Znajomy Niemiec wykombinował, że zrobi sobie w PL serwis swojego
Tourana. Podobno wychodzi o połowę taniej, niż w DE.
Zakres roboty miałby objąć wymianę paska rozrządu, tarczy sprzęgła,
pompy wody, pompy oleju plus to, co tam VW jeszcze przewiduje. Z tego,
co wiem, to ma silnik 2,0 tdi, a serwis miałby dotyczyć obsługi na 200 kkm.
Czy ktoś z Kolegów się orientuje ile może kosztować taki serwis w ASO a
ile w innych warsztatach (razem z częściami)?
TIA
Jacek

do góry

na ** p.m.s ** Jacek pisze tak:

> Znajomy Niemiec wykombinował, że zrobi sobie w PL serwis swojego
> Tourana. Podobno wychodzi o połowę taniej, niż w DE.
> Zakres roboty miałby objąć wymianę paska rozrządu, tarczy
> sprzęgła, pompy wody, pompy oleju plus to, co tam VW jeszcze
> przewiduje. Z tego, co wiem, to ma silnik 2,0 tdi, a serwis miałby
> dotyczyć obsługi na 200 kkm. Czy ktoś z Kolegów się orientuje ile
> może kosztować taki serwis w ASO a ile w innych warsztatach (razem
> z częściami)?

Powiedz znajomemu, że tylu rzeczy nie robi się na raz.
Bo skąpy dwa razy płaci.

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

do góry

Wyrazy współczucia dla portfela właściciela jednorazówki.
Trudno mi uwierzyć że cokolwiek powinno być wymienione poza wymianą oleju i zużytych
elementów jak hamulce, opony, wycieraczki, filtry świece etc. W moim wozidle przy 430
tys na budziku,silnika i skrzyni biegów jeszcze ręka mechanika nigdy nie dotknęła.
Bardzo boję się naprawiaczy w warsztatach. Nawet na gwarancji też nigdy nie pokazałem
się w warsztacie na żaden, nawet jeden przegląd. Wozidło ma 15 wiosen i nie sprawia
problemów, no ale ono jest z czasów kiedy jednorazówki jeszcze nie były w modzie.

do góry

Ceny w ASO są porównywalne te 50% to mu się przyśniło. Serwis CFFB na 60 tkm (DSG,
olej, płyn hamulcowy, filtry) w HH 630EUR w Szczecinie 2200 PLN. Jedyne co pozwala
obniżyć koszty to własne części choć czasami kręcą nosem ;-)

do góry

W dniu sobota, 1 grudnia 2018 07:31:47 UTC+1 użytkownik b...@w...pl napisał:
> Wyrazy współczucia dla portfela właściciela jednorazówki.
> Trudno mi uwierzyć że cokolwiek powinno być wymienione poza wymianą oleju i
zużytych elementów jak hamulce, opony, wycieraczki, filtry świece etc. W moim wozidle
przy 430 tys na budziku,silnika i skrzyni biegów jeszcze ręka mechanika nigdy nie
dotknęła. Bardzo boję się naprawiaczy w warsztatach. Nawet na gwarancji też nigdy nie
pokazałem się w warsztacie na żaden, nawet jeden przegląd. Wozidło ma 15 wiosen i nie
sprawia problemów, no ale ono jest z czasów kiedy jednorazówki jeszcze nie były w
modzie.

Może po prostu o czymś nie wiesz.
Ja półroku temu kupiłem samochód z 2002 roku od gościa który je miał 6 lat
i tez mówił że on nic do tego auta nie dokładał bo się wogóle nie psuło.

Sam mam auto z 99r od 10 lat i co roku systematycznie zostawiam u mechanika
koło tysiąca złotych .

Wiec z całym szacunkiem ale jak ktoś mówi że on nic przy samochodzie nie
robi to chyba nie zdaje sobie sprawy w jakim stanie jest jego samochód.

do góry

na ** p.m.s ** b...@w...pl pisze tak:

> Wyrazy współczucia dla portfela właściciela jednorazówki.
> Trudno mi uwierzyć że cokolwiek powinno być wymienione poza
> wymianą oleju i zużytych elementów jak hamulce, opony,
> wycieraczki, filtry świece etc.

a rozrząd? Przy 200tys to miałbym trzeci pasek i drugą pompę wody.


> W moim wozidle przy 430 tys na budziku,silnika i skrzyni biegów
> jeszcze ręka mechanika nigdy nie dotknęła. Bardzo boję się
> naprawiaczy w warsztatach.

a tymbardziej ASO.


> Nawet na gwarancji też nigdy nie pokazałem się w warsztacie na
> żaden, nawet jeden przegląd. Wozidło ma 15 wiosen i nie sprawia
> problemów, no ale ono jest z czasów kiedy jednorazówki jeszcze nie
> były w modzie.

2003r to już ostatni dzwonek ;)

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

do góry

Dnia Fri, 30 Nov 2018 23:31:47 -0800 (PST), Bolko napisał(a):
> W dniu sobota, 1 grudnia 2018 07:31:47 UTC+1 użytkownik b...@w...pl napisał:
>> Wyrazy współczucia dla portfela właściciela jednorazówki.
>> Trudno mi uwierzyć że cokolwiek powinno być wymienione poza wymianą oleju i
zużytych elementów jak hamulce, opony, wycieraczki, filtry świece etc. W moim wozidle
przy 430 tys na budziku,silnika i skrzyni biegów jeszcze ręka mechanika nigdy nie
dotknęła. Bardzo boję się naprawiaczy w warsztatach. Nawet na gwarancji też nigdy nie
pokazałem się w warsztacie na żaden, nawet jeden przegląd. Wozidło ma 15 wiosen i nie
sprawia problemów, no ale ono jest z czasów kiedy jednorazówki jeszcze nie były w
modzie.
>
> Może po prostu o czymś nie wiesz.
> Ja półroku temu kupiłem samochód z 2002 roku od gościa który je miał 6 lat
> i tez mówił że on nic do tego auta nie dokładał bo się wogóle nie psuło.
>
> Sam mam auto z 99r od 10 lat i co roku systematycznie zostawiam u mechanika
> koło tysiąca złotych .
>
> Wiec z całym szacunkiem ale jak ktoś mówi że on nic przy samochodzie nie
> robi to chyba nie zdaje sobie sprawy w jakim stanie jest jego samochód.

W takim, ze auto kupiles, wiec chyba dobre bylo, pomimo jego 15 lat.
Po prostu w swoim przeplacasz :-)

Moja sierra mechanika widziala 2 razy w wieku 13-20 lat,
bo zawieszenie sie jednak zuzywa.
Choc pare rzeczy robilem u niej sam - alternator, termostat, pasek
rozrzadu ... lacznik wycieraczek.

Stan pod koniec - oczywiscie tragiczny, ale jezdzi, a naprawiac sie
nie oplaca :-)

J.

do góry

W dniu 01.12.2018 o 07:31, b...@w...pl pisze:
> Wyrazy współczucia dla portfela właściciela jednorazówki.
Co to teraz nie jest jednorazówką? Ford Mustang?
Nie powiesz chyba, że pasek rozrządu ma nieskończoną trwałość.
Jacek

do góry

Użytkownik PiteR e...@f...pl ...

>> Wyrazy współczucia dla portfela właściciela jednorazówki.
>> Trudno mi uwierzyć że cokolwiek powinno być wymienione poza
>> wymianą oleju i zużytych elementów jak hamulce, opony,
>> wycieraczki, filtry świece etc.
>
> a rozrząd? Przy 200tys to miałbym trzeci pasek i drugą pompę wody.
>
W dieslu?
Po co?
Ducato 2,3 - pierwsza wymiana paska rozrzadu po 180kkm...
>
>> W moim wozidle przy 430 tys na budziku,silnika i skrzyni biegów
>> jeszcze ręka mechanika nigdy nie dotknęła. Bardzo boję się
>> naprawiaczy w warsztatach.
>
> a tymbardziej ASO.
>
Ano własnie
>
>> Nawet na gwarancji też nigdy nie pokazałem się w warsztacie na
>> żaden, nawet jeden przegląd. Wozidło ma 15 wiosen i nie sprawia
>> problemów, no ale ono jest z czasów kiedy jednorazówki jeszcze nie
>> były w modzie.
>
> 2003r to już ostatni dzwonek ;)
>
Dokładnie. Chociaz olej wypadałoby wymienic :)))

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
("""""""""")
/""/t/"""""
/ / 9mm

do góry

Użytkownik p...@g...com ...

> Ceny w ASO są porównywalne te 50% to mu się przyśniło.

Wymiana rozrzadu w najdrozszym warsztacie w okolicy. 1500
ASO - twierdzi ze 2500 w promocji :)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Synonim jest to słowo, którego pisarz używa, gdy nie wie,
jak pisze się słowo właściwe." Julian Tuwim

do góry