On 12.06.2013 10:10, Liwiusz wrote:
> W dniu 2013-06-12 10:06, Andrzej Lawa pisze:
>>
>> Ale pomijając związek z rowerami - z jaką średnią prędkością poruszasz
>> się po uliczkach z tej mapy, hmm?
>
> Załóżmy, że porusza się ze średnią prędkością 30km/h.

Średnia 30km/h to jest całkiem niezła prędkość jak jadę samochodem do
pracy. A większość jadę po hetmańskiej z maksymalną w okolicy 100-110.

--
Pozdrawiam
Michoo

do góry

W dniu 12.06.2013 11:09, Liwiusz pisze:

>> Czyli scenariusz: przyśpieszasz do 50 i po kilkunastu metrach musisz się
>> zatrzymać. Nie lepiej turlać się ze stałą prędkością i w ogóle się nie
>> zatrzymywać?
>
> Dlaczego po kilkunastu metrach musisz się zatrzymać? Nie wymyślaj faktów.

Korki, szwendający się piesi itepe

> Skoro sam napisałeś, że średnia jest 30, to jak z średniej zrobisz
> maksymalną, to średnia spadnie cbdu.

Jak zwykle masz problemy z czytaniem. Tudzież myśleniem.

Nie spadnie, jeśli średnia stanie się maksymalną _i_ minimalną. Wyraźnie
pisałem o utrzymywaniu stałej prędkości.

--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...

do góry

W dniu 2013-06-12 11:50, Andrzej Lawa pisze:
> W dniu 12.06.2013 11:09, Liwiusz pisze:
>
>>> Czyli scenariusz: przyśpieszasz do 50 i po kilkunastu metrach musisz się
>>> zatrzymać. Nie lepiej turlać się ze stałą prędkością i w ogóle się nie
>>> zatrzymywać?
>>
>> Dlaczego po kilkunastu metrach musisz się zatrzymać? Nie wymyślaj faktów.
>
> Korki, szwendający się piesi itepe
>
>> Skoro sam napisałeś, że średnia jest 30, to jak z średniej zrobisz
>> maksymalną, to średnia spadnie cbdu.
>
> Jak zwykle masz problemy z czytaniem. Tudzież myśleniem.
>
> Nie spadnie, jeśli średnia stanie się maksymalną _i_ minimalną. Wyraźnie
> pisałem o utrzymywaniu stałej prędkości.

Ach, bo jak się będzie jeździć 30, to automagicznie znikną

cytuję
"Korki, szwendający się piesi itepe"

Marz sobie dalej.

--
Liwiusz

do góry

W dniu 12.06.2013 13:19, Liwiusz pisze:

>> Nie spadnie, jeśli średnia stanie się maksymalną _i_ minimalną. Wyraźnie
>> pisałem o utrzymywaniu stałej prędkości.
>
> Ach, bo jak się będzie jeździć 30, to automagicznie znikną
>
> cytuję
> "Korki, szwendający się piesi itepe"

Pewnie że nie, ale skoro średnia prędkość w całym korku to 30km/h (w
sumie niezły wynik) to jak wszyscy będą równo jechać 30 zamiast na
zmianę przyśpieszać i hamować, to dojadą tak samo szybko, a bezpieczniej
i taniej.

Nie raz i nie dwa turlałem się w korku na wolnych obrotach na którymś
tam biegu - i jechałem cały czas, podczas gdy taki jak ty jadący przede
mną ruszał szybko, a potem hamował. Oczywiście metoda ma drobną wadę,
jeśli da się wyprzedzić turlającego się równym tempem - wtedy zawsze
jakiś gnojek może się wcisnąć bez kolejki...

--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...

do góry

Andrzej Lawa wrote:

> Że jazda z taką prędkością cały czas będzie optymalna. Czysta fizyka -
> ciągle przyśpieszanie i hamowanie jest bez sensu. Skoro i tak średnia
> wychodzi 30, to lepiej jechać cały czas równo 30.

Czysta głupota raczej, nie fizyka. Ale to u Ciebie norma.

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

Andrzej Lawa wrote:

> Czyli scenariusz: przyśpieszasz do 50 i po kilkunastu metrach musisz się
> zatrzymać. Nie lepiej turlać się ze stałą prędkością i w ogóle się nie
> zatrzymywać?

Lepiej, tylko w jaki sposób ograniczenie do 30 sprawi, że nie będziesz
się musiał zatrzymywać? Pomyśl przez chwilę. To nie boli.

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

Andrzej Lawa wrote:

> Pewnie że nie, ale skoro średnia prędkość w całym korku to 30km/h (w
> sumie niezły wynik) to jak wszyscy będą równo jechać 30 zamiast na
> zmianę przyśpieszać i hamować, to dojadą tak samo szybko, a bezpieczniej
> i taniej.

Nie, jak średnia prędkość jest 30 km/h przy maksymalnej 50 km/h, to przy
maksymalnej 30 km/h średnia wyniesie z 15-20 km/h.

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

Andrzej Lawa wrote:

> Nie raz i nie dwa turlałem się w korku na wolnych obrotach na którymś
> tam biegu - i jechałem cały czas, podczas gdy taki jak ty jadący przede
> mną ruszał szybko, a potem hamował. Oczywiście metoda ma drobną wadę,
> jeśli da się wyprzedzić turlającego się równym tempem - wtedy zawsze
> jakiś gnojek może się wcisnąć bez kolejki...

Ma też taką, ze jak każdy będzie zostawiał przed sobą 50 metrów wolnego
to korek będzie 5x dłuższy. Myśl!

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

Użytkownik "Andrzej Lawa" <a...@l...SPAM_PRECZ.com> napisał w wiadomości
news:kp9n5g$d03$1@node1.news.atman.pl...
>W dniu 12.06.2013 13:19, Liwiusz pisze:
>
>>> Nie spadnie, jeśli średnia stanie się maksymalną _i_ minimalną. Wyraźnie
>>> pisałem o utrzymywaniu stałej prędkości.
>>
>> Ach, bo jak się będzie jeździć 30, to automagicznie znikną
>>
>> cytuję
>> "Korki, szwendający się piesi itepe"
>
> Pewnie że nie, ale skoro średnia prędkość w całym korku to 30km/h (w
> sumie niezły wynik) to jak wszyscy będą równo jechać 30 zamiast na
> zmianę przyśpieszać i hamować, to dojadą tak samo szybko, a bezpieczniej
> i taniej.

Niby racja. Można się turlać ale nie będzie to prędkość maksymalna tylko ta
uśredniona.
Gdybyś chciał utzrymać srednią na poziomie 30 to musiałbyś cały czas jechać
a tak się nie da: skrzyżowania, przejścia, ktoś parkuje, ktoś się włącza do ruchu...

Nie ma bata. Nie będzie płynnie.

do góry

W dniu 12.06.2013 14:23, Jan Koval pisze:

> Niby racja. Można się turlać ale nie będzie to prędkość maksymalna tylko ta
uśredniona.
> Gdybyś chciał utzrymać srednią na poziomie 30 to musiałbyś cały czas jechać
> a tak się nie da: skrzyżowania, przejścia, ktoś parkuje, ktoś się włącza do
ruchu...
> Nie ma bata. Nie będzie płynnie.

Będzie jeśli WSZYSCY będą tak jechać zachowując nieco większy (jak przy
wyższej prędkości) odstęp.

Często mi się tak zdarza - turlam się ustawową 50-tką, a gość przede mną
pędzi... natyka się na przeszkodę (skręcający w lewo, przechodzący
pieszy) zatrzymuje się - ja nadal jadę lekko ewentualnie zwalniając. I
jak dobrze dobiorę prędkość, to często zanim do niego dotrę i też będę
musiał się zatrzymać - on już rusza (oczywiście nerwowo i pośpiesznie).
I tak w kółko. W rezultacie średnią mamy taką samą i w takim samym
czasie docieramy do celu.

Warszawy unikam (korki) ale jak ostatnio musiałem pojeździć po tych
uliczkach z mapki to było tam na tyle ciasno, że 30km/h to jest bardzo
optymistyczna średnia. Przynajmniej za dnia.

--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...

do góry