Sytuacja jakis wiele i jakie juz dyskutowalismy - wjazd na wielopasowa
droge, wydzielony pas do wjazdu ... i znak ustap pierwszenstwa
https://goo.gl/maps/LcGXS2T8q3v

Wczoraj mnie w podobnym miejscu obtrabil ten z glownej, bo ... no
wlasnie, bo co ?
Bo chcial linie ciagla przejechac, czy chcial za skrzyzowaniem pas
zmienic ?

A moze mial racje i powienienem sie zatrzymac i go przepuscic ?

Niestety, google jeszcze nie przejechal tego miejsca, wiec nie moge
pokazac,
linia ciagla byla troche krotsza, miala ze 20m od zlaczenia pasow ...

J.

do góry

W dniu 2018-11-09 o 11:21, J.F. pisze:
>
> Sytuacja jakis wiele i jakie juz dyskutowalismy - wjazd na wielopasowa
> droge, wydzielony pas do wjazdu ... i znak ustap pierwszenstwa
> https://goo.gl/maps/LcGXS2T8q3v
>
> Wczoraj mnie w podobnym miejscu obtrabil ten z glownej, bo ... no
> wlasnie, bo co  ?
> Bo chcial linie ciagla przejechac, czy chcial za skrzyzowaniem pas
> zmienic ?
>
> A moze mial racje i powienienem sie zatrzymac i go przepuscic ?
>
> Niestety, google jeszcze nie przejechal tego miejsca, wiec nie moge
> pokazac,
> linia ciagla byla troche krotsza, miala ze 20m od zlaczenia pasow ...
>
Może się wystraszył, że będziesz kontynuował ruch w lewo i zajedziesz mu
drogę. Miałeś prawo tak pojechać, nawet jak tamtemu się to nie podobało.

do góry

W dniu piątek, 9 listopada 2018 04:22:46 UTC-6 użytkownik J.F. napisał:
> Sytuacja jakis wiele i jakie juz dyskutowalismy - wjazd na wielopasowa
> droge, wydzielony pas do wjazdu ... i znak ustap pierwszenstwa
> https://goo.gl/maps/LcGXS2T8q3v
>
> Wczoraj mnie w podobnym miejscu obtrabil ten z glownej, bo ... no
> wlasnie, bo co ?
> Bo chcial linie ciagla przejechac, czy chcial za skrzyzowaniem pas
> zmienic ?
>
> A moze mial racje i powienienem sie zatrzymac i go przepuscic ?
>
> Niestety, google jeszcze nie przejechal tego miejsca, wiec nie moge
> pokazac,
> linia ciagla byla troche krotsza, miala ze 20m od zlaczenia pasow ...
>
> J.
Ten znak tam jest na wypadek gdyby nie bylo widac linii.
Jak je widac to wjezdzasz, jedziesz swoim pasem i potem juz inne reguly sie
ewentualnych manewrow tycza.

Trabil? Moze po prostu chcial zwrocic uwage. Znaczy sie ze jest. Nie ze cos zlego
robisz. Nie ma co sie przejmowac. U nas i tak malo sie trabi.

do góry

W dniu 09-11-2018 o 11:21, J.F. pisze:
>
> Sytuacja jakis wiele i jakie juz dyskutowalismy - wjazd na wielopasowa
> droge, wydzielony pas do wjazdu ... i znak ustap pierwszenstwa
> https://goo.gl/maps/LcGXS2T8q3v
>
> Wczoraj mnie w podobnym miejscu obtrabil ten z glownej, bo ... no
> wlasnie, bo co  ?
> Bo chcial linie ciagla przejechac, czy chcial za skrzyzowaniem pas
> zmienic ?

Na Twój?
No to musiał by Ci ustąpić.....

>
> A moze mial racje i powienienem sie zatrzymac i go przepuscic ?
>
> Niestety, google jeszcze nie przejechal tego miejsca, wiec nie moge
> pokazac,
> linia ciagla byla troche krotsza, miala ze 20m od zlaczenia pasow ...

A dalej co, tak jak tutaj zwykły pas ruchu, czy oddzielony linią
krawędziową?
Jeśli to drugie go ten pas należy do innej jezdni niż pozostałe....

do góry

Tu rozbiegówka i Stop:

https://www.google.com/maps/@52.2081181,19.5758506,3
a,75y,53.74h,77.93t/data=!3m6!1e1!3m4!1sqBpsRoMLYd9e
hPXathA6Dw!2e0!7i13312!8i6656

do góry

W dniu 09.11.2018 o 20:49, Jarek pisze:
>
> Tu rozbiegówka i Stop:
>
> https://www.google.com/maps/@52.2081181,19.5758506,3
a,75y,53.74h,77.93t/data=!3m6!1e1!3m4!1sqBpsRoMLYd9e
hPXathA6Dw!2e0!7i13312!8i6656

ustąp, ustąp...

https://www.google.com/maps/@52.2598497,20.9504072,3
a,75y,213.91h,87.57t/data=!3m6!1e1!3m4!1s28kVL1P9zAn
DxALLPotV4g!2e0!7i13312!8i6656

komu?

Zgłosiłem - poprawili... linię ciągłą na przerywaną.

Shrek.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:5be55fcc$0$490$65785112@news.neostrada.pl...
>
> wjazd na wielopasowa droge, wydzielony pas do wjazdu ... i znak ustap
> pierwszenstwa
> https://goo.gl/maps/LcGXS2T8q3v
>
> Wczoraj mnie w podobnym miejscu obtrabil ten z glownej, bo ... no wlasnie,
> bo co ?
> Bo chcial linie ciagla przejechac, czy chcial za skrzyzowaniem pas zmienic
> ?
>
> A moze mial racje i powienienem sie zatrzymac i go przepuscic ?
>
> J.


Powinieneś ustąpić mu pierwszeństwa, bo byłeś jeszcze na drodze
podporządkowanej.
Linia przerywana z kreskami o podwójnej szerokości rozdziela
jezdnie główną od podporządkowanej.
Rozporządzenie o znakach i sygnałach par. 86.2

do góry

W dniu 10-11-2018 o 06:58, Roki55 pisze:
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
> news:5be55fcc$0$490$65785112@news.neostrada.pl...
>>
>>  wjazd na wielopasowa droge, wydzielony pas do wjazdu ... i znak ustap
>> pierwszenstwa
>> https://goo.gl/maps/LcGXS2T8q3v
>>
>> Wczoraj mnie w podobnym miejscu obtrabil ten z glownej, bo ... no
>> wlasnie, bo co  ?
>> Bo chcial linie ciagla przejechac, czy chcial za skrzyzowaniem pas
>> zmienic ?
>>
>> A moze mial racje i powienienem sie zatrzymac i go przepuscic ?
>>
>> J.
>
>
> Powinieneś ustąpić mu pierwszeństwa, bo byłeś jeszcze na drodze
> podporządkowanej.
> Linia przerywana z kreskami o podwójnej szerokości rozdziela
> jezdnie główną od podporządkowanej.

No i kluczowe pytanie - kto chciał zmienić jezdnie, ten na głównej, czy
ten na podporządkowanej?
Bo ustąpić powinien ten który zamierzał wykonać taki manewr...

do góry

Dnia Sat, 10 Nov 2018 06:58:01 +0100, Roki55 napisał(a):
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> wjazd na wielopasowa droge, wydzielony pas do wjazdu ... i znak ustap
>> pierwszenstwa
>> https://goo.gl/maps/LcGXS2T8q3v
>>
>> Wczoraj mnie w podobnym miejscu obtrabil ten z glownej, bo ... no wlasnie,
>> bo co ?
>> Bo chcial linie ciagla przejechac, czy chcial za skrzyzowaniem pas zmienic
>> ?
>> A moze mial racje i powienienem sie zatrzymac i go przepuscic ?
>>
> Powinieneś ustąpić mu pierwszeństwa, bo byłeś jeszcze na drodze
> podporządkowanej.

Hm, najpierw to on nie mogl skrecic, skoro byla linia ciagla, wiec
spelnilem definicje ustapienia, a potem ... on zmienial pas, to on
powinien ustapic ...

> Linia przerywana z kreskami o podwójnej szerokości rozdziela
> jezdnie główną od podporządkowanej.
> Rozporządzenie o znakach i sygnałach par. 86.2

Zmienili cos ? Bo ja mam stary tekst taki

2. Znak P-1 o podwójnej szerokoEci, w którym kreski
i przerwy sa równe, informuje ponadto, ˝e wyznaczony
pas ruchu jest pasem:
1) ruchu powolnego,
2) zanikajacym albo
3) przeznaczonym wy?acznie dla pojazdów wyje˝d˝ajacych
na inna drog´ lub jezdni´.


A tu tak:
-pas nie jest powolny,
-ani zanikajacy,
-ani przeznaczony wylacznie ... a nawet jesli, to temu z glownej nie
byloby wolno zjechac na ten ktorym jade :-)

i

-trudno dostrzec, czy ta linia szersza ... no ale to moj problem a nie
ministra przeciez,

-linia jest szersza ... ale to linia ciagla!
potem przechodzi w przerywana zwyklej szerokosci ...

J.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:5be55fcc$0$490$65785112@news.neostrada.pl...
>
> Sytuacja jakis wiele i jakie juz dyskutowalismy - wjazd na wielopasowa
> droge, wydzielony pas do wjazdu ... i znak ustap pierwszenstwa
> https://goo.gl/maps/LcGXS2T8q3v
>
> Wczoraj mnie w podobnym miejscu obtrabil ten z glownej, bo ... no wlasnie,
> bo co ?
> Bo chcial linie ciagla przejechac, czy chcial za skrzyzowaniem pas zmienic
> ?
>
> A moze mial racje i powienienem sie zatrzymac i go przepuscic ?
>
> Niestety, google jeszcze nie przejechal tego miejsca, wiec nie moge
> pokazac,
> linia ciagla byla troche krotsza, miala ze 20m od zlaczenia pasow ...
>
> J.
>
>
>

Jak dla mnie to ten znak stoi tam bez sensu. No chyba ze projektant chcial
koniecznie dac znak pionowy na okolicznosc sniegu na drodze. Tylko ze ten
znak "ustap pierszenstwa" srednio sie ma do tej sytuacji.
Nie mial prawa nikt Cie tam obtrabic.


Pzdr

do góry