http://regiomoto.pl/portal/eksploatacja/downsizing-s
lepa-uliczka-male-silniki-z-turbo-gorsze-niz-obiecyw
ano

do góry

W dniu 2013-02-08 14:29, misiek pisze:
> http://regiomoto.pl/portal/eksploatacja/downsizing-s
lepa-uliczka-male-silniki-z-turbo-gorsze-niz-obiecyw
ano
>
>
Wnioski?
Kupić 2,7BiTurbo :)

do góry

Użytkownik "scobowski" <s...@i...pl> napisał w wiadomości
news:kf3e8t$isr$1@news.icpnet.pl...
>W dniu 2013-02-08 14:29, misiek pisze:
>> http://regiomoto.pl/portal/eksploatacja/downsizing-s
lepa-uliczka-male-silniki-z-turbo-gorsze-niz-obiecyw
ano
>>
>>
> Wnioski?
> Kupić 2,7BiTurbo :)


ew jakies 6.1 v8 ;)

do góry

W dniu 2013-02-08 18:56, scobowski pisze:
> W dniu 2013-02-08 14:29, misiek pisze:
>> http://regiomoto.pl/portal/eksploatacja/downsizing-s
lepa-uliczka-male-silniki-z-turbo-gorsze-niz-obiecyw
ano
>>
>>
>>
> Wnioski?
> Kupić 2,7BiTurbo :)
v12 biturbo

A ja jestem ciekaw, czy silnik 2.0 benzyna biturbo od BMW
(ten w nowym 328i), który ma 245KM, to czy to jeszcze
dałnsajzing czy jeszcze normalny silnik?

328i bardzo fajnie jeździ i faktycznie nie chleje jak na
te osiągi.

--
http://www.pobralem.pl
I'm still clean....

do góry

Dnia Fri, 08 Feb 2013 18:56:37 +0100, scobowski napisał(a):
> W dniu 2013-02-08 14:29, misiek pisze:
>> http://regiomoto.pl/portal/eksploatacja/downsizing-s
lepa-uliczka-male-silniki-z-turbo-gorsze-niz-obiecyw
ano
>>
> Wnioski?
> Kupić 2,7BiTurbo :)

Bi-turbo to bedzie dwa razy gorsze od bez turbo. Kupic 5.0 :-)

J.

do góry

Dnia Fri, 8 Feb 2013 14:29:41 +0100, misiek napisał(a):
> http://regiomoto.pl/portal/eksploatacja/downsizing-s
lepa-uliczka-male-silniki-z-turbo-gorsze-niz-obiecyw
ano

Hm, ze 230KM z turbo dziura sa troche wolniejsze od 230KM z V6 to nie budzi
zdziwienia.

Ale ze producenci kombinuja jak dolozyc turbosprezarke i zadnych korzysci z
tego nie ma - to juz trudniejsze.

USA ... zakladam ze nie testowali ich przy predkosciach rzedu 200, tylko do
120 km/h.

J.

do góry

Dnia Fri, 08 Feb 2013 22:20:19 +0100, megrims napisał(a):
> A ja jestem ciekaw, czy silnik 2.0 benzyna biturbo od BMW
> (ten w nowym 328i), który ma 245KM, to czy to jeszcze
> dałnsajzing czy jeszcze normalny silnik?

2.0 w 328 to niewatpliwie downsizing :-)

> 328i bardzo fajnie jeździ i faktycznie nie chleje jak na
> te osiągi.

A potem kupujesz 325d, a okazuje sie ze zaplaciles za 3.0, oplaty placisz
od 3.0, tylko mocy ma jak 2.5. I jak to nazwac ? :-(

J.

do góry

W dniu 2013-02-09 08:44, J.F. pisze:
> Dnia Fri, 08 Feb 2013 22:20:19 +0100, megrims napisał(a):
>> A ja jestem ciekaw, czy silnik 2.0 benzyna biturbo od BMW
>> (ten w nowym 328i), który ma 245KM, to czy to jeszcze
>> dałnsajzing czy jeszcze normalny silnik?
>
> 2.0 w 328 to niewatpliwie downsizing :-)
>
>> 328i bardzo fajnie jeździ i faktycznie nie chleje jak na
>> te osiągi.
>
> A potem kupujesz 325d, a okazuje sie ze zaplaciles za 3.0, oplaty placisz
> od 3.0, tylko mocy ma jak 2.5. I jak to nazwac ? :-(
>
> J.
>
Przy E60 525 to było 3.0 l (tak samo jak 530 535)
Teraz w nowej 5-tce 525 to 2 litry R6

540d to też 3 litry R6 biturbo
m550d to też 3 litry R6 triturbo (ma się co psuć)

popierdolili z tymi oznaczeniami

--
http://www.pobralem.pl
I'm still clean....

do góry

W dniu 2013-02-09 08:25, J.F. pisze:
> Dnia Fri, 08 Feb 2013 18:56:37 +0100, scobowski napisał(a):
>> W dniu 2013-02-08 14:29, misiek pisze:
>>> http://regiomoto.pl/portal/eksploatacja/downsizing-s
lepa-uliczka-male-silniki-z-turbo-gorsze-niz-obiecyw
ano
>>>
>> Wnioski?
>> Kupić 2,7BiTurbo :)
>
> Bi-turbo to bedzie dwa razy gorsze od bez turbo. Kupic 5.0 :-)
>
> J.
>
Albo 63AMG ale to poprzednie (6.2 wolnossący)
Nowe 63AMG to V8 5.5 litra biturbo.
http://moto.pl/MotoPL/1,88389,9486058,Mercedes_E_63_
AMG_z_biturbo.html


To ewentualnie jest sensowny dałnsajzing.



--
http://www.pobralem.pl
I'm still clean....

do góry

W dniu 2013-02-09 12:13, megrims pisze:

> Przy E60 525 to było 3.0 l (tak samo jak 530 535)
> Teraz w nowej 5-tce 525 to 2 litry R6
>
> 540d to też 3 litry R6 biturbo
> m550d to też 3 litry R6 triturbo (ma się co psuć)
>
> popierdolili z tymi oznaczeniami
>

No zaczęło się chyba lata temu, kiedy 323, 325 i 328 różniły się
wyposażeniem i "vanosami", a pojemnością owszem - nie :)

do góry