Witam,

Padł mi akumulator, więc zmuszony byłem kupić nowy. Wziąłem Vartę,
sprzedali mi suchonaładowany, z elektrolitem w zestawie. W trakcie
zalewania zgapiłem się i nie zdjąłem zatyczki z odpowietrznika. Po zalaniu
wszystkich cel na maksa, okazało się, że zostało mi trochę elektrolitu w
pojemniku, choć zgodnie z instrukcją powinien wejść cały. Domyślam się, że
prawdopodobnie go trochę zapowietrzyłem. Próbowałem go lekko opukać,
poprzechylać, doładowałem go i zostawiłem na noc. Nic to nie dało, poziom
elektrolitu nie opadł i nie mam gdzie wlać tego, co mi pozostało.

Mam więc pytanie do tych, co to już z niejednego akumulatora kwas pili: czy
mogę coś jeszcze zrobić, żeby mi weszła do tego akumulatora "przepisowa"
ilość elektrolitu (i czy ma to jakieś duże znaczenie), czy po prostu dać
sobie z tym spokój, założyć akumulator do motocykla i nie przejmować się
drobiazgami?

--
Yorick
MG Nevada 750,
LS 650