On Mon, 4 Apr 2022 17:23:20 +0200, Irokez wrote:
> W dniu 04.04.2022 o 10:31, Dykus pisze:
>> Witam,
>> W dniu 03.04.2022 o 19:40, Irokez pisze:
>>
>>> Zmieniałem sam koła, godzinka roboty. Stanie u gumiarza 3 godziny i
>>> stówa w plecy + paliwo.
>>
>> A co z wyważaniem? Urban legend? Czy póki nie czuć bicia na kierownicy,
>> to nie ruszamy?
>
>
> To drugie.
> Bo nie widzę powodu aby ruszać coś co jest wyważone. Od lat nie musiałem
> nic wyważać ponownie.

Jak mialem sierre, to wywazanie starczalo na jakies 5 miesiecy ...
cieszylem na zmiane opon.
I nie wiem - winna auta, wina opon, wina drogi, wina moja ..

> Możesz oczywiście sprawdzić dla wewnętrznego spokoju.

Np zdjete wrzucic do bagaznika, pojechac na wywazanie, zeby byly
gotowe do zmiany ...

>>> Obecnie przy naszych zimach oraz przebiegach rocznych takich, że
>>> wywalałem ze starości a nie z powodu zużycia, zmieniłem na
>>> wielosezony. Rodzicom też. Ja CrossClimate+, rodzice Verdestein
>>> Quatrac, jesteśmy zadowoleni.
>>
>> U żony mam, ale raz na dwa sezony chyba wypadało by przełożyć przód/tył?
>
> A to tak żeby w miarę równomiernie się zużywały, planuję jak się cieplej
> zrobi tak zrobić u siebie.

IMO niekoniecznie ... niech sie jedne szybciej zuzyja, to sie kupi
dwie nowe, i dojezdzi te mniej zuzyte.

Tylko znow - latwiej to zrobic na calorocznych niz na sezonowych.

J.

do góry

On 04.04.2022 10:31, Dykus wrote:
> Witam,
>
> W dniu 03.04.2022 o 15:33, Uncle Pete pisze:
>
>> Też to robię (chyba jako jedyny na osiedlu) - zalety są takie, że, po
>> pierwsze, mogę wymienić koła w dowolnej chwili i nie ustawiać się w
>> kolejce do gumiarza. Po drugie, musiałbym te koła włożyć do bagażnika,
>> a poprzednio go opróżnić z gratów, podjechać do gumiarza... Czasowo
>> mniej więcej wyjdzie na to samo, o ile nie dłużej.
>>
>
> Ja mam piwnice zagraconą, więc wyciągnięcie i schowanie kół to
> najtrudniejsze zadanie. ;)
> Też kiedyś myślałem, że wymiana opon to z 30 minut mi zajmie. A w sumie,
> z wyciągnięciem i włożeniem do piwnicy to ponad 1h...

Do gumiarza trzeba też wyciągać. Albo przechowywać u gumiarza, ale wtedy
znika możliwość wymiany w dowolnej chwili.

do góry

W dniu 04.04.2022 o 17:59, J.F pisze:

>>> A co z wyważaniem? Urban legend? Czy póki nie czuć bicia na kierownicy,
>>> to nie ruszamy?
>>
>>
>> To drugie.
>> Bo nie widzę powodu aby ruszać coś co jest wyważone. Od lat nie musiałem
>> nic wyważać ponownie.
>
> Jak mialem sierre, to wywazanie starczalo na jakies 5 miesiecy ...
> cieszylem na zmiane opon.
> I nie wiem - winna auta, wina opon, wina drogi, wina moja ..

Nie miałem takiego problemu. Zmieniałem koła w Alfa 156, Avensis T25,
Laguna II.

>> Możesz oczywiście sprawdzić dla wewnętrznego spokoju.
>
> Np zdjete wrzucic do bagaznika, pojechac na wywazanie, zeby byly
> gotowe do zmiany ...

Na przykład.

>>> U żony mam, ale raz na dwa sezony chyba wypadało by przełożyć przód/tył?
>>
>> A to tak żeby w miarę równomiernie się zużywały, planuję jak się cieplej
>> zrobi tak zrobić u siebie.
>
> IMO niekoniecznie ... niech sie jedne szybciej zuzyja, to sie kupi
> dwie nowe, i dojezdzi te mniej zuzyte.

Ja tam wolę cały komplet. Opony nie tylko się zdzierają ale i starzeje
guma. Mam takie rondo, gdzie jak wpadnę na mokrym 40'stką i zamiast
skręcić w prawo pojadę prosto.. to już guma stara i opony do wymiany. Na
nowych 60 na budziku nie robi wrażenia.

> Tylko znow - latwiej to zrobic na calorocznych niz na sezonowych.

Też.


--
Irokez

do góry

On Fri, 1 Apr 2022 15:49:42 +0200, "J.F"
<j...@p...onet.pl> wrote:

>Tylko potem masz problem, ze komputer w samochodzie nie widzi nowego
>zestawu kół :-P

Chyba Twój komputer.

--
Pozdrawiam - jerzu
Ford Focus MK3 1.5 TDCi 95@120KM `17
https://mubi.pl/id-3NFKEY

do góry