Dlaczego chcesz robic byle jak? Bez tokarki, frezarki, wiertel, rozwiertakow,
gwintownikow, narzynek itp. bym sie za zrobienie takiej pompki nie bral. Szlifierka
do obciecia zaworu byla by potrzebna, fleksem mozna uciac i tez bedzie dobrze. Od
biedy zamiast frezarki wiertarka kolumnowa ale wtedy nie obrobi sie na zewnatrz zeby
jakis wyglad mialo, chyba ze ktos pilnik ma opanowany.

do góry

Użytkownik 44kogutek4 napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:36a63769-b38f-4253-b1cc-747f14eba171@go
oglegroups.com...
>Paliwa ciekle to weglowodory. Zgadnij do czego sie spalaja?

Ale akurat trzonki zaworow to dobrze naoliwione.

A jak wyglada tlumik, to mozna w starszych autach zobaczyc :-)


J.

do góry

W dniu 2017-10-26 o 01:26, 4...@g...com pisze:

> No i dalej problem z cewka bo 200 stopni zadna dostepna izolacja nie wytrzyma.

Dobrze że producenci tego nie wiedzą:

http://www.eurodrut.pl/pl/produkty/przewody-nawojowe

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

Użytkownik "Jacek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:osqmqr$tje$...@n...news.atman.pl...
W dniu 25.10.2017 o 16:12, 4...@g...com pisze:
>> Z prowadnicy i trzonka zaworu do ciezarowki pompke zrob.
>Niezły patent.
>Ja sobie to wymyśliłem inaczej:
>będą 2 elektrozawory połączone szeregowo, a między nimi
>minizbiorniczek o określonej objętości. Otwiera się pierwszy zawór i
>napełnia zbiorniczek do ciśnienia dajmy na to 3 at. Zawór się zamyka
>i potem otwiera się drugi, który wypuszcza zwartość zbiorniczka
>dalej. I tak dookoła.

P.S. Sprawdzic parametry nasycenia przy 3at ... ale 200C pewnie
wystarczy.

A moze inaczej - dawkowac zimna wode, ale pryskac na grzalke ...

J.

do góry

W dniu 2017-10-24 o 13:49, Jacek pisze:
> Chcę przerobić zawory produkcji Fach Cieszyn tak, aby mogły pracować w
> temperaturze 200 stopni (max 250) na sprężonym powietrzu.

Leży mi w szufladzie zwyczajny elektrozawór od ekspresu to kawy, ten
odpowiedzialny za rozładowanie ciśnienia przed odkręceniem kolby. Klasa
izolacji cewki to H, temperatura pracy do 180 *C. Może by jakiś czas
popracował ?

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

Wez znajdz przekroj glowicy tam gdzie zawory i opisz co zobaczyles. Zawor wydechowy
to raczej spalinami co maja kilkaset stopni jest smarowany. Od gory czyli od strony
popychaczy uszczelka typu simering. Od dolu spaliny pod cisnieniem. Jak nie wiesz to
nie pisz bo w blad wprowadzasz, czyba ze masz taki cel zeby w blad wprowadzac to
wtedy pisz co chcesz.

do góry

Dostepne to znaczy ze jest w sklepie za rogiem w ilosci detalicznej. Jak tam
sprezarka od lodowki, dalej teoretycznie kompresor robisz?

do góry

W dniu 26.10.2017 o 19:22, PeJot pisze:
> W dniu 2017-10-24 o 13:49, Jacek pisze:
>> Chcę przerobić zawory produkcji Fach Cieszyn tak, aby mogły pracować w
>> temperaturze 200 stopni (max 250) na sprężonym powietrzu.
>
> Leży mi w szufladzie zwyczajny elektrozawór od ekspresu to kawy, ten
> odpowiedzialny za rozładowanie ciśnienia przed odkręceniem kolby. Klasa
> izolacji cewki to H, temperatura pracy do 180 *C. Może by jakiś czas
> popracował ?
>
A toś mnie zainteresował, bo byłby gotowiec.
Daj jakieś namiary na ten zawór - typ, czy co tam. Potrzebuję takich
kilka. Na początek dwa.
Jacek

do góry

W dniu 2017-10-27 o 09:51, Jacek pisze:
> W dniu 26.10.2017 o 19:22, PeJot pisze:
>> W dniu 2017-10-24 o 13:49, Jacek pisze:
>>> Chcę przerobić zawory produkcji Fach Cieszyn tak, aby mogły pracować
>>> w temperaturze 200 stopni (max 250) na sprężonym powietrzu.
>>
>> Leży mi w szufladzie zwyczajny elektrozawór od ekspresu to kawy, ten
>> odpowiedzialny za rozładowanie ciśnienia przed odkręceniem kolby.
>> Klasa izolacji cewki to H, temperatura pracy do 180 *C. Może by jakiś
>> czas popracował ?
>>
> A toś mnie zainteresował, bo byłby gotowiec.
> Daj jakieś namiary na ten zawór - typ, czy co tam. Potrzebuję takich
> kilka. Na początek dwa.

Szukaj w serwisach z częściami do ekspresów.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

W dniu 2017-10-27 o 15:47, PeJot pisze:
> W dniu 2017-10-27 o 09:51, Jacek pisze:
>> W dniu 26.10.2017 o 19:22, PeJot pisze:
>>> W dniu 2017-10-24 o 13:49, Jacek pisze:
>>>> Chcę przerobić zawory produkcji Fach Cieszyn tak, aby mogły pracować
>>>> w temperaturze 200 stopni (max 250) na sprężonym powietrzu.
>>>
>>> Leży mi w szufladzie zwyczajny elektrozawór od ekspresu to kawy, ten
>>> odpowiedzialny za rozładowanie ciśnienia przed odkręceniem kolby.
>>> Klasa izolacji cewki to H, temperatura pracy do 180 *C. Może by jakiś
>>> czas popracował ?
>>>
>> A toś mnie zainteresował, bo byłby gotowiec.
>> Daj jakieś namiary na ten zawór - typ, czy co tam. Potrzebuję takich
>> kilka. Na początek dwa.
>
> Szukaj w serwisach z częściami do ekspresów.

Treść tabliczki:

JLT
Type 2T0407N
AC230 V 9-13.5VA
TA:120 st. C TF 140 st. C
Pressure 0.02-1MPa
Ins. Class H
>


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry