Dnia 28-04-2011 o 21:41:36 Michał V-R <m...@o...pl> napisał(a):

> W dniu 2011-04-28 19:12, Gr4N4c1K pisze:
>
>> daaawno to było kiedym ujeżdżał simaka. cudna maszyna. sam bym teraz
>> kupił dzieciakowi do nauki ale ceny zaporowe.
>
> ja swojej corze kupilem takie cos (cora ma 5 lat)
> https://picasaweb.google.com/116920458240353803351/1
#5549433395078388850
> jedyna wada, ze nie ma biegow, ale polecam.

moje pachole lada chwila* będzie robić karte motorowerową więc na takie
zabawki jest dużo za duża :)

za simakiem przemawia fakt, że wygląda jak prawdziwy motocykl, jeździ jak
prawdziwy motocykl i obsługuje się go jak prawdziwy motocykl. prowadzi się
wyśmienicie a do tego nie jest ani za ciężki ani za lekki... jedynie
jeszcze Chart wchodził by w rachubę. skośnym i makarońskim jednak brakuje
tego czegoś co w/w sprzęty w sobie mają

pozdrawiam

* niecałe dwa lata ale już nadawała by się na nauki pod czujnym okiem
tatusia ;)

do góry

Dnia Thu, 28 Apr 2011 13:56:30 +0200, Jacot napisał(a):

> A tez mie pierwsze przyszlo na mysl;)
> Ale iskra ponoc jest.

Na początek - wymień świecę. Może być tak, że na zewnątrz daje iskrę, a pod
ciśnieniem już nie.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ GG: 3524356
___________/ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/

do góry

Użytkownik "KJ Siła Słów" <K...@n...com> napisał w wiadomości
news:ipb9ld$2q2$1@inews.gazeta.pl...
> Ale dlaczego nie uwazasz ze w tym sprzecie tak po prostu se normalnie tlok
> puchnie od przegrzania?
>
Zwłaszcza w rzeczywistości nie-oryginalnych cylindrów, tłoków, pierścieni,
łożysk igiełkowych i gaźników ...
Świeca jaka tam siedzi ?
W gaźniku nie nakombinowane ?
(jaki gaźnik włożony ?)
Tłumik nie zawalony ?

Pzdr

JKK

do góry

Użytkownik "zbigi" <z...@w...pl> napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:ipb47e$u97$...@n...onet.pl...

obstawiam wydech, a konkretnie tłumik
zasyfiały, z niewielkim przelotem jak jest zimny, który po rozgrzaniu się
zamyka i gasi go

mieliśmy identyczne objawy jak lata temu katowaliśmy kumpla honde mbx, jak
występowały, okręcaliśmy tłumik, wkładaliśmy go do ogniska i się wypalał, po
ostygnięciu zakładaliśmy i zabawa od nowa ;)

do góry

Ja to widze tak:
Wykonać na zimno regulację zapłonu na punkt.
Na ciepło wykonać regukację gaźnika.
W przypadku braku mocy skupić się na gaźniku.
To o czym piszesz wygląda z grubsza na lewe powietrze => gaźnik + dolot
lub utratę kompresji => pierścienie tłokowe i simmeringi na wale.
--
Jackare

do góry

> za simakiem przemawia fakt, że wygląda jak prawdziwy motocykl, jeździ
> jak prawdziwy motocykl i obsługuje się go jak prawdziwy motocykl.
> prowadzi się wyśmienicie a do tego nie jest ani za ciężki ani za
> lekki... jedynie jeszcze Chart wchodził by w rachubę. skośnym i
> makarońskim jednak brakuje tego czegoś co w/w sprzęty w sobie mają
>
> pozdrawiam
>
> * niecałe dwa lata ale już nadawała by się na nauki pod czujnym okiem
> tatusia ;)

Witam, ja mojej córce 14lat kupiłem indyjski wynalazek majestic vogue.
Motorek ma 4 biegi półautomatyczna skrzynia bardzo ładny dźwięk wydechu
jak na 50ccm, silnik z leżącym tłokiem (kopia hondy ale inna niż
chińczyki) koła 16" jak w simsonie waga podobna pewnie z 70kg bez
akumulatora i rozrusznika polecam
--
pozdrawiam
mmaurycy
SYM HUSKY już 150 :)
http://mmaurycy.googlepages.com/symhusky125

do góry

Użytkownik "szerszen" <s...@t...pl> napisał w wiadomości
news:ipdmr3$v01$1@news.task.gda.pl...
>
> występowały, okręcaliśmy tłumik, wkładaliśmy go do ogniska i się wypalał,
> po ostygnięciu zakładaliśmy i zabawa od nowa ;)

O sodzie kaustycznej,
ew. rozkręceniu tłumika nie słyszeli ?

Pzdr

JKK

do góry

Jackare napisał(a):
> Ja to widze tak:
> Wykonać na zimno regulację zapłonu na punkt.
> Na ciepło wykonać regukację gaźnika.
> W przypadku braku mocy skupić się na gaźniku.
> To o czym piszesz wygląda z grubsza na lewe powietrze => gaźnik + dolot
> lub utratę kompresji => pierścienie tłokowe i simmeringi na wale.

Tu sie przypne, bo nie dam rady odpisac w lubiany przeze mnie sposob

Kwestie odpowietrzenia zbiornika czy malej droznosci kranika wykluczylem
"na dzien dobry".

KJ Siła Słów napisał(a):
> W dniu 2011-04-28 09:15, zbigi pisze:
>
>> Zatrudnilem jednak jezdzca testowego w postaci syna sasiadow
>
> No to ISO 9001 raczej chuj strzelil jesli chodzi o normatywy testowania.

Siem pozwole nie zgodzic. Przyjete warunki eksperymentu pozwolily
osiagnac parametry maksymalnie zblizone do warunkow uzytkowania sprzetu,
co pozwolilo doprowadzic do wystapienia rzeczonych obiawow. Wszystko jak
najbardziej zgodne z ISO - to ja decyzuje o przyjeciu miernika procesu. :P

> Ale dlaczego nie uwazasz ze w tym sprzecie tak po prostu se normalnie
> tlok puchnie od przegrzania?

Zjawisko puchniecia tloka w dwusuwie jest mi dosyc dobrze znane. Tu nie
ma poszlak wskazujacych na jego wystepowanie.

Jacot napisał(a):
> "Michał Demczuk" <m...@i...pl> wrote:
>
>>Hej Zbigi. A powiedzno, to elektronik jest,
>
> A tez mie pierwsze przyszlo na mysl;)

Heh... Naklejkom nie wierze, a po rozdeklowaniu widze pod klasycznym
kolem iskrownika klasyczny przerywacz (platynki). Jak poznac, czy to
hjelektronik? ;)

> Ale iskra ponoc jest.
> I paliwo, a nawet za duzo jakby chwilami.
> Plywaki szczelne?
> Generalnie jak nie zaplon i nie paliwo to tylko simeringi na wale
> zostaja;)

Ano taka mniej wiecej kolejnosc grzebania sobie zalozylem.
Cholera - trza leciec, a tu jeszcze tyle do przeczytania/napisania.
--
zbigi i stopka zastepcza

do góry

W dniu 02-05-2011 07:45, zbigi pisze:

> Heh... Naklejkom nie wierze, a po rozdeklowaniu widze pod klasycznym
> kolem iskrownika klasyczny przerywacz (platynki). Jak poznac, czy to
> hjelektronik? ;)

Elektronik nie ma platynek tylko taki kawałek plastiku z wystającym
kawałkiem metalu ... i już :)

--
Pozdro
TaDzik
potwór nr 695

do góry

zbigi wrote:
>> "Michał Demczuk" <m...@i...pl> wrote:
>>
>>> Hej Zbigi. A powiedzno, to elektronik jest,
>>
>> A tez mie pierwsze przyszlo na mysl;)
>
> Heh... Naklejkom nie wierze, a po rozdeklowaniu widze pod klasycznym
> kolem iskrownika klasyczny przerywacz (platynki). Jak poznac, czy to
> hjelektronik? ;)

Jesli jest przerywacz to zaplon tradycyjny, zostaje kondensator (latwo po
prostu wymienic za grosze) albo cewka. Najlepiej jakbys znalazl drugą dobrą
cewkę tylko nie od japonskiej CDI tylko starutką od tradycyjnych zaplonów.
Moze byc tak za pod wplywem temperatury iskra jest slabsza, wiec ja widac na
powietrzu, a po kompresja niema. Na pewno w szpargałach znajdziesz cewke od
trabanta czy syrenki, nieprawdasz? :)



--
Pozdr..

Michał Demczuk
www.demczuk.pl
Dealer: Husqvarna, Kymco

do góry