W dniu 2010-06-16 23:54, Mustafa pisze:

> Pasjonat jesteś, męczennik, albo nie czytasz gwarancji...
> 17 napraw ????
Nie napisałem że ma go od nowości,gwarancji to g dawno nie ma,zrobił
może 1000 rozleciał się na pewno z 5
razy-wariator,sprzęgło,stacyjka,rozrusznik,zgnił wydech,ze dwa
paski,wiadro rolek
> Gdyby było jak piszesz, to już dawno byś odebrał nówkę zamiast tego co
> się psuje albo dostał zwrot kasy.
> No chyba, że ściemniasz albo ten motor ma znajomy brata szwagra który
> boi się serwisu i gwarancji...
Hm,ciekawe co wymyślisz jeśli transport do serwisu przekracza koszt naprawy


--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

do góry

Użytkownik "Mustafa" <M...@B...xx> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:hvbh62$glf$...@n...onet.pl...
> albo nie czytasz gwarancji...

A Ty tak duzo czytasz i nic nie rozumiesz co sie do Ciebie pisze.

Podaj zrodlo mowiace, ze moge jezdzic lewym pasem, jesli na prawym sa
koleiny.

--
Ivam

do góry

On 2010-06-16, Mustafa <M...@B...xx> wrote:
>> - Nowa głowica (kompletna, z zaworami, sprężynami, dźwigienkami)
>
> Zapomniałeś dodać, że to wszystko robił serwis firmowy dla specjalnego
> egzemplarza który jest "na świeczniku" i w którym pękła szpilka wydechu. A
> ponieważ serwis był przy fabryce, motocykl pod szczególnym nadzorem, to
> wymienili całość zamiast się pieprzyć z wykręcaniem szpilki.
> Nie dorabiaj teorii spiskowych tam gdzie ich nie trzeba :)
> No i w zasadzie to chyba nie zapomniałeś dodać (bo już o tym wiedziałeś),
> tylko celowo manipulujesz wyrwanymi z kontekstu frazami żeby wprowadzić
> ludzi w błąd. No albo masz Alzheimera....
>
No pewnie, jak koszt wyprodukowania tej glowicy to $5 to tez bym sie nie
pieprzyl :-) Specjalny egzemplarz w ktorym wszystko sie lamie, peka itd.
ciekawe... do prawdy.

Spojrzalem jeszcze raz:
13755 - Wymieniłem szpilki mocujące wydech na śruby (szpilki popękały
od temperatury)
31312 - Nowa głowica (kompletna, z zaworami, sprężynami, dźwigienkami)

No to jak wkoncu? Przez 20k jezdzil bez wydechu? Rozumiem ze popekane szpilki
to tez byl powod wymiany przedniego zawieszenia?

--
Artur
ZZR 1200

do góry

On Wed, 16 Jun 2010 23:45:01 +0200, "Mustafa" <M...@B...xx>
wrote:

>ludzi w błąd. No albo masz Alzheimera....

A wlasnie. Miales nas zadziwic i zamknac geby malkoltentom plujacym na
ten cud techniki. Czekam, i czekam i nic.
Pogdaj z tym niemcem, moze co podpowie.

>Sam jeżdżę trzeci sezon, nie zepsuło się absolutnie NIC,

Nie chce mi sie szukac, ale cos mi sie kolebie ze jednak z czyms
miales problemy i ktos to pozniej nawet wytykal.
Zreszta, mniejsza z tym. Detka kupilem ze 3 lata temu. Zaplacilem cos
4tys. Pojezdzilem sobie i ciagle jest wart 3 tys (bo go troche
poobcieralem na kamieniach :>), za rok pewnie wart tyle samo a kupca
juz mam chociaz ciagle sie waham czy sprzedawac (kumpel od ktorego
kupilem chce dla syna wziac :>). To calkiem niezle swiadczy
Z duzych spraw to zmienilem mu tlok. Po kilkunastu latach sie zuzyl
(1996-2009). I to jest niezawodnosc, a nie ciagla wymiana gownianych
czesci. Wiec przy budzecie do 5tys wolalbym detka z lat konca lat 90
czy poczatku tego wieku niz nufkie sztukie od rometa.

>mam znajomych którzy też jeżdżą od conajmniej 3 lat

Jak pojezdza jeszcze 10 to bedzie to wiarygodne zrodlo w kwestii
zawodnosci sprzetu.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

do góry

Na mównicę wtargnął "AZ", poprawił mikrofon, rozwarł paszczę i ryknął:

> Spojrzalem jeszcze raz:
> 13755 - Wymieniłem szpilki mocujące wydech na śruby (szpilki popękały
> od temperatury)
> 31312 - Nowa głowica (kompletna, z zaworami, sprężynami, dźwigienkami)
>
> No to jak wkoncu? Przez 20k jezdzil bez wydechu? Rozumiem ze popekane szpilki
> to tez byl powod wymiany przedniego zawieszenia?

Nie to żebym bronił chinoli (miałem sam nuufkie sztukie i po 2000 km stało
się to czymś na czym niemal jeździć się nie dawało i nie wyjeżdżałem dalej
niż by się dało dopchać jak wysiądzie), ale przecież posiadacz tego
unikalnego małosiępsującego egzemplarza pisze że wymienił szpilki wydechu
(normalna część zamienna), a po następnych niemal 20k głowicę. Wiem że w 4T
kolektor się do głowicy przykręca, ale jeśli trzasnęły szpilki to robi się
jak autor - wymienia je na nowe, przykręca wydech i już. Skąd Ci się wzięło
że bez wydechu jeździł???

--
Pozdrawiam
Piotr Mockałło
Czarna Dama XJ 600N
http://www.osiatkowania.pl

do góry

Damork pisze:

> Wiem że w 4T
> kolektor się do głowicy przykręca, ale jeśli trzasnęły szpilki to robi się
> jak autor - wymienia je na nowe, przykręca wydech i już. Skąd Ci się wzięło
> że bez wydechu jeździł???
>

z odczytu przebiegu ?

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

do góry

Na mównicę wtargnął "Arni", poprawił mikrofon, rozwarł paszczę i ryknął:

> Damork pisze:
>
> > Wiem że w 4T
>> kolektor się do głowicy przykręca, ale jeśli trzasnęły szpilki to robi się
>> jak autor - wymienia je na nowe, przykręca wydech i już. Skąd Ci się wzięło
>> że bez wydechu jeździł???
>>
>
> z odczytu przebiegu ?

No to wytłumacz mi proszę tak łopatologicznie, bo ja to widzę tak:

>>> 13755 - Wymieniłem szpilki mocujące wydech na śruby (szpilki popękały
>>> od temperatury)

Co oznacza zdjęcie wydechu, usunięcie uszkodzonych szpilek, wkręcenie
nowych i przykręcenie wydechu - nie ma nic o ukruszeniu mocowania kolanka
czy cuś, jeździ przez 17557 km, po czym uszkodzeniu ulega głowica i:

>>> 31312 - Nowa głowica (kompletna, z zaworami, sprężynami, dźwigienkami)

Więc jakby się zgadza i dalej nie ma nic o potencjalnej jeździe bez
wydechu...

--
Pozdrawiam
Piotr Mockałło
Czarna Dama XJ 600N
http://www.osiatkowania.pl

do góry

On 2010-06-17, Damork <d...@w...pl> wrote:
>>
>> z odczytu przebiegu ?
>
> No to wytłumacz mi proszę tak łopatologicznie, bo ja to widzę tak:
>
>>>> 13755 - Wymieniłem szpilki mocujące wydech na śruby (szpilki popękały
>>>> od temperatury)
>
> Co oznacza zdjęcie wydechu, usunięcie uszkodzonych szpilek, wkręcenie
> nowych i przykręcenie wydechu - nie ma nic o ukruszeniu mocowania kolanka
> czy cuś, jeździ przez 17557 km, po czym uszkodzeniu ulega głowica i:
>
>>>> 31312 - Nowa głowica (kompletna, z zaworami, sprężynami, dźwigienkami)
>
> Więc jakby się zgadza i dalej nie ma nic o potencjalnej jeździe bez
> wydechu...
>
Mustafa napisal:
"Zapomniałeś dodać, że to wszystko robił serwis firmowy dla specjalnego
egzemplarza który jest "na świeczniku" i w którym pękła szpilka wydechu. A
ponieważ serwis był przy fabryce, motocykl pod szczególnym nadzorem, to
wymienili całość zamiast się pieprzyć z wykręcaniem szpilki."

Wiec jakoby wymienili glowice zeby nie wykrecac popekanych szpilek, ale
nie zauwazyl chlopak ze szpilki pekly 18kkm wczesniej :-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Siemka
***newrom

Niestety, zeby w hondzie miec emocje serwisowe trzeba sie wesprzec
katalogiem akcesoriow.

Niom :) zwlaszcza ze ten akceroij to byl ze stolow na motobajzlu :)
Ale nic w przyrodzie nie ginie, wczoraj znalazlem kpl balanser wraz z
uchwytem - rowniez "tjuningowy" w kolorze ducati red. I to znalazlem
dokladnie w tym samym miejscu gdzie jakis czas temu znalazlem rekawice.
He he

--
Pozdrawiam
Tytus z fabryki

do góry

On 2010-06-17, Tytus z fabryki <t...@g...pl> wrote:
> Siemka
> ***newrom
>
> Niestety, zeby w hondzie miec emocje serwisowe trzeba sie wesprzec
> katalogiem akcesoriow.
>
> Niom :) zwlaszcza ze ten akceroij to byl ze stolow na motobajzlu :)
> Ale nic w przyrodzie nie ginie, wczoraj znalazlem kpl balanser wraz z
> uchwytem - rowniez "tjuningowy" w kolorze ducati red. I to znalazlem
> dokladnie w tym samym miejscu gdzie jakis czas temu znalazlem rekawice.
> He he
>
Wiec zalozcie kolko rozancowe i nawzajem sobie rzucajcie ochy i achy,
jakie te Hondy som super. A ja w tym czasie bede jezdzil.

A kasku czasem nie znalazles?? Bo chyba sie jeszcze nie znalazl ;-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry