kazałem dokręcic łozysko glówki ramy ostatnio w moim vtx-cie i wszytko
byloby ok ,gdyby nie ostatnie jazdy , mianowicie przy predkości około 190
zacznała mi trzepotac kierownica . wczesniej bylo to do niedo pomyslenia
(czlowiek nieczęsto podrózuje z takimi prędkościami :D ) ale zdazalo mi sie
parę razy liczikowe 220 -230 wykrecic bezproblemo i maszyna szła jak po
sznurku , a tutaj takie kuku? i w związku z tym mam pytanie do grupowiczów
czy za mocm=ne skręcenie glowki ( łożyska) i usztywnienie z tym związane
moze byc pzryczynż trzepotania kierownicy ?

sprawdzilem to kilka razy ,za kazdym razem +/_ dochdzoac do 190 kikerownica
mi trzepotała i musialem przymykac gaz

pozdrawiam