Dołączam do Tytusa też będę skutersem jesiennym.

Drogą kupna zanabyłem Majesty 250 z 97 roku za mały grosz.

Zrobiłem podstawowy serwis typu filtry, oleje.

Tak się tylko zastanawiam czemu dziad maksymalnie jedzie stówką, w/g
danych w necie powinien ciągnąć 130.

Pasek nominalnie jest 22.6, minimalny wymiar to 21.0, mój ma 21.5.

Świece zmieniłem, stara jest brązowa tak jak powinna być. Jakieś
pomysły co go zamula?


--
PawelK vel Pablo
e-mail: pablo i klubvolvo org pl
V850 T5 2,3 20V '96r; B5234FT Motronic 4.3; AW 50-42 "Poskramiacz"
FZS600 Fazer '01 63kkm -> na sprzedaż
CBR600F F4i '02 27kkm "Laleczka"
Warszawa Gocław

do góry

>Swiece zmienilem, stara jest brazowa tak jak powinna byc. Jakies
>pomysly co go zamula?

w moim czasem wydech nagarowo sie przytykal


--
PawelK vel Pablo
e-mail: pablo i klubvolvo org pl
V850 T5 2,3 20V '96r; B5234FT Motronic 4.3; AW 50-42 "Poskramiacz"
FZS600 Fazer '01 63kkm -> na sprzedaz
CBR600F F4i '02 27kkm "Laleczka"
Warszawa Goclaw

do góry

On 2011-09-24, PawelK vel Pablo <e...@...stopce> wrote:
> Dołączam do Tytusa też będę skutersem jesiennym.
>
To sie tak tylko mowi, on tez mial jezdzic tylko jesienia ale juz mu tak
zostalo.
>
> Zrobiłem podstawowy serwis typu filtry, oleje.
>
> Tak się tylko zastanawiam czemu dziad maksymalnie jedzie stówką, w/g
> danych w necie powinien ciągnąć 130.
>
> Pasek nominalnie jest 22.6, minimalny wymiar to 21.0, mój ma 21.5.
>
A wariator? W seusie rolki czy maja wymiar i sa okragle, czy ich
prowadnice sa nasmarowane.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

On 2011-09-24, siny <s...@w...pl> wrote:
>>Swiece zmienilem, stara jest brazowa tak jak powinna byc. Jakies
>>pomysly co go zamula?
>
> w moim czasem wydech nagarowo sie przytykal
>
Ale w czym? Zatkane wydechy to domena 2T, Majesty to 4T.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Dnia 267 roku bieżącego, AZ zeznał(a) jak następuje:

> > Pasek nominalnie jest 22.6, minimalny wymiar to 21.0, mój ma 21.5.
> >
> A wariator? W seusie rolki czy maja wymiar i sa okragle, czy ich
> prowadnice sa nasmarowane.

Tego nie sprawdziłem. Nie wiedziałem, że trzeba :-)

--
PawelK vel Pablo
e-mail: pablo i klubvolvo org pl
V850 T5 2,3 20V '96r; B5234FT Motronic 4.3; AW 50-42 "Poskramiacz"
FZS600 Fazer '01 63kkm -> na sprzedaż
CBR600F F4i '02 27kkm "Laleczka"
Warszawa Gocław

do góry

Dnia Sat, 24 Sep 2011 23:21:36 +0200, PawelK vel Pablo napisał(a):

> Dołączam do Tytusa też będę skutersem jesiennym.
>
> Drogą kupna zanabyłem Majesty 250 z 97 roku za mały grosz.

Witaj w klubie.
Ja w tym sezonie ujeżdżam także żonkowego Piaggio/125 cm3 po mojej wsi i
się okazało że moto moje jest używane akualnie
weekendowo/wypadowo/prędkościowo. W całej reszcie pierdzikółko daje radę
lekko lepiej.
>
> Zrobiłem podstawowy serwis typu filtry, oleje.
>
> Tak się tylko zastanawiam czemu dziad maksymalnie jedzie stówką, w/g
> danych w necie powinien ciągnąć 130.
>
> Pasek nominalnie jest 22.6, minimalny wymiar to 21.0, mój ma 21.5.
>
> Świece zmieniłem, stara jest brązowa tak jak powinna być. Jakieś
> pomysły co go zamula?

W skutersonach masz więcej do sprawdzenia - w sensie
gaźnikowo/wariatorowo/paskowo/świecowo/olejowo.
Wiesz - to nie ma nadmiaru mocy, więc każdy umarnięty/zagubiony konik
się liczy.

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
FZS 600

do góry

Użytkownik "PawelK vel Pablo" <e...@...stopce> napisał w wiadomości
news:20110924232136.08fd3cda@X61s.homelinux.net...
>Świece zmieniłem, stara jest brązowa tak jak powinna być. Jakieś
>pomysły co go zamula?

Sprzęgło? Wtedy będzie się gorzej zbierała i wolniej jeździła. Ale 130 skuterem
to lekka przeginka - moto do tego lepsiejsze.

--
Pozdrv!
Andrzej
http://glajty.w.interia.pl
http://ump.waw.pl
650 i 125

do góry

W dniu 2011-09-24 23:40, AZ pisze:
> A wariator? W seusie rolki czy maja wymiar i sa okragle, czy ich
> prowadnice sa nasmarowane.

Ja tam ze skuterami wiele wspólnego nie mam, ale słyszałem, że wariator
nie powinien być smarowany, bo po pierwsze smar + kurz może zaklejać
rolki, a po drugie jak smar wyjdzie na zewnątrz to się zacznie pasek na
nim ślizgać. Dla mnie to brzmi sensownie, może ktoś coś więcej w temacie?

Pozdr
DP i zeroskuterów w garażu

do góry

On 2011-09-27, Don Pedro <n...@o...pl> wrote:
>
> Ja tam ze skuterami wiele wspólnego nie mam, ale słyszałem, że wariator
> nie powinien być smarowany, bo po pierwsze smar + kurz może zaklejać
> rolki, a po drugie jak smar wyjdzie na zewnątrz to się zacznie pasek na
> nim ślizgać. Dla mnie to brzmi sensownie, może ktoś coś więcej w temacie?
>
Az dziw ze taki jeden skuters nic nie napisal. To zalezy od konstrukcji,
sa wariatory ktore sie smaruje i ktorych nie (te pewnie rolki maja z
jakiegos samosmarujacego materialu), akurat w Majesty sie smaruje:

http://img813.imageshack.us/img813/3640/majestywaria
tor.png

A szczykawka z literka B znaczy: Radlagerfett auftragen

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Siemka

***AZ
Az dziw ze taki jeden skuters nic nie napisal. To zalezy od
konstrukcji,
> sa wariatory ktore sie smaruje i ktorych nie (te pewnie rolki maja z
> jakiegos samosmarujacego materialu), akurat w Majesty sie smaruje:

Rozumiem ze kolega do mnie pije...ale ja posiadam skuter wyprodukowany
przez inna firme niz KHI co jakby zwalnia mnie ze znajomosci jego
budowy.
Obsluga gutka od ponad roku sprowadza sie do wymiany oleju jak
komputer poinformuje ze jest taki mus,
i klockow jak zauwaze.
Nawet zarowki mi sie nie chce wymieniac - bo mam dwie.

T

do góry