http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/444973,
chevrolet-wycofuje-sie-z-europy-znika-tez-z-polski-c
o-z-czesciami-zamiennymi.html


Dziennik.pl Wiadomość z dnia: 2013-12-05
Ostatnia aktualizacja: 13:05
Serwis:MotoryzacjaNews
Koszty druku
Czy wiesz, że możesz wydrukować ten artykuł do 5 razy taniej? Sprawdź na
www.kosztydruku.pl
Chevrolet znika z Polski. Masz takie auto? Zobacz, co z częściami
zamiennymi [AKTUALIZACJA]
Chevrolet cruze LPG - jazda za grosze? Kierownictwo amerykańskiego
koncernu General Motors podjęło decyzję o wycofaniu marki Chevrolet z
rynków europejskich. Najpóźniej w 2015 roku nie kupisz aut tej marki w
Polsce.
Takim zabiegiem General Motors najwyraźniej zamierza wzmocnić w Europie
pozycję marek Opel/Vauxhall, które mają wypełnić na rynku miejsce po
Chevrolecie.

Co z autami kupionymi do tej pory przez polskich kierowców?

Chevrolet dotrzyma wszystkich zobowiązań gwarancyjnych na samochody
zakupione do tej pory i te, które będą kupione do 2015 roku. Wraz z
autoryzowanymi serwisami Chevrolet zapewnia usługi serwisowe. Gwarantuje
także dostępność oryginalnych części zamiennych przez co najmniej 10 lat
- usłyszeliśmy w ust przedstawiciela marki Chevrolet.

Nad Wisłą nowego chevroleta będzie można kupić jeszcze do 2015 roku.

Czy GM osiągnie zamierzony cel i sprzedaż Opla pójdzie w górę?

General Motors patrzy globalnie na rozwój poszczególnych marek. O ile w
Polsce Chevrolet radził sobie bardzo dobrze, co widać po wynikach
sprzedaży, to już w Europie nie było tak różowo. Nie ma co ukrywać:
Chevrolet stanowił dla Opla swego rodzaju konkurencję - można nawet
powiedzieć o kanibalizmie. Sądzę, że odejście Chevroleta z Polski i
Europy nie przełoży się na wzrost wyników sprzedaży Opla. Samochodami
Chevroleta interesowali się zupełnie inni klienci z zupełnie innymi
wymaganiami. Warto zaznaczyć, że bliźniacze dla Opla modele Chevroletów
były znacznie tańsze - powiedział w rozmowie z portalem dziennik.pl
Wojciech Drzewiecki, szef Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego "Samar".

Samochody marki Chevrolet ciągle będą sprzedawane w Rosji.

Założona w 1911 r. w Detroit marka Chevrolet jest czwartą największą na
świecie firmą motoryzacyjną, której roczna sprzedaż w ponad 140 krajach
wynosi prawie 5 mln samochodów osobowych i półciężarowych.

W Europie obecnie można kupić takie modele jak spark, aveo, trax (SUV),
cruze, orlando (van), captiva (SUV), sedana segmentu D o nazwie malibu,
legendarne samochody sportowe camaro i corvette oraz elektryczny model
volt o rozszerzonym zasięgu.

Źródło: dziennik.pl
Lubisz wiedzieć? Newsletter dziennik.pl - mocna strona informacji
najnowsze informacje, tylko rzetelne dane | w każdy poniedziałek i
piątek wprost na Twój osobisty adres mailowy
bezpłatny i szybki zapis na stronie http://www.dziennik.pl/newsletter-zapis
(C) 2010 Infor Biznes Sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

do góry

W dniu 2013-12-05 13:57, Rafał Wiśniewski pisze:

> Czy wiesz, że możesz wydrukować ten artykuł do 5 razy taniej? Sprawdź na
www.kosztydruku.pl


Co to ma być?

do góry

W dniu 2013-12-05 14:05, robot pisze:
> W dniu 2013-12-05 13:57, Rafał Wiśniewski pisze:
>
>> Czy wiesz, że możesz wydrukować ten artykuł do 5 razy taniej? Sprawdź
>> na www.kosztydruku.pl
>
> Co to ma być?

Pewnie dobra oferta instalacji LPG.

do góry

On 12/05/2013 01:57 PM, Rafał Wiśniewski wrote:
(ciach)

Ja się dziwię, że GM wprowadził do Europy takiego egzota jak Chevrolet.
Mogli dawać Camaro, Corvette, albo co tam fajnego jeszcze jest.
Na pewno jest.

Zamiast wzmocnić marketingowo Opla promowali jakiegoś Chevi, którego
w Europie nie znają i cenią tak, jak każde inne amerykańskie gówno.
Bez sensu. Nie wiem co za dupek z GM miał taki pomysł.
Przecież GM, który w Europie sprzedawał auta pod marką
Opel za oceanem był sprzedawany pod jakąś hamerykańska:
Opel Kadett -> Pontiac LeMans
Opel Omega -> Cadillac Catera
Opel Zafira -> Chervrolet Zafira (na pewno w Tajlandii takie były)

Po kiego chwieja wprowadzali Chevroleta do Europy? Pewnie ktoś za ten
pomysł wziął dużą kasę. Teraz powinni go za to ukatrupić.

do góry

W dniu 05 gru 2013 19:57, Megrims pisze:
> On 12/05/2013 01:57 PM, Rafał Wiśniewski wrote:
> (ciach)
>
> Ja się dziwię, że GM wprowadził do Europy takiego egzota jak Chevrolet.
> Mogli dawać Camaro, Corvette, albo co tam fajnego jeszcze jest.
> Na pewno jest.
>
> Zamiast wzmocnić marketingowo Opla promowali jakiegoś Chevi, którego
> w Europie nie znają i cenią tak, jak każde inne amerykańskie gówno.

A może ktoś pomyślał, że dla Europejczyków będzie to spelndor mieć
amerykańską markę w przystępnej cenie? Zwłaszcza, że poza Jeepem
amerykańskie marki właściwie nie są obecne na szerszą skalę.

A może ktoś pomyślał, że skoro Europie sprzedają równie egzotyczni
Azjaci (Japonia, Korea, Indie), to czemu by nie spróbować sprzedać
amerykańskiej marki?


--
.B:artek.

do góry

Dnia pięknego Thu, 05 Dec 2013 20:25:45 +0100 osobnik zwany .B:artek.
napisał:

> A może ktoś pomyślał, że dla Europejczyków będzie to spelndor mieć
> amerykańską markę w przystępnej cenie? Zwłaszcza, że poza Jeepem
> amerykańskie marki właściwie nie są obecne na szerszą skalę.

Chevrolet wielkości pudełka od zapałek to był od początku poroniony pomysł


--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Dnia Thu, 05 Dec 2013 13:57:04 +0100, Rafał Wiśniewski napisał(a):

> Kierownictwo amerykańskiego
> koncernu General Motors podjęło decyzję o wycofaniu marki Chevrolet z
> rynków europejskich

Definitywny koniec Matiza na polskim rynku? :(

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

Dnia 2013-12-05 20:44, Użytkownik masti napisał:

>> A może ktoś pomyślał, że dla Europejczyków będzie to spelndor mieć
>> amerykańską markę w przystępnej cenie? Zwłaszcza, że poza Jeepem
>> amerykańskie marki właściwie nie są obecne na szerszą skalę.
>
> Chevrolet wielkości pudełka od zapałek to był od początku poroniony pomysł
>
Pomijając że tanie Chevrolety sprzedają się u nas lepiej
niż drogie Ople. Dużo lepiej będzie nie sprzedawać tego co
schodzi i skoncentrować się na promocji tego co ludzie nie chcą.


Pozdrawiam

do góry

Użytkownik "RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:l7qt0u$rn6$...@n...news.atman.pl...
> Dnia 2013-12-05 20:44, Użytkownik masti napisał:
>
>>> A może ktoś pomyślał, że dla Europejczyków będzie to spelndor mieć
>>> amerykańską markę w przystępnej cenie? Zwłaszcza, że poza Jeepem
>>> amerykańskie marki właściwie nie są obecne na szerszą skalę.
>>
>> Chevrolet wielkości pudełka od zapałek to był od początku poroniony
>> pomysł
>>
> Pomijając że tanie Chevrolety sprzedają się u nas lepiej
> niż drogie Ople.

Problem w tym, że Chevy wcale tanie nie są.
Zobacz na cenę Traxa, od Soula jest droższy na oko ze 20 tys (z silnikiem
diesla).

do góry

Dnia 2013-12-06 17:19, Użytkownik Cavallino napisał:
>
>>>> A może ktoś pomyślał, że dla Europejczyków będzie to spelndor mieć
>>>> amerykańską markę w przystępnej cenie? Zwłaszcza, że poza Jeepem
>>>> amerykańskie marki właściwie nie są obecne na szerszą skalę.
>>>
>>> Chevrolet wielkości pudełka od zapałek to był od początku poroniony
>>> pomysł
>>>
>> Pomijając że tanie Chevrolety sprzedają się u nas lepiej
>> niż drogie Ople.
>
> Problem w tym, że Chevy wcale tanie nie są.
> Zobacz na cenę Traxa, od Soula jest droższy na oko ze 20 tys (z
> silnikiem diesla).

I dlatego Trax się u nas nie bardzo sprzedaje, sprzedają się
tanie czyli Aveo na pierwszym miejscu.


Pozdrawiam

do góry