Czy ma ktoś doświadczenie z tym silnikiem? Chodzi o 3.0 CDI V6 z
Vito2/Viano.

Interesuje mnie tylko jedno. Czy ten silnik pracuje równiej i ciszej od
oferowanego silnika 2.2 CDI.

Samochód przeznaczony pod zabudowę jako karawan pogrzebowy. Dostałem
wiele niepochlebnych opinii od klientów, że silniki 2.2 chodzą jak
traktor :|

do góry

Użytkownik "Miecio" <m...@w...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:i246nr$o9i$...@m...internetia.pl...
> Czy ma ktoś doświadczenie z tym silnikiem? Chodzi o 3.0 CDI V6 z
> Vito2/Viano.
>
> Interesuje mnie tylko jedno. Czy ten silnik pracuje równiej i ciszej od
> oferowanego silnika 2.2 CDI.
>
> Samochód przeznaczony pod zabudowę jako karawan pogrzebowy. Dostałem wiele
> niepochlebnych opinii od klientów, że silniki 2.2 chodzą jak traktor :|

Znajomy ma Viano 3.0CDI, jak dla mnie bajka, niestety nie mam porownania
z 2.2. Bardzo cichutko chodzi, w srodku prawie nie slychac ale to juz
kwestia wyciszenia wnetrza. Natomiast nie wiem jakie beda roczne przebiegi,
ale pod taka zabudowe to ja bym trafial w silnik benzynowy. Bedzie znacznie
cichszy!. Niestety w mercedesie jest tylko V6 benzyna :/
A patrzyles moze na T5 pod zabudowe tam ejst dostepny 2.0 benzyna, taki
zwykly klasyczny silnik w ktorym "raczej" nie ma sie co zepsuc.

PZDr
Adam

do góry

W dniu 2010-07-20 14:59, Miecio pisze:
> ...
>
> Samochód przeznaczony pod zabudowę jako karawan pogrzebowy. Dostałem
> wiele niepochlebnych opinii od klientów,
> ...

czyścisz monitor

do góry

W dniu 2010-07-20 14:59, Miecio pisze:
> Dostałem wiele niepochlebnych opinii od klientów

A co, któryś się przebudził?
P.

do góry

W dniu 2010-07-20 15:14, Adam Szewczak pisze:

> Znajomy ma Viano 3.0CDI, jak dla mnie bajka, niestety nie mam porownania
> z 2.2. Bardzo cichutko chodzi, w srodku prawie nie slychac ale to juz
> kwestia wyciszenia wnetrza. Natomiast nie wiem jakie beda roczne
> przebiegi, ale pod taka zabudowe to ja bym trafial w silnik benzynowy.
> Bedzie znacznie cichszy!. Niestety w mercedesie jest tylko V6 benzyna :/
> A patrzyles moze na T5 pod zabudowe tam ejst dostepny 2.0 benzyna, taki
> zwykly klasyczny silnik w ktorym "raczej" nie ma sie co zepsuc.

Problem w tym, że w Polsce 85% karawanów robi się właśnie z mercedesów.
Benzyna V6 raczej odpada gdyż kosztuje ponad 10000 netto więcej niż V6 CDI

do góry

W dniu 2010-07-20 15:25, Pan Piskorz pisze:
> W dniu 2010-07-20 14:59, Miecio pisze:
>> Dostałem wiele niepochlebnych opinii od klientów
>
> A co, któryś się przebudził?

Kiepski żart

do góry

W dniu 2010-07-20 15:25, Pan Piskorz pisze:
> W dniu 2010-07-20 14:59, Miecio pisze:
>> Dostałem wiele niepochlebnych opinii od klientów
>
> A co, któryś się przebudził?
> P.

Rozbija mnie wąski światopogląd niektórych na tej grupie. Jeśli uważasz,
że zakłady pogrzebowe przerabiają samochody we własnym zakresie to
jesteś w błędzie.

do góry

W dniu 2010-07-20 15:20, lleeoo pisze:
> W dniu 2010-07-20 14:59, Miecio pisze:
>> ...
>>
>> Samochód przeznaczony pod zabudowę jako karawan pogrzebowy. Dostałem
>> wiele niepochlebnych opinii od klientów,
>> ...
>
> czyścisz monitor

Rozumiem, że dla dealera samochodów klientami są osoby korzystające z
usług taksówkarza.

do góry

> Rozbija mnie wąski światopogląd niektórych na tej grupie. Jeśli
> uważasz, że zakłady pogrzebowe przerabiają samochody we własnym
> zakresie to jesteś w błędzie.


O ile dobrze zrozumiałem, to niektórym grupowiczom się wydaje że
klientami zakładu pogrzebowego są zmarli i stąd te docinki. Normalne
postrzeganie świata każe rozumieć, że klientami tegoż zakładu są krewni
zmarłego i całkiem zrozumiałą rzeczą jest, że terkotanie diesla
przeszkadza w obrzędach pochówku i jest nieodpowiednie w momencie
żałoby.

Pozdrawiam

do góry

W dniu 20.07.2010 15:51, M1SLQ pisze:
>> Rozbija mnie wąski światopogląd niektórych na tej grupie. Jeśli
>> uważasz, że zakłady pogrzebowe przerabiają samochody we własnym
>> zakresie to jesteś w błędzie.
>
>
> O ile dobrze zrozumiałem, to niektórym grupowiczom się wydaje że
> klientami zakładu pogrzebowego są zmarli i stąd te docinki. Normalne
> postrzeganie świata każe rozumieć, że klientami tegoż zakładu są krewni
> zmarłego i całkiem zrozumiałą rzeczą jest, że terkotanie diesla
> przeszkadza w obrzędach pochówku i jest nieodpowiednie w momencie żałoby.
>
A mnie się wydaje że klientami Miecia są zakłady pogrzebowe i to one
narzekają:)

do góry