zdjęta to trzeba nagle pojechać, ...), czy
nie?
Co na to elektronika auta?


-----
> naładowaniu "mądrą ladowarką"

do góry

On Fri, 29 Oct 2021 09:51:44 +0200, ąćęłńóśźż wrote:
> Podłączać "mądrą ładowarkę" bez zdejmowania klem (bo się nie chce babrać, bo akurat
gdy zdjęta to trzeba nagle pojechać, ...), czy
> nie?
> Co na to elektronika auta?

Ogolnie nic, nawet nie zauwazy.

Ale
- moze lepiej unikac wybuchu akumulatora w samochodzie?
- madra ladowarka wybuchu nie powinna powodowac ...


> -----
>> naładowaniu "mądrą ladowarką"

do góry

Cyt. "Trzeba się było ubezpieczyć".
W czasie jazdy jakoś nie wybuchają.
Zostawianie otwartej do góry maski takie sobie, lepiej lekko położyć bez
zatrzaskiwania.


-----
> moze lepiej unikac wybuchu akumulatora w samochodzie?

do góry

On Wed, 27 Oct 2021 16:00:36 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
> środa, 27 października 2021 o 12:27:07 UTC+2 J.F. napisał(a):
>> Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości grup
>> środa, 27 października 2021 o 11:26:41 UTC+2 J.F. napisał(a):
>>> Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości grup
>>> wtorek, 26 października 2021 o 15:51:07 UTC+2 J.F napisał(a):
[...]
>>>> >Nowe są naładowane to chyba tylko po to ładować żeby go popsuć
>>>> >jeśli go zagotuje.
>>>> Nowe byly naladowane w fabryce, moze w sklepie, a od tego czasu
>>>> minelo troche, i jak sa naladowane teraz, to nie wiadomo.
>>>
>>>> Wiec naladowac.
>>>> Gestosc zmierzyc, zapisac - bedzie sie mozna doktoryzowac za pare
>>>> lat
>>>> :-)
>>>
>>>W zeszłym miesiącu kupiłem akumulator. Od razu założyli w samochodzie
>>>i odpalił.
>>>To znaczy że naładowany był.
>> ale calkowicie, czy w polowie, czy juz tylko w 10% ?
>>
>> W sprawnym aucie powinien sie stopniowo naladowac ... ale jak kolega
>> nadal bedzie rzadko jezdzil?

> Jakie ma znaczenie jak bardzo był naładowany. Silnik zapalił od razu
> i pojechałem. Do tej pory jeżdżę. Kiedyś do pracy miałem w jedną
> stronę 800 metrów w drugą 1,2 kilometra. Pięć do sześciu razy w
> tygodniu jeździłem i nie musiałem doładowywać. Akumulator w
> sprawnym samochodzie nigdy nie jest naładowany do pełna. Za niskie
> napięcie na naładowanie do pełna. [...]

P.S.
https://www.youtube.com/watch?v=0mxj95GbX88

Aczkolwiek - mam troche watpliwosci.

-akumulator rozladowany ... to jak klient przyjechal/wrocil ?

-jak to ladowanie do 15,0V wplywa na akumulator AGM - one chyba tez
nie lubia gazowania ?

-prad koncowy ladowania ... nie pokazany. A bylo 24h

-czy one w srodku maja jakis katalizatorek do dopalania?
bo korki niby niewykrecalne ...

J.

do góry

wtorek, 2 listopada 2021 o 10:33:36 UTC+1 J.F napisał(a):
> On Wed, 27 Oct 2021 16:00:36 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
> > środa, 27 października 2021 o 12:27:07 UTC+2 J.F. napisał(a):
> >> Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości grup
> >> środa, 27 października 2021 o 11:26:41 UTC+2 J.F. napisał(a):
> >>> Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości grup
> >>> wtorek, 26 października 2021 o 15:51:07 UTC+2 J.F napisał(a):
> [...]
> >>>> >Nowe są naładowane to chyba tylko po to ładować żeby go popsuć
> >>>> >jeśli go zagotuje.
> >>>> Nowe byly naladowane w fabryce, moze w sklepie, a od tego czasu
> >>>> minelo troche, i jak sa naladowane teraz, to nie wiadomo.
> >>>
> >>>> Wiec naladowac.
> >>>> Gestosc zmierzyc, zapisac - bedzie sie mozna doktoryzowac za pare
> >>>> lat
> >>>> :-)
> >>>
> >>>W zeszłym miesiącu kupiłem akumulator. Od razu założyli w samochodzie
> >>>i odpalił.
> >>>To znaczy że naładowany był.
> >> ale calkowicie, czy w polowie, czy juz tylko w 10% ?
> >>
> >> W sprawnym aucie powinien sie stopniowo naladowac ... ale jak kolega
> >> nadal bedzie rzadko jezdzil?
> > Jakie ma znaczenie jak bardzo był naładowany. Silnik zapalił od razu
> > i pojechałem. Do tej pory jeżdżę. Kiedyś do pracy miałem w jedną
> > stronę 800 metrów w drugą 1,2 kilometra. Pięć do sześciu razy w
> > tygodniu jeździłem i nie musiałem doładowywać. Akumulator w
> > sprawnym samochodzie nigdy nie jest naładowany do pełna. Za niskie
> > napięcie na naładowanie do pełna. [...]
>
> P.S.
> https://www.youtube.com/watch?v=0mxj95GbX88
>
> Aczkolwiek - mam troche watpliwosci.
>
> -akumulator rozladowany ... to jak klient przyjechal/wrocil ?
>
> -jak to ladowanie do 15,0V wplywa na akumulator AGM - one chyba tez
> nie lubia gazowania ?
>
> -prad koncowy ladowania ... nie pokazany. A bylo 24h
>
> -czy one w srodku maja jakis katalizatorek do dopalania?
> bo korki niby niewykrecalne ...
>
> J.
Po co mnie się o to wszystko pytasz? Zapytaj tego od filmu.

do góry

On Tue, 2 Nov 2021 05:51:25 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
> wtorek, 2 listopada 2021 o 10:33:36 UTC+1 J.F napisał(a):
>> On Wed, 27 Oct 2021 16:00:36 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
>>> środa, 27 października 2021 o 12:27:07 UTC+2 J.F. napisał(a):
>> [...]
>> P.S.
>> https://www.youtube.com/watch?v=0mxj95GbX88
>>
>> Aczkolwiek - mam troche watpliwosci.
>>
>> -akumulator rozladowany ... to jak klient przyjechal/wrocil ?
>>
>> -jak to ladowanie do 15,0V wplywa na akumulator AGM - one chyba tez
>> nie lubia gazowania ?
>>
>> -prad koncowy ladowania ... nie pokazany. A bylo 24h
>>
>> -czy one w srodku maja jakis katalizatorek do dopalania?
>> bo korki niby niewykrecalne ...
>>
> Po co mnie się o to wszystko pytasz? Zapytaj tego od filmu.

Tobie to raczej pisze - pytam grupowiczow.

Ale spytac autora ... moze i dobry pomysl.

J.

do góry

wtorek, 2 listopada 2021 o 14:47:19 UTC+1 J.F napisał(a):
> On Tue, 2 Nov 2021 05:51:25 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
> > wtorek, 2 listopada 2021 o 10:33:36 UTC+1 J.F napisał(a):
> >> On Wed, 27 Oct 2021 16:00:36 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
> >>> środa, 27 października 2021 o 12:27:07 UTC+2 J.F. napisał(a):
> >> [...]
> >> P.S.
> >> https://www.youtube.com/watch?v=0mxj95GbX88
> >>
> >> Aczkolwiek - mam troche watpliwosci.
> >>
> >> -akumulator rozladowany ... to jak klient przyjechal/wrocil ?
> >>
> >> -jak to ladowanie do 15,0V wplywa na akumulator AGM - one chyba tez
> >> nie lubia gazowania ?
> >>
> >> -prad koncowy ladowania ... nie pokazany. A bylo 24h
> >>
> >> -czy one w srodku maja jakis katalizatorek do dopalania?
> >> bo korki niby niewykrecalne ...
> >>
> > Po co mnie się o to wszystko pytasz? Zapytaj tego od filmu.
> Tobie to raczej pisze - pytam grupowiczow.
>
> Ale spytac autora ... moze i dobry pomysl.
>
> J.
A skąd grupowicze mają znać odpowiedzi na Twoje pytania?

do góry

W dniu .11.2021 o 10:33 J.F <j...@p...onet.pl> pisze:


> -jak to ladowanie do 15,0V wplywa na akumulator AGM - one chyba tez
> nie lubia gazowania ?

W moim aucie AGM ładowany jest standardowo napięciem 14,9V. Takie jest
napięcie w instalacji zaraz po rozruchu zimnego silnika (aż do zakończenia
ładowania).
Co ciekawe jak włączę ksenony lub wycieraczki (tylko te dwa odbiorniki) to
napięcie spada do 14.3V
Jak się akumulator naładuje - to mam napięcie w instalacji 12,6V i co
minutę mam "pik" do 13,7V.
Po załączeniu start-stop i uruchomieniu silnika następuje szybkie
ładowanie i napięcie rośnie na chwilę do 15,2V.

Wg producenta AGM mogą być ładowane napięciem 15,6V.

TG

do góry

On Tue, 02 Nov 2021 18:09:50 +0100, Tomasz Gorbaczuk wrote:
> W dniu .11.2021 o 10:33 J.F <j...@p...onet.pl> pisze:
>> -jak to ladowanie do 15,0V wplywa na akumulator AGM - one chyba tez
>> nie lubia gazowania ?
>
> W moim aucie AGM ładowany jest standardowo napięciem 14,9V. Takie jest
> napięcie w instalacji zaraz po rozruchu zimnego silnika (aż do zakończenia
> ładowania).
> Co ciekawe jak włączę ksenony lub wycieraczki (tylko te dwa odbiorniki) to
> napięcie spada do 14.3V

A jak mierzysz? Bo to moze byc tak, ze mierzysz w obwodzie, ktory
zasila te dwa odbiorniki ..

> Jak się akumulator naładuje - to mam napięcie w instalacji 12,6V i co
> minutę mam "pik" do 13,7V.

Ciekawe.

> Po załączeniu start-stop i uruchomieniu silnika następuje szybkie
> ładowanie i napięcie rośnie na chwilę do 15,2V.
>
> Wg producenta AGM mogą być ładowane napięciem 15,6V.

ale chyba nie dlugotrwale?

J.

do góry

W dniu .11.2021 o 07:33 J.F <j...@p...onet.pl> pisze:

> On Tue, 02 Nov 2021 18:09:50 +0100, Tomasz Gorbaczuk wrote:
>> W dniu .11.2021 o 10:33 J.F <j...@p...onet.pl> pisze:
>>> -jak to ladowanie do 15,0V wplywa na akumulator AGM - one chyba tez
>>> nie lubia gazowania ?
>>
>> W moim aucie AGM ładowany jest standardowo napięciem 14,9V. Takie jest
>> napięcie w instalacji zaraz po rozruchu zimnego silnika (aż do
>> zakończenia
>> ładowania).
>> Co ciekawe jak włączę ksenony lub wycieraczki (tylko te dwa odbiorniki)
>> to
>> napięcie spada do 14.3V
>
> A jak mierzysz? Bo to moze byc tak, ze mierzysz w obwodzie, ktory
> zasila te dwa odbiorniki ..

W garażu, multimetrem na zaciskach akumulatora. Potwierdzone wielokrotnie.


>> Jak się akumulator naładuje - to mam napięcie w instalacji 12,6V i co
>> minutę mam "pik" do 13,7V.
>
> Ciekawe.
>
>> Po załączeniu start-stop i uruchomieniu silnika następuje szybkie
>> ładowanie i napięcie rośnie na chwilę do 15,2V.
>>
>> Wg producenta AGM mogą być ładowane napięciem 15,6V.
>
> ale chyba nie dlugotrwale?

Nie, tutaj masz wykresik, który odzwierciedla poziomy napięcia w moim
aucie.

https://motocieslik.pl/wp-content/uploads/2020/06/Ch
arakterystyka-%C5%82adowania-akumulator%C3%B3w-typu-
AGM.jpg

TG

do góry