Hej,
Czy możecie polecić jakąś pompkę, aby samemu regulować ciśnienie w
oponach? Zależy mi na dokładnym manometrze i aby się nie rozpadła po 5
użyciach. Uprzedzając pytania, że mogę na stacji pompować, niby mogę,
ale ilekroć jadę to albo mokro, albo zepsute itd.
Ps. powietrze mi nie ucieka, chcę zmieniać ciśnienie w zależności od
obciążenia, na pusto mam 2.2. na pełnym 2.8.
pzdr
Adam

---
Ta wiadomość e-mail została sprawdzona pod kątem wirusów przez oprogramowanie AVG.
http://www.avg.com

do góry

> Adam
kompresorek z lodowki.
do dostania na zlomie lub olx, wkrecana, lub jakakolwiek koncowka na
samochodowy - decatlon lub rowerowy sklep.
niestety do tego musi byc dobry manometr - skoro ma byc tak dokladnie.

do góry

W dniu 01.05.2018 o 06:06, adam pisze:
> Hej,
> Czy możecie polecić jakąś pompkę,

(...)
> ---
> Ta wiadomość e-mail została sprawdzona pod kątem wirusów przez
> oprogramowanie AVG.
> http://www.avg.com
>
jakakolwiek stojąca rowerowa. Przeżywają dużo wyższe ciśnienie, są
używane, sprawdzane dużo częściej niż ich samochodowe odpowiedniki

ToMasz

do góry

On 2018-05-01 06:06, adam wrote:
> Czy możecie polecić jakąś pompkę, aby samemu regulować ciśnienie w
> oponach? Zależy mi na dokładnym manometrze i aby się nie rozpadła po 5
> użyciach. Uprzedzając pytania, że mogę na stacji pompować, niby mogę,
> ale ilekroć jadę to albo mokro, albo zepsute itd.

w rozsadnej cenie nie widzialem

ale mozna kupic jakis markowy kompresorek samochodowy na zapalniczke,
ale cos dodawanego do nowych samochodow a nie chinczyka

obciac waz, zalozyc trojnik, (ew. zalozyc dluga koncowke do pompowania
blizniakow, do dostania w motoryzacyjnych czy rolniczych - moim zdaniem
znacznie wygodniejsze) oraz porzadny manometr np. do propanu

do góry

W dniu .05.2018 o 09:41 m4rkiz <m...@m...od.wujka.na.g.com> pisze:

> On 2018-05-01 06:06, adam wrote:
>> Czy możecie polecić jakąś pompkę, aby samemu regulować ciśnienie w
>> oponach? Zależy mi na dokładnym manometrze i aby się nie rozpadła po 5
>> użyciach. Uprzedzając pytania, że mogę na stacji pompować, niby mogę,
>> ale ilekroć jadę to albo mokro, albo zepsute itd.
>
> w rozsadnej cenie nie widzialem
>
> ale mozna kupic jakis markowy kompresorek samochodowy na zapalniczke,
> ale cos dodawanego do nowych samochodow a nie chinczyka
>
> obciac waz, zalozyc trojnik, (ew. zalozyc dluga koncowke do pompowania
> blizniakow, do dostania w motoryzacyjnych czy rolniczych - moim zdaniem
> znacznie wygodniejsze) oraz porzadny manometr np. do propanu

Taki markowy kompresor będący na wyposażeniu auta używam z powodzeniem od
wielu lat.
Zakupiłem tylko stosowne końcówki aby napompować różne rodzaje wentyli.
Kompresor (używka) do kupienia za niecałą stówę. Przyda się w aucie i nie
tylko.

TG

do góry

Dnia Tue, 1 May 2018 08:38:06 +0200, ToMasz napisał(a):
> W dniu 01.05.2018 o 06:06, adam pisze:
>> Czy możecie polecić jakąś pompkę,
>>
> jakakolwiek stojąca rowerowa. Przeżywają dużo wyższe ciśnienie, są
> używane, sprawdzane dużo częściej niż ich samochodowe odpowiedniki

Stacjonarno-elektryczna rowerowa, czy reczna-stojaca rowerowa ?

Te rowerowe przez wieksze cisnienie maja IMO mniejsza wydajnosc,
a podpompowac 4 duze opony z 2.2 na 2.8 to sie IMO trzeba troche
namachac/naczekac.

Nc nie polece, bo jak kiedys chwalilem nozne za niezawodnosc - w
sensie - najtansza chinska jedna opone napompuje zanim sie rozpadnie,
tak ostatnio mnie srodze zawiodla i musialem sie przeprosic z
elektryczna :-)

J.

do góry

On 2018-05-01 09:49, Tomasz Gorbaczuk wrote:
>> obciac waz, zalozyc trojnik, (ew. zalozyc dluga koncowke do pompowania
>> blizniakow, do dostania w motoryzacyjnych czy rolniczych - moim zdaniem
>> znacznie wygodniejsze) oraz porzadny manometr np. do propanu
>
> Taki markowy kompresor będący na wyposażeniu auta używam z powodzeniem od
> wielu lat.
> Zakupiłem tylko stosowne końcówki aby napompować różne rodzaje wentyli.
> Kompresor (używka) do kupienia za niecałą stówę.. Przyda się w aucie i nie
> tylko.

one sa zazwyczaj bardzo fajne tylko ich minus to wlasnie manometr z
reguly wielkosci pieciozlotowki i w zakresie 0-6 lub wiecej

a duzy, wygodny manometr do propanu w zakresie 0-3 lub jakies 0-4 mozna
kupic za 10-15 zlotych, do tego jakas przejsciowka za kilka zlotych i gotowe

oczywiscie zawsze zostaje kupno dobrego cisnieniomierza do kol,
najlepiej z upuszczaniem, cena 30-40 zlotych tez nie powala a jest
latwiej uzyskac jakas powtarzalnosc pompowania

do góry

W dniu .05.2018 o 10:01 m4rkiz <m...@m...od.wujka.na.g.com> pisze:


> one sa zazwyczaj bardzo fajne tylko ich minus to wlasnie manometr z
> reguly wielkosci pieciozlotowki i w zakresie 0-6 lub wiecej
>
> a duzy, wygodny manometr do propanu w zakresie 0-3 lub jakies 0-4 mozna
> kupic za 10-15 zlotych, do tego jakas przejsciowka za kilka zlotych i
> gotowe
>
> oczywiscie zawsze zostaje kupno dobrego cisnieniomierza do kol,
> najlepiej z upuszczaniem, cena 30-40 zlotych tez nie powala a jest
> latwiej uzyskac jakas powtarzalnosc pompowania

Ja pompuję trochę więcej niż cis. docelowe i później upuszczam guzikiem na
kompresorze. Powtarzalność jest wtedy przyzwoita.
Wbudowany manometr ma na oko (i z pamięci) średnicę 3-4cm.

TG

do góry

>
> Taki markowy kompresor będący na wyposażeniu auta używam z powodzeniem
> od wielu lat.
> Zakupiłem tylko stosowne końcówki aby napompować różne rodzaje wentyli.
> Kompresor (używka) do kupienia za niecałą stówę. Przyda się w aucie i
> nie tylko.
>
> TG
>

Jaki konkretnie masz?
pzdr
Adam


---
Ta wiadomość e-mail została sprawdzona pod kątem wirusów przez oprogramowanie AVG.
http://www.avg.com

do góry

W dniu 01.05.2018 o 12:54, adam pisze:
> ---
> Ta wiadomość e-mail została sprawdzona pod kątem wirusów przez
> oprogramowanie AVG.
> http://www.avg.com

Uważasz to jest powód do chwalenia się tym?

--
Czarek

do góry