Witam, czy w pegueot 307 sw diesel 1.6 109KM silnik jest dobrze wyciszony?
Np. w porownaniu do VW GOLF 4? Bo mi osobiscie wydaje sie w golfie 4 jakos
glosno :) A tym pegueotem sie interesuje. Ile to spali w trasie, 6l zadowoli
autko z klima? Warto się wogole w to pchac, czy awaryjnosc auta jest
strasznie duza? Rocznie jakies 30tys km nim przejade. A moze lepiej
benzyniaka i na LPG przerobic? Aha.. przedzial cenowy ok 20tys zl.

do góry

W dniu 2010-08-28 21:23, mateusx6 pisze:
> Witam, czy w pegueot 307 sw diesel 1.6 109KM silnik jest dobrze wyciszony?

Dla jednych jest, dla innych nie bardzo. Zależy czym jeździłeś do tej pory.

> Np. w porownaniu do VW GOLF 4? Bo mi osobiscie wydaje sie w golfie 4 jakos
> glosno :)

W 307 z HDi powinno być ciszej niż w Golfie IV TDI. Stare TDI po prostu
klekotały, dopiero te ostatnie z commonrailem mają miększą i cichszą
pracę. Moim zdaniem.

> A tym pegueotem sie interesuje. Ile to spali w trasie, 6l zadowoli
> autko z klima?

Zależy jak się jeździ. 6L/100km w trasie? To już trzeba dość mocno gonić
by tyle spalić. Albo mieć mocno obciążone auto.
Są ludzie, którzy potrafią na długiej trasie po Polsce zejść do 4L/100km
i to na trasie Wrocław-Łeba pokonanej w 8-9h z co najmniej 1-ym
postojem. Te silniki potrafią naprawdę mało spalić jeśli się wie jak tym
jechać optymalnie i nie jest to auto/paliwo służbowe.

> Warto się wogole w to pchac, czy awaryjnosc auta jest
> strasznie duza? Rocznie jakies 30tys km nim przejade. A moze lepiej
> benzyniaka i na LPG przerobic? Aha.. przedzial cenowy ok 20tys zl.

Awaryjność jest taka sobie. W rankingach niby psujliwe, ale jakoś tego
nadmiernie nie widać.
Za 20 tysięcy raczej nie kupisz _dobrego_ egzemplarza z 1.6Hdi.
Poza tym - wersja 109KM najczęściej ma już FAP i dwumasowe koło
zamachowe. Wersja 90KM nie ma tych upierdliwości.
Przy aucie, które byś kupił, z racji przebiegu musisz się liczyć z
koniecznością wymiany jednego i drugiego.
Z banzyniaków - 1.6 110KM nie jest zły, ale z racji myśli okołolpgowych,
rozważałbym zakup 2.0 140KM. Spali trochę więcej, natomiast ma
odpowiedni zapas mocy na to auto.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

W dniu 2010-08-29 23:17, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
> W dniu 2010-08-28 21:23, mateusx6 pisze:
>> Witam, czy w pegueot 307 sw diesel 1.6 109KM silnik jest dobrze
>> wyciszony?
>
> Dla jednych jest, dla innych nie bardzo. Zależy czym jeździłeś do tej pory.
>
>> Np. w porownaniu do VW GOLF 4? Bo mi osobiscie wydaje sie w golfie 4
>> jakos
>> glosno :)
>
> W 307 z HDi powinno być ciszej niż w Golfie IV TDI. Stare TDI po prostu
> klekotały, dopiero te ostatnie z commonrailem mają miększą i cichszą
> pracę. Moim zdaniem.

Mnie się wydaje, że 1.6 109 KM to jest benzynowy silnik. Brat taki ma w
służbowym P307 i narzeka że dużo pali - auto to dość ciężkie kombi. Z
drugiej strony lekkiej nogi nie ma.

do góry

Dnia Sun, 29 Aug 2010 23:17:04 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak napisał(a):

> Za 20 tysięcy raczej nie kupisz _dobrego_ egzemplarza z 1.6Hdi.
> Poza tym - wersja 109KM najczęściej ma już FAP i dwumasowe koło
> zamachowe. Wersja 90KM nie ma tych upierdliwości.

ta dwumasa specjalnie psujliwa nie jest, jak się jakimś cudem zepsuje, to
jest jedną z tańszych, a jak ktoś koniecznie chce, to jest dosyć tani
zestaw klasycznego koła zamachowego usuwający problem dwumasy raz na
zawsze.

> Przy aucie, które byś kupił, z racji przebiegu musisz się liczyć z
> koniecznością wymiany jednego i drugiego.
> Z banzyniaków - 1.6 110KM nie jest zły, ale z racji myśli okołolpgowych,
> rozważałbym zakup 2.0 140KM. Spali trochę więcej, natomiast ma
> odpowiedni zapas mocy na to auto.

i będzie kompletna ruina przestrzeni bagażowej - bagażnik jest pojemny, bo
jest wysoki. Butla zmarnuje sporą część pojemności, masakra... i to w aucie
które ma jedne z najlepszych diesli na rynku.
--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry

W dniu 2010-08-29 23:59, Waldek Godel pisze:
>> Z banzyniaków - 1.6 110KM nie jest zły, ale z racji myśli okołolpgowych,
>> rozważałbym zakup 2.0 140KM. Spali trochę więcej, natomiast ma
>> odpowiedni zapas mocy na to auto.
>
> i będzie kompletna ruina przestrzeni bagażowej - bagażnik jest pojemny, bo
> jest wysoki. Butla zmarnuje sporą część pojemności, masakra... i to w aucie
> które ma jedne z najlepszych diesli na rynku.

Ale ztcw 307 w wersji kombi (break/sw) koło zapasowe ma pod autem. Można
tam naprawdę sporą butlę włożyć. Tak miałem zamontowaną butlę w kiedyś
posiadanym hatchbacku 306. Do bagażnika dojazdówka (wejdzie pionowo z
boku) i tyle. No ale to już co kto lubi. Ja się obecnym autem do diesla
przekonałem, pomimo że 80% przebiegu robię po mieście.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

Dnia Mon, 30 Aug 2010 00:02:52 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak napisał(a):

> Ale ztcw 307 w wersji kombi (break/sw) koło zapasowe ma pod autem. Można
> tam naprawdę sporą butlę włożyć. Tak miałem zamontowaną butlę w kiedyś
> posiadanym hatchbacku 306. Do bagażnika dojazdówka (wejdzie pionowo z
> boku) i tyle. No ale to już co kto lubi. Ja się obecnym autem do diesla
> przekonałem, pomimo że 80% przebiegu robię po mieście.

no da się, ale mimo wszystko to nie jest to.. 1.6 HDi jeździ bardzo ładnie,
zwłaszcza po wirusie. I to przy praktycznym jego abstynenctwie.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry