Witam

Przyszła pora na zakup auta i zaczęły się problemy z wyborem. Po krótce
budżet plus minus 80 tys rocznik 2009 benzyna (moje roczne przebiegi to
około 15 tys km a poza tym nie chce słyszeć słów turbina koło dwumasowe
wtryski, DPF itp itd.). Wstępnie na oku są:

1. Honda Accord 2.0 sedan

2. Ford Mondeo 2.0 hatchback, kombi

3. Passat 1.8 TSI sedan

w rezerwie Mazda 6 i Mercedes C180, C200 ale tu pewnie cena podskoczy do
około 90 tys.

Moim faworytem jest Honda co prawda najdroższa z całej trójki drugie
miejsce ford można kupić już za około 70tys (najbardziej mnie się podoba
i mam obecnie focusa II z którego jestem bardzo zadowolony) ale dużo
traci na wartości ma najsłabszy silinik i troche odstaje wykończeniem
wnętrza w porównaniu z Hondą. I trzeci passat przy którym głównie
obawaim się o wynalazek zwany TSI no i to już stary model. Mam pytanie
może ktoś miał doczynienia z w/w autami i mógł wrzucic jakieś wskazówki
albo dorzucić inną propozycję. Odpadają auta francuskie chociaż nic do
nich jak i do ich właścicieli nie mam. Z zakupem się nie pali auto
będzie raczej kupione w Niemczech mam tam znajomego który zgodzili się
pomóc w wyszukaniu.


Pozdrawiam Tomek

do góry

On Wed, 06 Jul 2011 07:05:39 +0200, Tomisk <t...@w...pl> wrote:

>/.../ nie chce słyszeć słów turbina /.../

>3. Passat 1.8 TSI sedan

czy to nie stoi w sprzeczności?
--
pozdrawiam,
Jarek Andrzejewski

do góry

> 3. Passat 1.8 TSI sedan

Nie wiem czy wiesz ale TSI ma turbinę, o której podobno nie
chcesz słyszeć ;-). Tak na marginesie zupełnie nie wiem
dlaczego nie chcesz o niej słyszeć, ale to już Twoja
sprawa...

do góry

wiem ze ma i podobno ma jeszcze kompresor co przy jakichś problemach
może być kosztowne i kłopotliwe. Wymieniłem passata ze względu na to że
jest to auto solidne i dobrze trzyma wartość a jedyny występujący
"zwykły" silnik benzynowy 1.6 102KM odpada.
>> 3. Passat 1.8 TSI sedan
>
> Nie wiem czy wiesz ale TSI ma turbinę, o której podobno nie chcesz
> słyszeć ;-). Tak na marginesie zupełnie nie wiem dlaczego nie chcesz o
> niej słyszeć, ale to już Twoja sprawa...

do góry

IMHO chyba nie ten segment, gdybym szukał civica, focusa lub golfa być
może też zainteresowałbym się octavia. A poza tym nie chcę auta nowego
za mało jeżdżę.
Pozdrawiam Tomek

> Tyle mniej/więcej kosztowała mnie nowa octavia 1.4 TSI z DSG, elegance
> + dodatki. Super auto. Z wad to długi okres oczekiwania, podobno
> obecnie nawet pół roku.
>
>
> W dniu 06.07.2011 07:05, Tomisk pisze:
>> Witam
>>
>> Przyszła pora na zakup auta i zaczęły się problemy z wyborem. Po krótce
>> budżet plus minus 80 tys rocznik 2009 benzyna (moje roczne przebiegi to
>> około 15 tys km a poza tym nie chce słyszeć słów turbina koło dwumasowe
>> wtryski, DPF itp itd.). Wstępnie na oku są:
>>
>> 1. Honda Accord 2.0 sedan
>>
>> 2. Ford Mondeo 2.0 hatchback, kombi
>>
>> 3. Passat 1.8 TSI sedan
>>
>> w rezerwie Mazda 6 i Mercedes C180, C200 ale tu pewnie cena podskoczy do
>> około 90 tys.
>>
>> Moim faworytem jest Honda co prawda najdroższa z całej trójki drugie
>> miejsce ford można kupić już za około 70tys (najbardziej mnie się podoba
>> i mam obecnie focusa II z którego jestem bardzo zadowolony) ale dużo
>> traci na wartości ma najsłabszy silinik i troche odstaje wykończeniem
>> wnętrza w porównaniu z Hondą. I trzeci passat przy którym głównie
>> obawaim się o wynalazek zwany TSI no i to już stary model. Mam pytanie
>> może ktoś miał doczynienia z w/w autami i mógł wrzucic jakieś wskazówki
>> albo dorzucić inną propozycję. Odpadają auta francuskie chociaż nic do
>> nich jak i do ich właścicieli nie mam. Z zakupem się nie pali auto
>> będzie raczej kupione w Niemczech mam tam znajomego który zgodzili się
>> pomóc w wyszukaniu.
>>
>>
>> Pozdrawiam Tomek
>>
>

do góry

W dniu 06.07.2011 10:05, Tomisk pisze:
> IMHO chyba nie ten segment, gdybym szukał civica, focusa lub golfa być
> może też zainteresowałbym się octavia. A poza tym nie chcę auta nowego
> za mało jeżdżę.

Primo: Cytuj po ludzku.

Secundo: Czego konkretnie oczekujesz od samochodu? Czym dla ciebie jest
samochód? Narzędziem, symbolem statusu, zabawką czy wszystkim po trochu?
Do czego będziesz go wykorzystywać i dlaczego chcesz zmieniać posiadany
aktualnie? (póki co rzuciłeś kilka dość różnych modeli i fasonów, więc
co się dziwisz, że ktoś Octavię proponuje)

Tertio: Gaźnikowców już raczej nie produkują, więc jeśli nie chcesz
słyszeć o wtryskach, to zostaje tylko samochód elektryczny ;->

do góry

W dniu 2011-07-06 09:59, Tomisk pisze:
> Wymieniłem passata ze względu na to że jest to auto solidne

:-)

P.

do góry

Primo: Cytuj po ludzku.
> Secundo: Czego konkretnie oczekujesz od samochodu? Czym dla ciebie jest
> samochód? Narzędziem, symbolem statusu, zabawką czy wszystkim po trochu?
> Do czego będziesz go wykorzystywać i dlaczego chcesz zmieniać posiadany
> aktualnie? (póki co rzuciłeś kilka dość różnych modeli i fasonów, więc
> co się dziwisz, że ktoś Octavię proponuje)
>
> Tertio: Gaźnikowców już raczej nie produkują, więc jeśli nie chcesz
> słyszeć o wtryskach, to zostaje tylko samochód elektryczny ;->
>

ad secundo:
- ma być głównie narzędziem ale tez trochę zabawką.
- do czego? Nie bardzo rozumiem. Ale jak pytasz to do codziennych
dojazdów do pracy, czasem dalszych wyjazdów (wakacje weekendy, inne)
- chce zmienić bo obecnie użytkowane auto (focus II) ma 6 lat i jak dla
mnie robi się już troche stary, troche mi się znudził (mam go 4 lata)
ad tertio: Ok może źle napisałem że nie chce słyszec o turbinie itp
poprostu ma być benzyna najlepiej wolnossąca.

do góry

On Wed, 06 Jul 2011 09:59:18 +0200, Tomisk <t...@w...pl> wrote:

>Wymieniłem passata ze względu na to że
>jest to auto solidne

Raczej było solidne. Obecne Passaty są tak samo solidne jak inne auta
tego segmentu, niezależnie od producenta.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

W dniu 06.07.2011 10:49, Tomisk pisze:

Z góry uprzedzam, że konkretnie Tobie nie doradzę, bo mam inne
zainteresowania w dziedzinie samochodów ;) więc się w takich, jakie
opisałeś nie orientuję... Ale za to ci, co się orientują już mają więcej
informacji, czego chcesz.

> - ma być głównie narzędziem ale tez trochę zabawką.

Czyli powinien być w miarę solidny i dość ekonomiczny, ale trochę więcej
mocy się przyda.

> - do czego? Nie bardzo rozumiem. Ale jak pytasz to do codziennych
> dojazdów do pracy, czasem dalszych wyjazdów (wakacje weekendy, inne)

Czyli znowu: ma niezbyt dużo palić, ale większa pakowność się przyda.

> - chce zmienić bo obecnie użytkowane auto (focus II) ma 6 lat i jak dla
> mnie robi się już troche stary, troche mi się znudził (mam go 4 lata)

No cóż, tutaj mogę powiedzieć tylko ROTFL ale to tylko moja opinia -
chociaż twoja wypowiedź sugeruje, że samochód dla ciebie to ewentualnie
_dodatkowo_ narzędzie, a głównie ma być to zabawka i symbol
statusu/ozdoba. Nie popieram takiego podejścia napędzanego przez
marketoidów, ale to twoja prywatna sprawa i jak ciebie stać, to tylko
zysk dla pośredników i kupujących tańsze używki ;-)

Zatem warto byś dodał, jaka stylistyka ci odpowiada, a jaka nie. Z
kolorami włącznie - bo niektórzy producenci mają dość ograniczone palety
kolorów.

Pewnie też wyposażenie będzie istotne, czyż nie?

> ad tertio: Ok może źle napisałem że nie chce słyszec o turbinie itp
> poprostu ma być benzyna najlepiej wolnossąca.

O wtrysku też pisałeś ;) (tak się tylko czepiam ;) )

do góry