> Zapomniałem o Saxo właśnie. Podoba mi się. Przeglądam alledrogo i
> gdzieniegdzie nawet z gazem można dostać :) Orientujesz się może jak
> wyglądają ceny części? Wiadomo... w jednym aucie droższe to a tańsze
> tamto - chodzi mi o proste uogólnienie. Jak to się kształtuje u francuzów?

Oprocz rzadkich/luksusowaych marek ceny czesci sa bardzo podobne niezaleznie
marki i modelu.

Dysiek

do góry

W dniu 29.12.2011 10:30, MadMan pisze:

> Kup Swifta. Ja kupiłem i się nie zawiodłem. No, może dobrze trafiłem...
Podoba mi się jeszcze Nissan Sunny... ale jak stałem w Biedronce w
kolejce to mówili, że jak u azjata coś walnie to już na amen i ceny
części zaporowe...

do góry

W dniu 29.12.2011 11:19, PM pisze:
>>> Fiat Cinquecento/Punto/Tipo/Uno/Siena/Palio
>> Za duży rozrzut. Między CC a Palio jest przepaść.
>
> palio w mieście zżerał 10L lpg jak na 1.2L to jakiś horror.

CC... tak palnąłem z sufitu. W moim przedziale to celuje pewnie w
Punto/Tipo/Uno... nie wiem czy coś lepszego z Fiata uciągnę z 3ooo...?

do góry

> Podoba mi się jeszcze Nissan Sunny... ale jak stałem w Biedronce w kolejce
> to mówili, że jak u azjata coś walnie to już na amen i ceny części
> zaporowe...

Za 3 tys to bedzie jeszcze made in japan i gwarantuje ci, ze w silniku nic
ci nie padnie o ile ktos w miare dbal. A co do tego ze na amen i ze czesci
zaporowe to zwykla legenda miejska.

Dysiek

do góry

On 29.12.2011 10:16, XWindowsMen wrote:
>
> Ford Escort ("mój" faworyt...dobre wyposażenie za relatywnie małe
> pieniądze... gdzie jest haczyk?)

Wygodny, dość duży, poprawnie się prowadzi. Halogeny nie są tylko dla
ozdoby - naprawdę doświetlają pobocze. Silnik 1,6 16v i 1,8 16v dobrze
radzą sobie z autkiem, 1,8 td z intercoolerem fajnie ciągnie i mało pali
- niestety często dorżnięty.

Ale co do wad:
- rdza! nadkola, progi, podłużnice, podłoga - jak już się zaczęła, a się
zaczęła, uwierz, niesamowicie trudna do opanowania - naprawy nieopłacalne
- 1,6 16v i 1,8 16v benzynowe sporawo palą, 1,8 td często zarżnięty i są
duże problemy przy odpalaniu na mrozie, 1,3 - słaby, w miarę oszczędny,
prosty w naprawach, 1,4 - pali sporo więcej niż 1,3, jeździ niewiele
lepiej niż 1,3 - mz bez sensu.
- w autach teraz dostępnych notorycznie padają skrzynki przekaźników;
- szybko zużywają się nieoryginalne przełączniki zespolone (odbijanie
kierunkowskazów, samoczynne włączanie świateł drogowych, grzanie się
manetki aż do utraty świateł mijania włącznie);
- częste drobne i upierdliwe niedomagania elementów elektronicznych pod
maską - nie unieruchamiają samochodu, ale powodują falowanie obrotów,
gaśnięcie po wciśnięciu sprzęgła etc.

Auto ogólnie fajne, ale nie daj się nabrać na ładny wygląd karoserii -
to co najgorsze jest od dołu.

pozdrawiam
karbar

do góry

W dniu 2011-12-29 10:26, Jarek Andrzejewski pisze:
> On Thu, 29 Dec 2011 10:16:58 +0100, XWindowsMen
> <x...@g...com> wrote:
>
>> Citroen AX
>
> dorzuć do listy saxo i zamiast gazu pomyśl o wolnossącym dieslu (1,4
> lub 1,5, w peugeocie 106 też bywał zdaje się)
>

Broń boże przed starym dieslem, ciągły kłopot i wysokie koszta
eksploatacji. Diesel musi mieć super kondycje : kompresja, mocny
akumulator, rozrusznik w supertanie, alternator w super stanie, pompa
wtryskowa w super stanie, świece żarowe w superstanie. Jeden parametr
odpada od normy i czekasz na śmieciarkę aż zapalisz na line.

Przerobione na swojej skórze.

do góry

Użytkownik "XWindowsMen" <x...@g...com> napisał w
wiadomości news:jdhb5s$9kr$1@inews.gazeta.pl...
> Kłaniam się bardzo nisko :)
>
> Nieciekawa sytuacja mnie zmusiła, abym w ciągu miesiąca kupił auto...a z
> racji faktu, że nie mam nikogo pod ręką - pytam was o zdanie - co wybrać?
>
> Poniżej chciałbym wymienić kilka aut które by mnie interesowały...
> gdybyście mogli napisać o nich więcej "-" ale również "+"...byłbym
> wdzięczny.
>
> Citroen AX
> Daewoo Lanos/Tico/Nexia
> Fiat Cinquecento/Punto/Tipo/Uno/Siena/Palio
> Ford Escort ("mój" faworyt...dobre wyposażenie za relatywnie małe
> pieniądze... gdzie jest haczyk?) Fiesta/Sierra
> Mazda 323
> Opel Astra/Corsa/Kadett
> Peugeot 106/205/306
> Skoda Felicia/Favorit
> Toyota Celica/Corolla
> VW Golf/Polo
> Volvo... może jakieś stare?
>
> Sami widzicie o co mi chodzi...generalnie.

Niebardzo - rozpiętość masz niezłą - astra, sierra, corolla i tico?
To chcesz duże auto na 5 osób czy wypierdka na dwie, z trudem?

> 1) Ma jeździć - nie wyglądać.
> 2) Osiągi mnie nie interesują...niech tylko będzie ciut szybszy od mojego
> roweru.
> 3) Chciałbym coś w gazie... aczkolwiek przy moich przebiegach nie będę się
> upierał. Byle nie chlał więcej jak 6-7l/100km
> 4) Tak... wiem, za 3ooo PLN to mogę co najwyżej dobry rower kupić a nie
> samochód... ale naprawdę, mogę "zdzierżyć" że tu "trochę" rdzy i tam coś
> do poklepania...byle nie był klejony z 3w1 auto.
>
> Pomożecie?

Daewoo Espero?
Kupisz w dobrym stanie technicznym i bez rdzy nawet za 2000zł.

do góry

Użytkownik "karbar" napisał w wiadomości
On 29.12.2011 10:16, XWindowsMen wrote:
> Ford Escort ("mój" faworyt...dobre wyposażenie za relatywnie małe
> pieniądze... gdzie jest haczyk?)

>Wygodny, dość duży, poprawnie się prowadzi. Halogeny nie są tylko dla
>ozdoby - naprawdę doświetlają pobocze. Silnik 1,6 16v i 1,8 16v
>dobrze radzą sobie z autkiem, 1,8 td z intercoolerem fajnie ciągnie i
>mało pali - niestety często dorżnięty.

moj widac dorzniety, bo duzo pali. Ale moj opakowany w mondeo.

>Ale co do wad:
>- rdza! nadkola, progi, podłużnice, podłoga - jak już się zaczęła, a
>się zaczęła, uwierz, niesamowicie trudna do opanowania - naprawy
>nieopłacalne

Ale to jest dokladnie to - kolega szuka samochodu na 2 lata :)


>- 1,6 16v i 1,8 16v benzynowe sporawo palą, 1,8 td często zarżnięty i
>są duże problemy przy odpalaniu na mrozie

Mam dwa, ten starszy nie ma problemow. Chyba kwestia zadbania o
swiece.

J.

do góry

W dniu 2011-12-29 11:32, s2k pisze:
> W dniu 2011-12-29 10:26, Jarek Andrzejewski pisze:
>> On Thu, 29 Dec 2011 10:16:58 +0100, XWindowsMen
>> <x...@g...com> wrote:
>>
>>> Citroen AX
>>
>> dorzuć do listy saxo i zamiast gazu pomyśl o wolnossącym dieslu (1,4
>> lub 1,5, w peugeocie 106 też bywał zdaje się)
>>
>
> Broń boże przed starym dieslem, ciągły kłopot i wysokie koszta
> eksploatacji. Diesel musi mieć super kondycje : kompresja, mocny
> akumulator, rozrusznik w supertanie, alternator w super stanie, pompa
> wtryskowa w super stanie, świece żarowe w superstanie. Jeden parametr
> odpada od normy i czekasz na śmieciarkę aż zapalisz na line.
>
> Przerobione na swojej skórze.

No to nie wiem jakiego miałeś tego diesla i w jakim stanie, ale ja mam
14 letniego 1,9TD z przebiegiem licznikowym 405000 i jakoś nie miałem/
nie mam problemów z odpaleniem w zimę. Wystarczy zadbać o świece i aku
to diesel musi wtedy odpalić.

do góry

W dniu 29.12.2011 11:34, Pszemol pisze:

> Niebardzo - rozpiętość masz niezłą - astra, sierra, corolla i tico?
> To chcesz duże auto na 5 osób czy wypierdka na dwie, z trudem?

Nie znam się - wrzuciłem to... co wyrzuciło alledrogo z opcjami: do 3000
PLN, używane, + ewe. LPG, "wsiadać i jechać"

> Daewoo Espero?
> Kupisz w dobrym stanie technicznym i bez rdzy nawet za 2000zł.

A z minusów? Oprócz tego, że Daewoo i źle się kojarzy? Orientujesz się
ile to pali?

do góry