Jak jest z trwałością zawieszenia pneumatycznego w C4GP? Bo tam raczej nie
jest hydro? Czy się w czymś przydaje możliwość obniżania podłogi bagażnika do
załadunku? Jak takie zawieszenie wpływa na komfort jazdy i czy dorównuje
normalnemu hydro citroena?
Czy kompresorek do kół powinien być na wyposażeniu seryjnym, jeżeli tak to
gdzie ma swoje miejsce?
Pzdrw
Franc "Rowery Poziome Rule"
--

IMK P8 (SWB ASS/USS) under construction
On the road again: Gbike-3 SWB, ASS, FWD by Gemsi, Yesss
szary Modus z D4F
zielona Xantia kombi, 2.0HDi

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/