Pacjent to corolla 2006 170k km, 1,4 d4d - wyskoczyło juz dwa razy poki co
kasuje i jade dalej..
różnicy w pracy silnika zadnej nie wyczuwam, znalazłem juz kilka definicji
tego kodu:

-Step Motor for Turbocharger Control Circuit (Intermittent)
-Cylinder #2 High To Low Side Open

-Wastegate Failed Closed (Over Pressure)



która z nich jest najbardziej trafna i co powoduje ten błąd?

pomocy !!

do góry

> Pacjent to corolla 2006 170k km, 1,4 d4d - wyskoczyło juz dwa razy poki co
> kasuje i jade dalej..
> różnicy w pracy silnika zadnej nie wyczuwam, znalazłem juz kilka definicji
> tego kodu:
>
> -Step Motor for Turbocharger Control Circuit (Intermittent)
> -Cylinder #2 High To Low Side Open
>
> -Wastegate Failed Closed (Over Pressure)
>
>
>
> która z nich jest najbardziej trafna i co powoduje ten błąd?
>
> pomocy !!
>
>

Dla potomnyh wymieniłem filtr paliwa i problem chyba zniknął... ps filtr był
brudny ...

do góry

> > która z nich jest najbardziej trafna i co powoduje ten błąd?
> >
> > pomocy !!
> >
> >
>
> Dla potomnyh wymieniłem filtr paliwa i problem chyba zniknął... ps filtr był
> brudny ...
>

dzieki za info, a jak ogolnie Ci sie zachowuje przy tym przebiegu - ja mam 77
tkm i bez uwag poza dwoma zarowkami ;)



--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

No wlasnie, a jak tak tam plastiki we wnetrzu, nie zmasakrowane?
Bo ogolnie podoba mi sie ten samochod, ale porownanie materialow we
wnetrzu do golfa 6 to przepasc. :(

do góry

"Konrad L" <p...@o...pl> wrote in message
news:i6ns5n$9h6$1@node1.news.atman.pl...
> No wlasnie, a jak tak tam plastiki we wnetrzu, nie zmasakrowane?
> Bo ogolnie podoba mi sie ten samochod, ale porownanie materialow we
> wnetrzu do golfa 6 to przepasc. :(

szczerze nie zamienił bym sie na nic innego, spalanie pokazuje mi (jak
jedzie kobita) 3,8 a rekord 3,5 na trasie wawa siedlce, kiedys sprawdzałem i
wyniki w miare sie zgadzały, wiec to prawdopodobny wynik, poza 3 x żąrówka
jeszcze nic nie padło .... plastiki .. moze i sa gdzieś ładniejsze, ale nie
narzekam, napewno nie trzeszczą :-) co do przebiegu to zrobiłem na niej
jakieś 50 k, nie od nowości, ale jestem zadowolony z bezawaryjności, az sie
boje ze jak wkoncu cos padnie to na dobre ...
Możecie podpowiedzieć jakich usterek mozna sie spodziewać ? jak zapobiec ?

Siostra ma "taki sam" tylko hatchbag, i ma chyba kłopoty z turbiną, jak
wcisne gaz na trójce , czwórce na ok 3 k obr na chwile sie jakby blokuje...
jakies sugestie ?

do góry