Dnia Fri, 8 Jun 2018 23:53:05 +0200, yabba napisał(a):
> Rzeczywiście większość artykułów opisuje co trzeba zabrać do każdego z
> krajów. Jednak w mojej opinii są one pisane przez osoby, które kopiują
> od lat te same informacje.
>
> Była kilka lat temu wojna polsko-niemiecka na gaśnice i apteczki z
> konwencją wiedeńską w tle. Niemiecka policja już się nie wygłupia ze
> sprawdzaniem zawartości apteczek.

Nie wojna, tylko krotki, zdecydowany kontratak.

Niemcy wystawiali mandaty za brak apteczki, to im polska policja
wlepila kilka za brak gasnicy i wtedy juz obie strony sobie chetnie
wyjasnily :-)

J.

do góry

>>>> Uważaj na drogi płatne i winietki. Na Słowacji winietki kupuje się
>>>> przez
>>>> Internet.
>>
>> A na stacji sie nie da ?
>
> Nie ma fizycznych nalepek. Winietka jest wirtualna, a kamery na
> autostradach sprawdzają czy dany numer rejestracyjny jest opłacony w
> systemie. Podobnie jest na Węgrzech.
> Być może da się opłacić winietkę i na stacji benzynowej, ale nie
> próbowałem.

Na Słowacji jak najbardziej się da.

do góry

On 2018-06-06 21:28, Marek S wrote:
> Witam,
>
> Czytam w sieci mnóstwo sprzecznych informacji. Ponoć trzeba mieć komplet
> żarówek / nie trzeba mieć bo konwencja wiedeńska pozwala na to. Podobnie
> jest z kamizelkami i bezpiecznikami.
>
> Jak zatem ustalić co jest wymagane a co nie by mandatu nie zapłacić? Co
> ze światłami typu LED / Xenon? Mam sobie kupić zapasowe panele za parę
> tysiączków i je wozić ze sobą? Czy mechanika do ewentualnego przełożenia
> zepsutego panela mam również zabrać ze sobą na wycieczkę? :-D
>

Komplet żarówek (tych, które da się wymienić bez wizyty w ASO) i tak
warto mieć, tak samo jak dobrą apteczkę, kamizelkę itp. W praktyce tylko
raz zostałem zatrzymany przez słowacką policję - za przekroczenie o 11
km/h w terenie zabudowanym. Wlepili mandat i powiedzieli, że przepaliła
mi się żarówka świateł mijania i żebym koniecznie ją wymienił. Co miałem
na stanie w samochodzie, zupełnie ich nie interesowało. Więc rada, którą
usłyszałeś "Sprawdż czy masz ważne OC, olej w silniku i paliwo w baku.
I staraj się jeżdzić zgodnie z przepisami" moim zdaniem jest jak
najbardziej sensowna.

Aha, w wielu krajach, w tym na Słowacji, nic nie powinno zasłaniać
widoku przez szybę czołową. Więc żadnych nawigacji na 10-calowym
tablecie na przyssawce pośrodku szyby (naprawdę coś takiego niedawno
widziałem).

do góry

W dniu 2018-06-08 o 21:37, J.F. pisze:

>>> Wymagane jest to co w kraju rejestracji pojazdu.
>>> Uważaj na drogi płatne i winietki. Na Słowacji winietki kupuje się przez
>>> Internet.
>
> A na stacji sie nie da ?

Czemu mnie się o to pytasz? :-) Skąd mam wiedzieć? Nie wiem jak u nich
teraz jest.

>> Winietki, to oczywiste. Czytałem, że chętnie polują na tych bez nich.
>> Zresztą u nich winietka na miesiąc to tyle co u nas na 1..2 dni jazdy po
>> autostradach.
>
> Kupisz na miesiac, a pojedziesz i wrocisz czyli tez wykorzystasz dwa
> razy :-)

No coś Ty. Nie zamierzam siedzieć w jednym miejscu lecz pozwiedzać sobie
kraj(e).

> Kiedys sie polska policja postawila i wytlumaczyla Niemcom co znaczy
> konwencja. Na gasnice :-)

A o co chodziło? Nie znam sprawy.

> Ale austryjacy ponoc twierdza, ze kamizelka jest obowiazkowym
> wyposazeniem osoby, nie pojazdu :-)

Tak, też o tym czytałem :-) Właśnie takich niuansów się obawiam. Być
może w Czechach/Słowacji żarówka samochodowa też jest wyposażeniem osoby
i każdy pasażer musi mieć Xenona czy LEDy na kolanach w trakcie podróży
:-D :-D

Dlatego wolę spytać tu na forum jak postępować :-)

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

W dniu 2018-06-09 o 15:09, Uncle Pete pisze:

> Komplet żarówek (tych, które da się wymienić bez wizyty w ASO) i tak
> warto mieć,

Jeśli mogę swoją opinię wyrazić, to mam mieszane zdanie na ten temat.
Jeśli w aucie pod pojęciem żarówki rozumie się bańkę szklaną z żarzącym
się drutem, to zgadzam się w 100% Natomiast zapasowe Xenony, to czasem
inwestycja (u mnie niecałe 500zł za komplet). Nie słyszałem aby Xenon ot
tak po prostu zgasł. Najpierw robi się różowy i w tym stanie również
długo może wytrzymać (choć lepiej nie testować wrażliwej przetwornicy).
Jeśli Xenon gaśnie, to raczej przetwornica spaliła się niż żarówka więc
nie bardzo widzę uzasadnienie kupowania na zapas takich żarówek.

Kolejna rzecz to żarówki LEDowe - te z kolei będą długowieczne. Być może
w ciągu lat eksploatacji żadna nie nawali. Więc też mam obiekcje.

> tak samo jak dobrą apteczkę, kamizelkę itp. W praktyce tylko
> raz zostałem zatrzymany przez słowacką policję - za przekroczenie o 11
> km/h w terenie zabudowanym. Wlepili mandat i powiedzieli, że przepaliła
> mi się żarówka świateł mijania i żebym koniecznie ją wymienił. Co miałem
> na stanie w samochodzie, zupełnie ich nie interesowało. Więc rada, którą
> usłyszałeś "Sprawdż czy masz ważne OC, olej w silniku i paliwo w baku.
> I staraj się jeżdzić zgodnie z przepisami" moim zdaniem jest jak
> najbardziej sensowna.

Tak zamierzałem postąpić ale poradę zawsze warto usłyszeć. Też czytałem
o tym, że chętnie.

Czytałem, że ich policja rygorystycznie przestrzega limitu prędkości.
Jak jest na autostradach obecnie? Czy podobnie? Wolałbym nie wlec się
130km/h mając w perspektywie parę tys. km. Kiedyś gdy tam byłem, to
szczególnie w weekendy autostrady puste były i pies z kulawą nogą się
nie interesował z jaką prędkością jadę.

> Aha, w wielu krajach, w tym na Słowacji, nic nie powinno zasłaniać
> widoku przez szybę czołową. Więc żadnych nawigacji na 10-calowym
> tablecie na przyssawce pośrodku szyby (naprawdę coś takiego niedawno
> widziałem).

Heh, niedawno był o tym wątek tutaj. Ktoś pokazał mi foty z kabiny
swojego auta z 2 urządzeniami na szybie pod wstecznym lusterkiem. Za
głowę się złapałem :-) Natomiast rozmówca nie widział w tym nic
niewłaściwego :-D

Wracając do wątku - ja zawsze Yanosika instaluję tak aby w 100% nie
wychodził poza obręb maski silnika. Mam nadzieję, że tak tam wolno?

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

> Kolejna rzecz to żarówki LEDowe - te z kolei będą długowieczne. Być może
> w ciągu lat eksploatacji żadna nie nawali. Więc też mam obiekcje.

Chińskie LED-y z Allegro mogą wytrzymać krócej niż żarówki... Chodziło
mi o trzymanie zapasu tego, co realnie może się przepalić. Bo chodzi o
moje bezpieczeństwo, szczególnie w przypadku kierunkowskazów.

> Czytałem, że ich policja rygorystycznie przestrzega limitu prędkości.
> Jak jest na autostradach obecnie? Czy podobnie? Wolałbym nie wlec się
> 130km/h mając w perspektywie parę tys. km. Kiedyś gdy tam byłem, to
> szczególnie w weekendy autostrady puste były i pies z kulawą nogą się
> nie interesował z jaką prędkością jadę.

Tam jest tak - polskiego szaleństwa na drogach nie ma, ale prędkość
przekracza sporo słowackich kierowców. Ja fakt, że mnie podczas
pierwszego wyjazdu skasowano za przekroczenie o 11 km/h, odebrałem jako
messidż i od tej pory jeżdżę dokładnie zgodnie z ograniczeniami, co na
wąskich drogach czasami tworzy za mną kolejkę. Ale nikt nigdy nie
trąbił, nie podjeżdżał pod zderzak, nie poganiał światłami itp. Może
faktycznie słowacka drogówka jest bardziej wyrozumiała dla swoich, nie
wiem...

> Wracając do wątku - ja zawsze Yanosika instaluję tak aby w 100% nie
> wychodził poza obręb maski silnika. Mam nadzieję, że tak tam wolno?

Tego dokładnie nie wiem - pierwszy raz usłyszałem o tym jako zakazie
montowania na czegokolwiek na szybie, więc kupiłem uchwyt na kratkę
wentylacyjną i tak to mi się spodobało, że po Polsce od tej pory też tak
jeżdżę. Teraz sprawdziłem na szybko - chyba jednak chodzi tylko o
zasłanianie widoku na drogę, ponoć potrafią z tego powodu przyczepić się
do kamerki, a nawet wiszącego na lusterku zapachu samochodowego (na
szczęście nie używam).

do góry

W dniu 2018-06-09 o 22:39, Uncle Pete pisze:

> Chińskie LED-y z Allegro mogą wytrzymać krócej niż żarówki...

A ja miałem na myśli te fabrycznie montowane. Zwykle to są całe panele
LEDów. Np. w świetle "stop" gdy padnie panel do inne świecą więc światło
nadal działa choć ma zacienienie w jakimś swoim fragmencie.

> Chodziło mi o trzymanie zapasu tego, co realnie może się przepalić.
> Bo chodzi o moje bezpieczeństwo, szczególnie w przypadku
> kierunkowskazów.

Tu się zgadzam.

> Teraz sprawdziłem na szybko - chyba jednak chodzi tylko o zasłanianie
> widoku na drogę, ponoć potrafią z tego powodu przyczepić się do
> kamerki, a nawet wiszącego na lusterku zapachu samochodowego (na
> szczęście nie używam).

Takie "czepianie się" jest zdrowe akurat. Też uważam, że żaden dodatkowy
przedmiot nie powinien nawet 1cm drogi przysłaniać.


--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

W dniu 2018-06-10 o 12:48, Marek S pisze:
> W dniu 2018-06-09 o 22:39, Uncle Pete pisze:
>
>> Chińskie LED-y z Allegro mogą wytrzymać krócej niż żarówki...
>
> A ja miałem na myśli te fabrycznie montowane. Zwykle to są całe panele
> LEDów. Np. w świetle "stop" gdy padnie panel do inne świecą więc światło
> nadal działa choć ma zacienienie w jakimś swoim fragmencie.
>
>> Chodziło mi o trzymanie zapasu tego, co realnie może się przepalić.
>> Bo chodzi o moje bezpieczeństwo, szczególnie w przypadku
>> kierunkowskazów.
>
> Tu się zgadzam.
>
>> Teraz sprawdziłem na szybko - chyba jednak chodzi tylko o zasłanianie
>> widoku na drogę, ponoć potrafią z tego powodu przyczepić się do
>> kamerki, a nawet wiszącego na lusterku zapachu samochodowego (na
>> szczęście nie używam).
>
> Takie "czepianie się" jest zdrowe akurat. Też uważam, że żaden dodatkowy
> przedmiot nie powinien nawet 1cm drogi przysłaniać.
>
>

Nalepki autostradowe ? rejestracyjne ?

Bo nawigację umieszcza się tak, by była w zasięgu wzroku i nie wymagała
odwracania go.

do góry

W dniu 2018-06-10 o 21:05, kk pisze:

>
> Nalepki autostradowe ? rejestracyjne ?

Jak dla mnie to g..ny pomysł. Nie powinno ich być. No ale przepisy są
jakie są.

> Bo nawigację umieszcza się tak, by była w zasięgu wzroku i nie wymagała
> odwracania go.

Z tego wynika, że centralnie patrząc na wprost musiałaby być
zainstalowana :-)

Nie mówiłem o lokalizacji urządzenia na szybie w sensie czy z lewej czy
z prawej ale o tym, że powinna być na tle maski aby ani kawałka drogi
nie przysłoniła. Jeśli przysłoni - mandat jest uzasadniony.

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

> Bo nawigację umieszcza się tak, by była w zasięgu wzroku i nie wymagała
> odwracania go.

Ale wtedy będzie zasłaniać część drogi. Wiele lat jeżdżę z nawigacja na
kracie nad radiem (górna krawędź nawigacji znajduje się minimalnie niżej
dolnej krawędzi szyby) i uważam, że jest nawet wygodniej, niż na szybie.
Nie odwraca uwagi, patrzę na nią tylko wtedy, kiedy naprawdę potrzebuję.
Widzę na drogach sporo kierowców, którzy sadząc po zachowaniu patrzą
raczej na nawigację, niż na drogę - a temu właśnie sprzyja jej
montowanie przed nosem.

Aczkolwiek najwygodniej byłoby chyba umieszczenie nawigacji centralnie
na zegarach.

do góry