Siema,

jak w temacie a dokładniej mówiąc...

Jak należy postąpić, aby nie wtopić się na minę (sprawdzenie legalności
moto, dokumentów i autentyczności właściciela)?
Sprawa wygląda tak:

- moto w PL od 2 lat, ale wciąż nieprzerejestrowane
- właściciel - Polak (gadałem z Nim) jest w UK a w PL bywa co jakiś czas
- moto w PL stoi u rodziny, która ma upoważnienie
- przegląd i tłumaczenia mają być zrobione przed ewentualną sprzedażą
(mam na coś zwrócić szczególną uwagę???)
- na miejscu pozostaje wykup OC w mojej gestii bezpośrednio u Agenta, by
wrócić na 2 oo

Ponieważ wcześniej nie miałem do czynienia z taką sytuacją a nie chcę
się wkopać w ewentualne przepychanki w urzędach czy zwyczajnie wpakować
na przekręt na co mam zwrócić szczególną uwagę i gdzie/jak sprawdzić
dokumenty, itp?

P.S. Lampa z UK, więc na pewno będę musiał zmienić, jeśli kupię... ;)

Za wszelkie konkretne wskazówki z góry dziękuję!

--
Pozdr! falco
SenNa... Jawa 356 '58 175

do góry

falco pisze:
> Siema,
>
> jak w temacie a dokładniej mówiąc...
>
> Jak należy postąpić, aby nie wtopić się na minę (sprawdzenie legalności
> moto, dokumentów i autentyczności właściciela)?
> Sprawa wygląda tak:
>
> - moto w PL od 2 lat, ale wciąż nieprzerejestrowane

wszystkie papiery celno-podatkowe - jesli nie sa jeszcze zrobione to
odpusc. Nie masz doswiadczenia, łatwo wtopic a wlasciciel sie pozbedzie
klopotu. Zadnych umów miedzy angolem a Tobą, niech sie martwi ten co
sprowadził. Reszta to juz mniejszy klopot

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

do góry

On 12 Kwi, 22:38, falco <m...@w...pl> wrote:
>
> - moto w PL od 2 lat, ale wciąż nieprzerejestrowane
> - właściciel - Polak (gadałem z Nim) jest w UK a w PL bywa co jakiś czas
> - moto w PL stoi u rodziny, która ma upoważnienie
> - przegląd i tłumaczenia mają być zrobione przed ewentualną sprzedażą
> (mam na coś zwrócić szczególną uwagę???)
> - na miejscu pozostaje wykup OC w mojej gestii bezpośrednio u Agenta, by
> wrócić na 2 oo
>
> Za wszelkie konkretne wskazówki z góry dziękuję!
>
To nie czasem od gościa z Kurowic w łodzkiem?

--
Artur

do góry

Arni pisze:

> wszystkie papiery celno-podatkowe - jesli nie sa jeszcze zrobione to
> odpusc. Nie masz doswiadczenia, łatwo wtopic a wlasciciel sie pozbedzie
> klopotu. Zadnych umów miedzy angolem a Tobą, niech sie martwi ten co
> sprowadził.

Dziękuję za szybki odzew!
Moto ponoć jest na Polaka (brata?), który mieszka w UK, muszę to
dokładniej sprawdzić, to napiszę.


--
Pozdr! falco
SenNa... Jawa 356 '58 175

do góry

AZ pisze:

> To nie czasem od gościa z Kurowic w łodzkiem?

Nie.
A z ciekawości spytam co to za historia?


--
Pozdr! falco
SenNa... Jawa 356 '58 175

do góry

Użytkownik "falco" <m...@w...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:hq00c3$8mu$...@n...net.icm.edu.pl...
> P.S. Lampa z UK, więc na pewno będę musiał zmienić, jeśli kupię... ;)

Niekoniecznie;) Ja jezdze na angielskiej i przeglad ostatnio przeszedlem. Z
2 uwagami pana diagnosty:
- tylna opona jest lysa (spalona na srodku), tzn. na samym srodku nie ma
ciaglego rowka... opona to michalek pilot road 2CT i on w ogole nie ma
ciaglych rowkow przez cala szerokosc opony
- spalila mi sie sie zarowka w prawej lampie, ale na szczescie jeszcze w tej
lampie dzialaja dlugie swiatla... na wyjasnienie, ze tak ma byc, pan
diagnosta stwierdzil, ze nie moze tak byc, bo nie po to mam 2 lampy, zeby 1
swiecila

A tak na powaznie: jaka maszyna?

--
pzdr:
Ivam

do góry

Dalsze szczegóły, które ustaliłem:

- angielski dowód (V5?) jest na Anglika od którego moto kupił Polak (też
mieszka w UK)
- jest wyexportowany z UK (wyrejestrowany?), bo docelowo miał być w PL
- jest umowa pomiędzy Anglikiem i Polakiem do wglądu
- teraz ma być sprzedany bezpośrednio z Anglika na nowego właściciela
(np. mnie) ;)

To jest normalne?
P.S. Dziękuję wszystkim za pomoc podsyłaną na pryw!!!

--
Pozdr! falco
SenNa... Jawa 356 '58 175

do góry

Dnia Tue, 13 Apr 2010 09:44:19 +0200, falco napisał(a):

> To jest normalne?

Oczywiście że nie. Chesz uniknąć ciężkich do przewidzenia kłopotów
natury prawnej, to po prostu odpuść tą sytuację - inaczej dużo może cię
to kosztować.



--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
FZS 600

do góry

Ivam pisze:

> Niekoniecznie;) Ja jezdze na angielskiej i przeglad ostatnio
> przeszedlem.

Ale jak Kolega Tytus to przeczyta, to będzie ciepło... ;) ;) ;)

> A tak na powaznie: jaka maszyna?

Na razie nie chcę nic mówić, bo 2 sztuki już mi odjechały sprzed nosa.
Jedna dosłownie 2 godziny zanim przyjechałem a obie były pewne i sprawdzone.
Najśmieszniejsze jest to, że dopiero w trakcie rozmowy okazywało się,
że... sprzedawcą był mój znajomy ze zlotów Garbusów... :(

"Zdradzę" tylko, że choć W650 nie ma sobie równych pod względem spraw
"estetyki i szaliczka" ;) to po długich rozmowach ze znajomymi co
śmigają od XXX lat na moto w tym także trasy "rozszerzyłem" poszukiwania
o Trampka i jemu podobne.

P.S. Jasio - W650 z UK wciąż wisi (dziwnie długo i tanio), bo znajomy,
który mieszka na Wyspach wciąż nie ma kiedy go obejrzeć.
Po samych zdjęciach od choćby nie wiem jak uczciwego sprzedawcy na pewno
nie wydam kasy na zakup "w ciemno", ale mam go cały czas na oku... ;)


--
Pozdr! falco
SenNa... Jawa 356 '58 175

do góry

Seba pisze:

> Oczywiście że nie. Chesz uniknąć ciężkich do przewidzenia kłopotów
> natury prawnej, to po prostu odpuść tą sytuację - inaczej dużo może cię
> to kosztować.

Tak też do tego podchodzę, bo nie chcę brać umowy "pisanej" na odległość
bez upoważnień, itp.
Jeśli Gość by się zgodził, to zaproponuję, że mogę dorzucić jakąś kwotę,
ale moto musi mieć PL tablice.

Dzięki!

--
Pozdr! falco
SenNa... Jawa 356 '58 175

do góry