Dnia Sun, 30 Dec 2012 18:17:44 +0100, cef napisał(a):
> adam wrote:
>> Wlasciwy tzn oryginalny.
>> Bo 160kkm na 2 lata to dziennie jakies 230km:)
>> Malo kto tyle pomyka dziennie (lacznie z weekendami i swietami).
>
> Prawie trzy lata - ja miałem w beznynowym

rok modelowy 2011 ... to wyprodukowany chyba nie wczesniej niz wrzesien
2010.

> tyle po trzech latach, a co się w domu nasiedziałem.
> Nie trzeba wcale dużo jeździć.

tylko jednak 220 km codziennie dziennie. Ze 4h codziennie w samochodzie -
to cos jeszcze robiles, czy taksowkarzem byles ?
Oni zreszta tyle raczej nie jezdza, bo po miescie to sie nie da.

J.

do góry

J.F. wrote:

>> Nie trzeba wcale dużo jeździć.
>
> tylko jednak 220 km codziennie dziennie. Ze 4h codziennie w
> samochodzie - to cos jeszcze robiles, czy taksowkarzem byles ?
> Oni zreszta tyle raczej nie jezdza, bo po miescie to sie nie da.

Raz do Niemiec - dwa dni i masz 2 tys.
dodaj do tego jakiś kurs krajowy i 2500 masz po tygodniu.
I dwa dni plus weekend siedzisz na dupie i nigdzie nie jeździsz.
Nie w każdym tygodniu ale kilometry lecą.
Np ja teraz naprawdę nigdzie specjalnie nie jeżdżę
(kiedys do Niemiec dwa razy w miesiacu - a teraz dwa, trzy razy w roku)
a zrobiłem w 2012 roku ponad 25 tys bez wysiłku.
Znam kilku takich co w Niemczech dojeżdżają po 200km dziennie do pracy.
A już handlowiec to siedzi cały dzień w aucie, to i sporo km potrafi zrobic.
Może nie u nas, ale w Niemczech? Bez problemu serwisanci, których
znam robią około 200-300km dziennie.
Ja po Wrocławiu potrafię kilkaset przejechać -autostradami :-)

do góry

Dnia Sun, 30 Dec 2012 20:24:16 +0100, cef napisał(a):
> J.F. wrote:
>> tylko jednak 220 km codziennie dziennie. Ze 4h codziennie w
>> samochodzie - to cos jeszcze robiles, czy taksowkarzem byles ?
>> Oni zreszta tyle raczej nie jezdza, bo po miescie to sie nie da.
>
> Raz do Niemiec - dwa dni i masz 2 tys.
> dodaj do tego jakiś kurs krajowy i 2500 masz po tygodniu.

Owszem, ale co mozna robic w Niemczech co tydzien ?

Mozna tez do rodzinnego domu wracac po tygodniu pracy, ale
600km w jedna strone to troche duzo.

> Znam kilku takich co w Niemczech dojeżdżają po 200km dziennie do pracy.

Nawet u nich upierdliwe. Chyba ze 2*100km i oba punkty blisko zjazdow ...

> A już handlowiec to siedzi cały dzień w aucie, to i sporo km potrafi zrobic.
> Może nie u nas, ale w Niemczech? Bez problemu serwisanci, których
> znam robią około 200-300km dziennie.

Ano - w niektorych branzach taka specyfika. Choc to jednak droga branza
musi byc :-)

> Ja po Wrocławiu potrafię kilkaset przejechać -autostradami :-)

Owszem, da sie, tylko po co ? Kurier od bardzo pilnych przesylek na trasie
Dlugoleka-Bielany ?

J.

do góry

J.F. wrote:

> Owszem, ale co mozna robic w Niemczech co tydzien ?

Taka praca była.
Kiedyś jeździłem w serwisie, więc wiem, że można jeszcze
więcej.

>> Ja po Wrocławiu potrafię kilkaset przejechać -autostradami :-)
>
> Owszem, da sie, tylko po co ?

Też lubię posiedzieć w pracy na dupie :-)
Podałem drastyczny przykład.
Specjalnie się nie wysilając zrobi się około 100 dziennie.

do góry

Dnia 2012-12-30 12:22, *megrims* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:
> http://allegro.pl/opel-insignia-sport-160km-bixenon-
skora-navi-19alu-i2910688551.html
>
>
> auto z 2011 roku i ma właściwy przebieg 160.000 km.
>
Dziwna wersja - z AFL a bez czujników parkowania, które są standardowo w
pakiecie kierowcy - w PL to zaledwie 200 zł więcej niż za same ksenony
(w moim przypadku 5400 vs 5200) - w Niemczech pewnie podobnie więc
trudno sobie wyobrazić zamówienie samych ksenonów.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w
wiadomości news:50e0a09c$0$1215$65785112@news.neostrada.pl...
> Dziwna wersja - z AFL a bez czujników parkowania, które są standardowo
> w pakiecie kierowcy - w PL to zaledwie 200 zł więcej niż za same
> ksenony (w moim przypadku 5400 vs 5200) - w Niemczech pewnie podobnie
> więc trudno sobie wyobrazić zamówienie samych ksenonów.

W opise aukcji stoi:
-Czujniki parkowania przód i tył
Na zdjęiach tych z tyłu nie widać, widocznie to tam był najbardziej
"bezwypadkowy".
--
Yogi(n)

do góry

Dnia 2012-12-30 22:20, *Yogi(n)* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:

>> Dziwna wersja - z AFL a bez czujników parkowania, które są standardowo
>> w pakiecie kierowcy - w PL to zaledwie 200 zł więcej niż za same
>> ksenony (w moim przypadku 5400 vs 5200) - w Niemczech pewnie podobnie
>> więc trudno sobie wyobrazić zamówienie samych ksenonów.
>
> W opise aukcji stoi:
> -Czujniki parkowania przód i tył
> Na zdjęiach tych z tyłu nie widać, widocznie to tam był najbardziej
> "bezwypadkowy".

W opisie kilka opcji jest po dwa razy - za bardzo bym na to nie patrzył :).
Czujniki są (jak są) z przodu i tyłu.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

W dniu 2012-12-30 12:35, adam pisze:

> Wlasciwy tzn oryginalny.
> Bo 160kkm na 2 lata to dziennie jakies 230km:)
> Malo kto tyle pomyka dziennie (lacznie z weekendami i swietami).

Fakt, ja policzylem u siebie i wyszlo, ze robie jakies 8kkm rocznie :)
I teraz pytanie kto mi uwierzy gdy bede sprzedawal auto, ktore ma np. 10
lat i przejechane 80kkm :)

--
jarek

do góry

> Fakt, ja policzylem u siebie i wyszlo, ze robie jakies 8kkm rocznie :)
> I teraz pytanie kto mi uwierzy gdy bede sprzedawal auto, ktore ma np. 10
> lat i przejechane 80kkm :)
>
> --
Mysle ze spokojnie sprzedasz, jesli oczywiscie bedzie w dobrym stanie i
model/marka ok.
Jak ktos kupuje uzywane to praktycznie zna na pamiec wszstkie egemplarze
ktore sa na portalach a interesuje sie tylko tymi ktore wlasnie zostaly
dodane.
Pzdr
Adam

do góry

> tylko jednak 220 km codziennie dziennie. Ze 4h codziennie w samochodzie -
> to cos jeszcze robiles, czy taksowkarzem byles ?
> Oni zreszta tyle raczej nie jezdza, bo po miescie to sie nie da.

Moj brat ponad 200tys w 3 lata tez Insignia, wczesniej Avensis tez ponad 200tys.
Specyfika pracy i wiadomo po 3 latach wymiana auta. Te auta warto odkupic :)

sz.

do góry