On 2011-10-24, James <n...@d...for.spam> wrote:
>
> Jesli potrzebujesz pomocy z lampa, to takze oferuje swoja pomoc. Mozemy sie
> kiedys spotkac i wyjasnie, opowiem, pokaze jak zrobilem swojego bi-xenona.
> Teraz pracuje nad bi-LED i takze moge sie podzielic wiedza. To nie tajemnica
> ;)
>
A wez Ty pokaz zdjecia tego co zrobiles z F4i bo te linki z archiwum juz
nie dzialaja a chetnie bym zobaczyl i moze w zimie sam cos pogrzebal.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

James wrote:

> "Wojtek Sobociński " wrote...
> > James wrote:
> >> "Songoku" wrote...
> >> >> Bedziesz musial zrobic przeszczep....
> >> > Dzięki za dobra instrukcję :)
> >> > Robiłeś już coś takiego?
> >> Robilem takie naprawy wielokrotnie. Rozne lampy, rozne pojazdy.
>
> > Mogłeś i w moim wątku o światłach podzielić się wiedzą zamiast życzyć mi
> > zabrania dowodu ;) Sprawdzę w piekarniku lampę od Fiata 125, jak się da
> > rozkleić to wyślę same szkła do szlifowania.
> > BTW - ja też jestem z okolic Warszawy :)
> >
> Sorki, nie wiedzialem, ze potrzebujesz pomocy z rozebraniem lampy.

Teraz, kiedy napisałeś co i jak to powinno mi się udać, spróbuję.

> Naprawde nie mowilem tego z zadna zlosliwoscia. Chodzilo mi o to, ze jezeli
> jestes zadowolony z takich efektow, to potrzebna jest interwencja policji
> abys zrozumial swoj blad.

Tak jak pisałem, to nie jest wersja ostateczna. W zimie będziemy z
kumplem pracowali nad tym, tak że interwencja policji nie jest konieczna
;)

> Jesli potrzebujesz pomocy z lampa, to takze oferuje swoja pomoc. Mozemy sie
> kiedys spotkac i wyjasnie, opowiem, pokaze jak zrobilem swojego bi-xenona.
> Teraz pracuje nad bi-LED i takze moge sie podzielic wiedza. To nie tajemnica

Szczerze mówię: bardzo chętnie :) A ja będę mógł opowiedzieć o
ograniczeniach wynikających z konstrukcji, może coś doradzisz.
Powiedz tylko, kiedy, jak i gdzie? :)

Pozdro

do góry

W dniu 2011-10-24 13:21, AZ pisze:
> On 2011-10-24, James<n...@d...for.spam> wrote:
>> Teraz pracuje nad bi-LED

Oooo, W De_eLu? Pokaz jakies foty ;)

> A wez Ty pokaz zdjecia tego co zrobiles z F4i

F3 :)

Pzdr
--
marider
Wsciekla Rn22 + dodatki

do góry

"marider" wrote...
> W dniu 2011-10-24 13:21, AZ pisze:
>> On 2011-10-24, James wrote:
>>> Teraz pracuje nad bi-LED
> Oooo, W De_eLu? Pokaz jakies foty ;)

Tak, projekt jest przeznaczony do DeLo, ale jeszcze nie ma co pokazywac.
Dopiero trwaja prace bardzo wstepne... obliczanie katow, odbic, jasnosci,
sterowania tym wszystkim. Jak zrobie Bi-LED to na pewno sie pochwale ;)

>> A wez Ty pokaz zdjecia tego co zrobiles z F4i
> F3 :)

Dokladnie, to bylo F3. Do F4i planuje Twin Bi-LED (ale to fajnie brzmi ;) )

Fotka przodu, oczywiscie srodek byl polerowany na gladko
http://dmc.internetdsl.pl/honda/1.jpg

Tu widac z bliska
http://dmc.internetdsl.pl/honda/2.jpg

Wlaczony ring, podswietlenie LED 1W
http://dmc.internetdsl.pl/honda/3.jpg

Swiatla mijania (niestety kiepski aparat i troche nieostro jest)
http://dmc.internetdsl.pl/honda/4.jpg

Swiatla drogowe
http://dmc.internetdsl.pl/honda/5.jpg

Dodam dla zainteresowanych, ze rzad diod u gory nad obrotomierzem to
woltomierz. Czerwone po lewej to brak ladowania, zielone to normalny zakres
ladowania z alternatora, czerwone z prawej zapalily mi sie raz, kiedy padl
regulator i zaczelo isc wysokie napiecie. Woltomierz uratowal mnie przed
wiekszymi zniszczeniami i staniem gdzies w polu.

Pozdrawiam
James

do góry

"Wojtek Sobociński " wrote...
> James wrote:
>> Jesli potrzebujesz pomocy z lampa, to takze oferuje swoja pomoc. Mozemy
>> sie
>> kiedys spotkac i wyjasnie, opowiem, pokaze jak zrobilem swojego
>> bi-xenona.
>> Teraz pracuje nad bi-LED i takze moge sie podzielic wiedza. To nie
>> tajemnica
>
> Szczerze mówię: bardzo chętnie :) A ja będę mógł opowiedzieć o
> ograniczeniach wynikających z konstrukcji, może coś doradzisz.
> Powiedz tylko, kiedy, jak i gdzie? :)
>
Mieszkam w Nieporecie i tutaj tez pracuje. Ostatnio dosc rzadko wypuszczam
sie poza moja wies... tu jest fajnie i mam wszystko co mi potrzebne ;)
W tej chwili nie wiele mam do pokazania, ale mozna pogadac, poogladac i cos
poradzic.

--
Pozdrawiam
James

do góry

W dniu 2011-10-26 14:42, James pisze:
> "marider" wrote...
>> W dniu 2011-10-24 13:21, AZ pisze:
>>> On 2011-10-24, James wrote:
>>>> Teraz pracuje nad bi-LED
>> Oooo, W De_eLu? Pokaz jakies foty ;)
>
> Tak, projekt jest przeznaczony do DeLo, ale jeszcze nie ma co pokazywac.
> Dopiero trwaja prace bardzo wstepne... obliczanie katow, odbic,
> jasnosci, sterowania tym wszystkim. Jak zrobie Bi-LED to na pewno sie
> pochwale ;)


Spox :)

Pzdr
PS:
http://moto.pl/MotoPL/1,112646,10530497,DeLorean_Tim
e_Machine_idzie_pod_mlotek.html
(nawet tytul pasuje hehe)
--
marider
Wsciekla Rn22 + dodatki

do góry

W dniu 2011-10-26 14:42, James pisze:
> "marider" wrote...
>> W dniu 2011-10-24 13:21, AZ pisze:
>>> On 2011-10-24, James wrote:
>>>> Teraz pracuje nad bi-LED
>> Oooo, W De_eLu? Pokaz jakies foty ;)
>
> Tak, projekt jest przeznaczony do DeLo, ale jeszcze nie ma co pokazywac.
> Dopiero trwaja prace bardzo wstepne... obliczanie katow, odbic,
> jasnosci, sterowania tym wszystkim. Jak zrobie Bi-LED to na pewno sie
> pochwale ;)

Zapominasz - i inni też - o jednym poważnym problemie.
Chodzi o prawo. Gdy takim motocyklem z przerobionymi światłami będziesz
uczestniczył w jakiejkolwiek kolizji (ot, choćby wyjedzie ktoś z
podporządkowanej), to mogą uznać Was za współwinnych. Nie macie
homologacji na światła - więc jeśli sprawca powie, że z tego powodu Was
nie widział - to sąd to zapewne uwzględni.

do góry

On 2011-10-26, Marcin N <marcin5_usun@wykasuj_onet.pl> wrote:
>
> Zapominasz - i inni też - o jednym poważnym problemie.
> Chodzi o prawo. Gdy takim motocyklem z przerobionymi światłami będziesz
> uczestniczył w jakiejkolwiek kolizji (ot, choćby wyjedzie ktoś z
> podporządkowanej), to mogą uznać Was za współwinnych. Nie macie
> homologacji na światła - więc jeśli sprawca powie, że z tego powodu Was
> nie widział - to sąd to zapewne uwzględni.
>
A wiesz, ze to samo sie tyczy angielskiej lampy? A od uznawania winy sa
sady ktore opieraja sie na opiniach ekspertow wiec wcale nie jest to
takie stawianie sie na spalonej pozycji.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2011-10-26 16:01, AZ pisze:
> A od uznawania winy sa sady ktore opieraja sie na opiniach ekspertow

"ekspertow" chciales powiedziec :) To przewaznie stare dziadki (czasem
ma taki mgr inz, czy nawet dr zazwyczaj z innej dzialki niz motoryzacja)
pojecia bladego nie maja o wspolczesnych motocyklach (wiedza sie konczy
na WSCe sprzed 20-30 lat) , nowoczesnych autach ani o technice.
Wystarczy popatrzec na takiego "znawce" czy "bieglego sadowego" jak
przychodzi na ogledziny i majaczy "Panie, a gdzie tu jest gaznik" ... :)

Sady? Kolejne ... na stolkach ktore zielonego pojecia o niczym nie maja
poza tym co ktos palcem pokaze i wyjasni (jesli potrafi).

Pzdr
--
marider
Wsciekla Rn22 + dodatki

do góry

W dniu 2011-10-24 00:38, AZ pisze:
> On 2011-10-23, Songoku<"songoku_xxx(Songoku)"@wp.pl> wrote:
>>
>> Zadzwonie jutro i popytam :)
>>
> Daj znac co tam Ci powiedzieli, bom sam ciekaw.
>

Dzwoniłem i wysłałem zdjęcia i oto co się dowiedziałem:

1. Natrysk aluminium 50 PLN
2. Rozklejenie i sklejenie lampy 20 PLN
3. Naprawa odbłyśnika 50-60 PLN

W sumie 120 - 130 PLN + koszty wysyłki.

Była kwestia z czego jest zrobiony jest odbłyśnik. U mnie nie jest to
zwykły plastyk tylko jakaś taka masa gipsopodobna. Jeśli to byłby zwykły
czarny plastyk to by nie dało rady naprawić.

Poszukam jeszcze na jebaju ewentualnie na zx10r.net to może znajdę
rozwaloną lampe. Jeśli nie to skorzystam z usług.

Serdeczne dzięki za namiar :)

--
_______
Songoku
2011 ZX10R ABS
Power is black

do góry