W dniu piątek, 23 sierpnia 2019 16:12:43 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:


Dobrze że nie wiedziałem że trzeba jakoś specjalnie wiec odpowietrzyłem normalnie. W
multipli, w megance, w sharanie też. W fordzie Ka również. Ale czy ford ka miał abs
to nie pamiętam.

do góry

Użytkownik "Kris" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ba814281-c610-4242-9d28-b967a4b1363d@go
oglegroups.com...
W dniu piątek, 23 sierpnia 2019 16:12:43 UTC+2 użytkownik J.F.
napisał:
[...]
>Dobrze że nie wiedziałem że trzeba jakoś specjalnie wiec
>odpowietrzyłem normalnie. W multipli, w megance, w sharanie też. W
>fordzie Ka również. Ale czy ford ka miał abs to nie pamiętam.

A tymczasem w nowoczesnym samochodzie miedzy pompa przy pedale i
cylinderkiem jest jeszcze tajemnicze urzadzenie ABS.

I jak sie wtedy odpowietrza ... trzeba sie doczytac :-)

J.

do góry

J.F. w
<news:5d60042e$0$539$65785112@news.neostrada.pl>:

> A tymczasem w nowoczesnym samochodzie miedzy pompa przy pedale i
> cylinderkiem jest jeszcze tajemnicze urzadzenie ABS.

Poprosze opisz to od strony fizycznej -- interesuje mnie zwłaszcza
miedzypompaprzypedale...

--
'Tom N'

do góry

na ** p.m.s ** Trybun pisze tak:

> Trochę obawiam się tego ABSu, układ z takim systemem podobno
> odpowietrza się jakoś inaczej niż tradycyjny układ.

Nie dopuścić żeby cały płyn ściekł i powietrze weszło do modulatora
ABS. Najlepiej obmyślić plan co zrobię jak tu nie odkręce jak urwę
przewód czy odkręce kolejne połączenie. Dobrze mieć czym zakręcić aby
pojechać o trzech kołach do mechanika.

Wkrętarka do rozwiercania śrub, fleksa na akku w wersji pod blokiem
mocno zalecana.

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

do góry

On 2019-08-23 16:10, J.F. wrote:
> Użytkownik "Kris"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:84aa728f-0e58-4caa-87d5-dbc69ff07a49@go
oglegroups.com...
> W dniu piątek, 23 sierpnia 2019 14:32:30 UTC+2 użytkownik Jacek
> Maciejewski napisał:
>>> Ja wymieniałem w Kangoo 2002. Też ma ABS. Żadnych problemów.
>
>> Wymieniałem w multipli. Też miała ABS a ja nie wiedziałem że tłoczek
>> ma coś wspólnego z abs-em i wymieniłem normalnie. I działało.
>> A tak właściwie co ma abs do wymiany tłoczka?
>> Czy abs jest czy go nie ma hamulce trzeba i tak odpowietrzyć przecież.
>
> Ale z ABS to nie wiadomo jak :-)
A ABS to w ogóle działa na tylne koła w takich prostych/tanich
samochodach z bębnowym tyłem? Przecież tam przy (tylnych) kołach w takim
wypadku jakieś czujniki powinny być, a ja czegoś takiego w mojej Corsie
nie widziałem. A ABS ma. Chyba, że to jakaś wersja oszczędnościowa i
korzysta z jednego (przedniego) czujnika na całą stronę auta. Ale IMO to
słabe by było.

do góry

W dniu 23.08.2019 o 14:32, Jacek Maciejewski pisze:
> Dnia Fri, 23 Aug 2019 13:43:46 +0200, Trybun napisał(a):
>
>> W dniu 23.08.2019 o 11:59, Budzik pisze:
>>> Użytkownik Trybun M...@j...ru ...
>>>
>>>> Taka wymiana cylinderka hamulcowego przy bębnie tylnego koła to
>>>> skomplikowana operacja? Robił kto? Warto spróbować samemu czy lepiej
>>>> zlecić mechanikowi? Auto z ABSem.
>>> Zlec mechanikowi
>>>
>> To aż tak skomplikowane? Niedawno wymieniałem wszystkie przewody
>> hamulcowe w starym Audi sąsiada i zero problemów. Z tym że to audica z
>> 78roku. Dokąd to wszystko zmierza....
> Ja wymieniałem w Kangoo 2002. Też ma ABS. Żadnych problemów.


I zabrałeś się do tego jak do układu bez ABS?? To już takie pytanie z
czystej ciekawości. Bo u mnie jednak chyba chodzi nie o cylinderek przy
tylnym zacisku ale o coś więcej. Mocno grzeje się również tarcza
przedniego  hamulca, jako że jest to po krzyżu w stosunku do tylnego
hamulca można przypuszczać że chodzi chyba o pompę hamulcową.

do góry

Dnia Sat, 24 Aug 2019 09:50:19 +0200, Trybun napisał(a):

> W dniu 23.08.2019 o 14:32, Jacek Maciejewski pisze:
>> Dnia Fri, 23 Aug 2019 13:43:46 +0200, Trybun napisał(a):
>>
>>> W dniu 23.08.2019 o 11:59, Budzik pisze:
>>>> Użytkownik Trybun M...@j...ru ...
>>>>
>>>>> Taka wymiana cylinderka hamulcowego przy bębnie tylnego koła to
>>>>> skomplikowana operacja? Robił kto? Warto spróbować samemu czy lepiej
>>>>> zlecić mechanikowi? Auto z ABSem.
>>>> Zlec mechanikowi
>>>>
>>> To aż tak skomplikowane? Niedawno wymieniałem wszystkie przewody
>>> hamulcowe w starym Audi sąsiada i zero problemów. Z tym że to audica z
>>> 78roku. Dokąd to wszystko zmierza....
>> Ja wymieniałem w Kangoo 2002. Też ma ABS. Żadnych problemów.
>
> I zabrałeś się do tego jak do układu bez ABS?? To już takie pytanie z
> czystej ciekawości. Bo u mnie jednak chyba chodzi nie o cylinderek przy
> tylnym zacisku ale o coś więcej. Mocno grzeje się również tarcza
> przedniego  hamulca, jako że jest to po krzyżu w stosunku do tylnego
> hamulca można przypuszczać że chodzi chyba o pompę hamulcową.

Dokładnie tak, zapewne dlatego że nie pomyślałem o możliwych różnicach
:) Ale ponieważ zawsze staram się żeby płynu wyciekło jak najmniej, to
zapewne ABS-u nie zapowietrzyłem. A może ABS ABS-owi nie równy i
niektórym takie rzeczy nie szkodzą?
Co do drugiego pytania to dosyć trudno mi sobie wyobrazić takie
uszkodzenie układu hamulcowego w którym na jednym obwodzie pozostaje
jakieś ciśnienie po puszczeniu hamulca.
--
Jacek
I hate haters.

do góry

Użytkownik Trybun M...@j...ru ...

> I zabrałeś się do tego jak do układu bez ABS?? To już takie pytanie
> z czystej ciekawości. Bo u mnie jednak chyba chodzi nie o cylinderek
> przy tylnym zacisku ale o coś więcej. Mocno grzeje się również
> tarcza przedniego  hamulca, jako że jest to po krzyżu w stosunku do
> tylnego hamulca można przypuszczać że chodzi chyba o pompę
> hamulcową.

Albo po prostu ze starości i tu i tu hamulec nie pracuje tak jak trzeba.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Synonim jest to słowo, którego pisarz używa, gdy nie wie,
jak pisze się słowo właściwe." Julian Tuwim

do góry

W dniu 24.08.2019 o 10:26, Jacek Maciejewski pisze:
>
>>> Ja wymieniałem w Kangoo 2002. Też ma ABS. Żadnych problemów.
>> I zabrałeś się do tego jak do układu bez ABS?? To już takie pytanie z
>> czystej ciekawości. Bo u mnie jednak chyba chodzi nie o cylinderek przy
>> tylnym zacisku ale o coś więcej. Mocno grzeje się również tarcza
>> przedniego  hamulca, jako że jest to po krzyżu w stosunku do tylnego
>> hamulca można przypuszczać że chodzi chyba o pompę hamulcową.
> Dokładnie tak, zapewne dlatego że nie pomyślałem o możliwych różnicach
> :) Ale ponieważ zawsze staram się żeby płynu wyciekło jak najmniej, to
> zapewne ABS-u nie zapowietrzyłem. A może ABS ABS-owi nie równy i
> niektórym takie rzeczy nie szkodzą?
> Co do drugiego pytania to dosyć trudno mi sobie wyobrazić takie
> uszkodzenie układu hamulcowego w którym na jednym obwodzie pozostaje
> jakieś ciśnienie po puszczeniu hamulca.


Zalecane jest choćby to że odpowietrzanie należy zaczynać od
najbliższego zacisku do pompy hamulcowej, a nie najdalszego jak to się
robiło kiedyś. Być może w twoim przypadku faktycznie nie doszło do
zapowietrzenia układu i tym samym wszystko zagrało.

Pozostaje chyba tylko możliwość wadliwego działania pompy. Auto pewnie
podobnie jak kiedyś Polonez (FSO1500) ma dwuobwodowe hamulce. Bo chyba
niemożliwe jest aby jednocześnie popsuły się zaciski hamulcowe na
przednim i tylnym kole..

do góry

Dnia Sat, 24 Aug 2019 11:59:55 +0200, Trybun napisał(a):

> Bo chyba
> niemożliwe jest aby jednocześnie popsuły się zaciski hamulcowe na
> przednim i tylnym kole..

E tam. Widziałem dziwniejsze rzeczy :) Ale przegląd trzeba zrobić.
--
Jacek
I hate haters.

do góry