Jak bys byl producentem nierogich samochodow to robil bys je tak zeby cwierc wieku i
pol miliona kilometrow przejezdzaly?. Chyba nie. Ci co maja fabryki samochodow glupsi
od Ciebie nie sa. Takie samochody robione sa tak zeby z 200 tysiecy zrobily.
Oczywiscie u super kapelusznika taki przebieg mozna podwoic. Korozja to nie tylko od
wody i soli. To rowniez korozja zmeczeniowa. I w przypadku samochodu wplyw na nia ma
nie blacha a stan drog po ktorych samochod jezdzi. Stare samochody sprowadzane z
krajow gdzie sa rowniejsze drogi maja blache w o niebo lepszym stanie niz
eksploatowane w Polsce. Teraz jest sporo lepiej niz bylo kiedys ale do powszechnej
rownosci drog do Niemiec sporo nam brakuje.