(pj) wrote:

> większość motocyklistów wsiada na moto, by pozbyć się: poduszek,
> pasów, radia, klimy, ESP, ASR, idrive, itepe, itede...
>
> Powyższe mają w autach, a na moto nie o to im chodzi - jarzysz
> powoli...?

nie, nie jarze. To akurat dla mnie żadne argumenty.
Nie jeżdze motorem, zeby pozbywac sie tego co piszesz, tylko dlatego, ze
lubie jeździć motorem.


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968
www.autoeden.com.pl www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S | Omega A R6 3,0 24V | i zwykle jakies TDI

do góry

Arni wrote:
> Kuba (aka cita) pisze:
>
>> dobra.. waga. Jest to argument .. ale dla szybkich - w ogolności
>> powiedzmy spoprotowych motocykli.
>
> w szybki sportowych powinna byc fabrycznie stalowa linka. Przyrost
> masy pomijalny.

rozumiem, ze to żart na niskim poziomie - tak?


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968
www.autoeden.com.pl www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S | Omega A R6 3,0 24V | i zwykle jakies TDI

do góry

Kuba (aka cita) pisze:
> Arni wrote:
>> Kuba (aka cita) pisze:
>>
>>> dobra.. waga. Jest to argument .. ale dla szybkich - w ogolności
>>> powiedzmy spoprotowych motocykli.
>>
>> w szybki sportowych powinna byc fabrycznie stalowa linka. Przyrost
>> masy pomijalny.
>
> rozumiem, ze to żart na niskim poziomie - tak?

nie rozmiesz. Kazdy wie ze na sporcie jezdzi sie ze stalową linką. Tez
przydaje sie w razie wypadku. Polecam archiwum prelca ale najlpiej to
jakiegos foruma, np onetu.

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX

do góry

Kuba (aka cita) pisze:
> (pj) wrote:
> większość motocyklistów wsiada na moto, by pozbyć się: poduszek,
> pasów, radia, klimy, ESP, ASR, idrive, itepe, itede...

> nie, nie jarze. To akurat dla mnie żadne argumenty.
> Nie jeżdze motorem, zeby pozbywac sie tego co piszesz, tylko dlatego, ze
> lubie jeździć motorem.

Acha. Rozumiem.
Dlatego napisałem: "większość".
>
> Kuba (aka cita) gg:1461968
> www.autoeden.com.pl www.cita.pl
^^^^^^^^^^^
podobnie jak większość buduje strony www o innej zawartości niż powyższa

--

pozdr
pj
gsx1300r

do góry

n...@s...com napisał(a):
> On Wed, 18 Feb 2009 10:49:36 +0100, "Kuba \(aka cita\)" <i...@...pl>
> wrote:
>
>>jestem przekonany, ze sposob zapakowania tego w zbiornik tak, zeby nie bylo
>>widać nić poza np. imitacją pasa na zbiornik nie stanowiłby jakiegoś
>>wielkiego problemu
>
> A to tam sie nie nalewa paliwa za ta imitacje pasa ?
> Pytam bo nie wiem :)

No co ty? Jak w kazdym normalnym samochodzie - wlew paliwa jest na
tylnym blotniku. Skoro to japoniec, to pewnie po lewej stronie ;)

--
pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)

do góry

On Wed, 18 Feb 2009 15:43:40 +0100, "Kuba \(aka cita\)" <i...@...pl>
wrote:

>naprawde nie potrafisz sobie wyobrazic skonstruowania zbiornika tak, zeby
>sie zmieściło jedno i drugie, bez zmniejszania pojemności?

Wyobrazam sobie. Wyobrazam sobie nawet sytuacje w ktorej masa
zbiornika bedzie tak wielka, ze zacznie sie on w sobie zapadac w sobie
i dzieki temu nie bedzie jeszcze wiekszy :)

>Ja nie mówie, ze musi to być ten sam zbiornik... przeciez dywagujemy o nowej
>konstrukcji

No to jakby podniesc ten zbiornik przed kierownice i troche ponad to
mysle ze poduszka dzialala by duzo lepiej. Jak wytszeli z dolu to
niekoniecznie pomoze. chiba. Ale skoro nowa konstrukcja to moznaby tam
dac owiewki i w nich umiescic poduszki :-)

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
Kosovo je Srbija!
jesli piszesz przez scigacz.pl to masz szanse ze nikt Cie nie przeczyta

do góry

(pj) wrote:

>>
>> Kuba (aka cita) gg:1461968
>> www.autoeden.com.pl www.cita.pl
> ^^^^^^^^^^^
> podobnie jak większość buduje strony www o innej zawartości niż
> powyższa

widzisz jesli podkreslasz tą drugą strone ... to powiem tak - jak widać na
załączonnym obrazku index.html spełnia swoje zadanie.
Do co poza indexem nie jest dla wszytskich (a dokladnie dla pierwszych
lepszych)
Nie wszytsko jest takie, jakim sie wydaje.
Motocykle i motocykliści - też.


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968
www.autoeden.com.pl www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S | Omega A R6 3,0 24V | i zwykle jakies TDI

do góry

Arni wrote:

>
> nie rozmiesz. Kazdy wie ze na sporcie jezdzi sie ze stalową linką. Tez
> przydaje sie w razie wypadku. Polecam archiwum prelca ale najlpiej to
> jakiegos foruma, np onetu.

nie bylem pewny, czy mówisz poważnie, czy nie ;)
Sorki za złą ocene sytuacji, ale wolałem sie upewnić ;)


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968
www.autoeden.com.pl www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S | Omega A R6 3,0 24V | i zwykle jakies TDI

do góry

Użytkownik "zbigi" <z...@g...w.wirtualnej.Polszcze.pl> napisał w
wiadomości news:gnhl3c$jt5$2@news.onet.pl...
> n...@s...com napisał(a):

>> A to tam sie nie nalewa paliwa za ta imitacje pasa ?
>> Pytam bo nie wiem :)
>
> No co ty? Jak w kazdym normalnym samochodzie - wlew paliwa jest na tylnym
> blotniku. Skoro to japoniec, to pewnie po lewej stronie ;)

To we włoszczyźnie też jest po lewej?

--
Jasio
vfr vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.

do góry

Jasio napisał(a):
> Użytkownik "zbigi" <z...@g...w.wirtualnej.Polszcze.pl> napisał:
>> n...@s...com napisał(a):
>
>>> A to tam sie nie nalewa paliwa za ta imitacje pasa ?
>>
>> No co ty? Jak w kazdym normalnym samochodzie - wlew paliwa jest na
>> tylnym blotniku. Skoro to japoniec, to pewnie po lewej stronie ;)
>
> To we włoszczyźnie też jest po lewej?
>
W ty starszej i owszem, a w tej nowszej to chyba po prawej?
W kazdym razie - na pewno na boku blotnika ;)

--
pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)

do góry