http://marcinjm.fotosik.pl/


--
Pozdrawiam
MarcinJM

do góry

>>> z 7-8 lat nie siedzialen na rowerze :(
>>
>> Zapraszam do Szczyrku w ten weekend. Przejedziesz się po śniegu w dół
>> na rowerze i na skibobie.
>
>
>
> LOL - chcesz mnie zabic?
> Bo wiesz, ja nie radze sobie z pedałami ...
>
> .
> .
> .
> . .. wole silnik ;-)

W deha rzadko się dokręca.

zyga
--
--force --nodeps --all

do góry

>> Z tej Łodzi, to albo komuchy albo kurwy albo tępi ludzie piszę w usenecie.
>
> Sam jesteś "tępi" i nie masz sondy :\ - a od Łodzi wara Ci chłopczyku.

Mam sondę lambda głupcze!

zyga
--
--force --nodeps --all

do góry

>> Nam? A dokladnie gdzie mi "piana z pyska leci"?
>> :)
>
> Widziałem kiedyś fotki rowerowe pana Zarzeckiego, myślę, że i w oponie
> samochodowej zda to egzamin.
>
> Jeśli po asfalcie nie będzie się jeździć to wkręty powinny długo wytrzymać.

W kole samochodowych są większe siły, więc wyrwanie blachowkręta z
"padliny" jest wielce prawdopodobne.


zyga
--
--force --nodeps --all

do góry

Dnia Wed, 06 Jan 2010 21:42:02 +0100, Zygmunt M. Zarzecki na
pl.misc.samochody napisał(a):

>>> Z tej Łodzi, to albo komuchy albo kurwy albo tępi ludzie
>>> piszę w usenecie.

>> Sam jesteś "tępi" i nie masz sondy :\ - a od Łodzi wara Ci
>> chłopczyku.

> Mam sondę lambda głupcze!

Już nie :)

--
Marcin Stankiewicz [ a.k.a. motomouse ;-) ]
m.stankiewicz na pomarańczka [ czyli orange ].pl
"Lekarze zapisują lekarstwa, o których niewiele wiedzą, na choroby, o
których wiedzą jeszcze mniej, ludziom, o których nie wiedzą nic. Voltaire"

do góry

> http://marcinjm.fotosik.pl/

... wystajacymi na prawie 2 cm stalowymi bolcami...

Gdzie te 2cm? A może cały czas miałeś te 5-7mm, tylko pomyliłeś długość
wkręta z długością ponad bieżnik?
Masz dziwną definicję padliny.
BTW opony w rajdówkach mają co najmniej 3 razy więcej kolców.

zyga
--
--force --nodeps --all

do góry

>> Zasypałem cię argumentami i wiedzą.
>> Spadaj szczylu.
>> Won!
>
>
> Oj chłopaki, dajcie sobie po razie i cicho ma być.
>
> Żadne kolce z opon nie powypadają, bo łebki je trzymają.
>
> Wyluzujcie bo piana z pysków Wam cieknie.

Mnie akurat się wylał gingers od niektórych postów, np. od wycieraczek
na sztorc.

> Jesteście szanowanymi użytkownikami usenetu a tutaj zniżyliście się do
> poziomu troli.

Marcinku, to jak, zgoda?
Hehe

zyga
--
--force --nodeps --all

do góry

Zygmunt M. Zarzecki wydusił z siebie te słowy:


>> . .. wole silnik ;-)
>
> W deha rzadko się dokręca.


wiesz, jakbym mial garba - to moze bym sie odważył, bo srodek ciężkości
mialbym z tyłu, ale ze go nie mam , a w zamian mam brzuszek .. to chyba bym
sie bał ;-)


--
Kuba (aka cita) gg:1461968 www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
Omega B X25XE

do góry

Zygmunt M. Zarzecki pisze:
>
>>> Slf co?
>> > (...)
>> > Nawet nazwiska poprawnie nie potrafisz przekręcić.
>>
>> Napisane bardzo celowo i starannie dla zbadania czy masz jakies
>> argumenty, czy konczymy na szukaniu brakujacych przecinkow.
>
> Zasypałem cię argumentami i wiedzą.
> Spadaj szczylu.
> Won!

Wiem, że dla Ciebie to już będzie zaszczyt, ale mimo wszystko napiszę:
tetryczejesz i zaczynasz się do moona upodabniać w swym przeświadczeniu
o nieomylności. Na szczęście jest coś, co ową nieomylność podda w
wątpliwość. To życie.
Nawiasem mówiąc - szkoła braku kultury by moon też Ci się udziela. Tylko
czy napewno powinieneś być z tego dumny?

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] GG:291246/skype:kenickie_PL | "Motocykl czy samochód powinien być
jak kobieta - ładny, znający umiar z miłym głosem. Ale zawsze znajdzie
się ktoś kto woli wredną, wrzeszczącą i wściekle umalowaną kurwę."

do góry

Zygmunt M. Zarzecki pisze:
>
>> http://marcinjm.fotosik.pl/
>
> ... wystajacymi na prawie 2 cm stalowymi bolcami...
>
> Gdzie te 2cm? A może cały czas miałeś te 5-7mm, tylko pomyliłeś długość
> wkręta z długością ponad bieżnik?

Starlo sie, tak jak pisalem wczesniej, choc rzeczywiscie "na oko"
wyglada, ze starlo sie ok 5mm tego ostrego czubka, wiec wystawalo mniej
jak pisalem.

> Masz dziwną definicję padliny.

Padlina: opona, ktorej _bieznik_ nie pozwala na dalsze normalne
uzytkowanie. Spodziewales sie wylazacego kordu, drutow i pocietych bokow?

> BTW opony w rajdówkach mają co najmniej 3 razy więcej kolców.

Robilem to po raz pierwszy, kompletnie nie bedac przekonany do tego
rozwiazania. Zreszta nadal nie jestem. Klasyczne kolce maja koncowki z
weglikow spiekanych (same czubki) a wkret, nawet hartowany wytrzyma
chyba niewiele. Nie mam obecnie warunkow na jezdzenie, bo pada snieg, w
sniegu "robi" zimowy bieznik, nie kolec.
Ilosc kolcow to kompromis miedzy tym co powinno byc a zmeczeniem przy
wkrecaniu (najpierw zrobie co drugi klocek a potem sie zobaczy: nie
"zobaczylem" ;))

--
Pozdrawiam
MarcinJM

do góry