Wiem, że temat przewija się cyklicznie, ale jakoś nie pamiętam, aby
którykolwiek zakończył się sensownym podsumowaniem. Dlatego pytam, czy
jest dostępne w handlu jakieś ustrojstwo które:

1. Nagrywa przyzwoitej jakości materiał (niekoniecznie HD, ale musi się
dać numery samochodu jadącego z naprzeciwka odczytać, przynajmniej w
dzień i lekką szarzyznę.
2. Nagrywa przynajmniej 30minut w pętli, jest łatwy dostęp do tego
nagrania (np: usb, karta)
3. działa silnik - nagrywa, nie działa - wyłącza się (może być
powiązanie z zasilaniem samochodu - instalacja będzie na stałe).
4. Nie wymaga jakichkolwiek czynności serwisowych czy obsługowych, chyba
że potrzebny jest dostęp do materiału nagraniowego.
5. Możliwie dyskretna - będzie podwieszona pod lusterkiem na stałe.
6. Musi podawać prędkość i pozycję na nagranym materiale.
7. Dźwięk wskazany, ale nie niezbędny. Jakość dowolna.
8. Żadne wyświetlacze, przyciski nie są potrzebne, ale też nie
przeszkadzają, jeżeli będą.
9. Cena jest parametrem drugorzędnym, a może i trzeciorzędnym...

Tak czytam wymagania i wydaje się, że duże, ale tak naprawdę chodzi o
zgrabny, mały rejestrator montowany tylko w celu ochronienia "tyłka" w
razie czego.
Podpowiecie coś?

Irek.N.

do góry

No nieźle, wydawało mi się, że nowy wątek zakładam, a tu niespodzianka.
Trafiłem z tytułem i podlinkowało pod istniejący... spoko :)

Irek.N.

do góry

> Podpowiecie coś?

Media Tech MT5034 nawigacja z rejestratorem. Jak dla mnie urzadzenie
idealne. tablice rej. w nocy sa bardzo czytelne w porownaniu do typowych
rejestratorow.

do góry

W dniu 26.11.2012 21:14, chwdp pisze:
> > Podpowiecie coś?
>
> Media Tech MT5034 nawigacja z rejestratorem. Jak dla mnie urzadzenie
> idealne. tablice rej. w nocy sa bardzo czytelne w porownaniu do typowych
> rejestratorow.

czy mógłbyś pokazać próbkę nagrania, szczególnie jak widać przy 50km/h
tablice rejestracyjną z naprzeciwka?
Bo z tego co ja wiem, bez hd to nie odczytasz tablicy z auta przed sobą
przy 50km/h! z hd i wąskim kątem, masz wieksze szanse....
a w nocy wszystkie kamery są ślepe, chyba ze przejdą na B&W

ToMasz

do góry

> czy mógłbyś pokazać próbkę nagrania, szczególnie jak widać przy 50km/h tablice
> rejestracyjną z naprzeciwka?
> Bo z tego co ja wiem, bez hd to nie odczytasz tablicy z auta przed sobą przy
50km/h!
> z hd i wąskim kątem, masz wieksze szanse....
> a w nocy wszystkie kamery są ślepe, chyba ze przejdą na B&W

slabiutko:
http://www.youtube.com/watch?v=DQ1eJE1gnLs

sz.

do góry

> slabiutko:
> http://www.youtube.com/watch?v=DQ1eJE1gnLs

slabiutko to jest na tym filmie. normalnie jakosc jest o niebo lepsza np
tu http://www.youtube.com/watch?v=x0y0rfHkl1s

do góry

W dniu 2012-11-26 22:36, ToMasz pisze:
> W dniu 26.11.2012 21:14, chwdp pisze:
>> > Podpowiecie coś?
>>
>> Media Tech MT5034 nawigacja z rejestratorem. Jak dla mnie urzadzenie
>> idealne. tablice rej. w nocy sa bardzo czytelne w porownaniu do typowych
>> rejestratorow.
>
> czy mógłbyś pokazać próbkę nagrania, szczególnie jak widać przy 50km/h
> tablice rejestracyjną z naprzeciwka?
> Bo z tego co ja wiem, bez hd to nie odczytasz tablicy z auta przed sobą
> przy 50km/h! z hd i wąskim kątem, masz wieksze szanse....
> a w nocy wszystkie kamery są ślepe, chyba ze przejdą na B&W
>
> ToMasz

niestety nie mam pod reka.
w nocy tablice jadacego przed toba widac dobrze. tych z naprzeciwka
oczywiscie nie widac ale to normalne.

do góry

Ale jak się ma do wymaganych punktów?
Jest absolutnie bezobsługowa, czy też za każdym razem muszę uruchomić i
włączyć nagrywanie?

Dyskretna to ona też nie jest.

Irek.N.

do góry

Mon, 26 Nov 2012 21:05:04 +0100, Irek N.

> 1. Nagrywa przyzwoitej jakości materiał (niekoniecznie HD, ale musi się
> dać numery samochodu jadącego z naprzeciwka odczytać, przynajmniej w
> dzień i lekką szarzyznę.

w HD@30kls nie ma takiej opcji. 60 kl/s dopiero daję radę. Ew. FullHD@30
(co za tym idzie kodowanie h.264). Dobry obiektyw, maksymalnie 120 stopni.
140 i więcej stopni zniekształca i rozmazuje.

> 2. Nagrywa przynajmniej 30minut w pętli, jest łatwy
> dostęp do tego nagrania (np: usb, karta)

30 minut w jednym pliku? Nie polecam. Większość rejestratorów ma jednak
podział na 2/5/10/15 oraz 30 minut nagrania.

> 3. działa silnik - nagrywa, nie działa - wyłącza się (może być
> powiązanie z zasilaniem samochodu - instalacja będzie na stałe).

J.w. To typowe dla rejestratorów trasy. Rejestratory z monitorem są
zazwyczaj zasilane 5V, w przeciwieństwie do tych bez monitora zasilanych
12V.

> 4. Nie wymaga jakichkolwiek czynności serwisowych
> czy obsługowych, chyba że potrzebny jest dostęp
> do materiału nagraniowego.

Z tym bywa różnie. ;)) Głównie problemy sprawia wadliwy program
rejestratora, uszkodzone/nadużyte nośniki danych...

> 5. Możliwie dyskretna - będzie podwieszona pod lusterkiem na stałe.

Najbardziej dyskretny jest GS 600

> 6. Musi podawać prędkość i pozycję na nagranym materiale.

Każdy który posiada GPS ma taką funkcję.

> 7. Dźwięk wskazany, ale nie niezbędny. Jakość dowolna.

To też rejestruje każdy.

> 8. Żadne wyświetlacze, przyciski nie są potrzebne, ale też nie
> przeszkadzają, jeżeli będą.

Niestety to wymuszają userzy. Większość chce mieć wyświetlacz. Nie wiem
tylko po co, jadą i oglądają? :P Stąd np. DOD GS600, najlepszy IMHO
rejestrator, został wycofany z produkcji, bo właśnie nie miał monitora.
Pozostało to co wpłynęło na rynek i zamienniki. Reszta jest z większym lub
mniejszym monitorem.

> 9. Cena jest parametrem drugorzędnym, a może i trzeciorzędnym...

Z powyższymi wymaganiami szykuj sie na wydatek min. $140 z transportem do
PL + ew. opłaty. Jeśli znajdziesz takowy w PL, to będzie nie mniej niż 800
zł brutto.

--
Pozdor Myjk

do góry

Irek N. nabazgrał(a):

> Wiem, że temat przewija się cyklicznie, ale jakoś nie pamiętam, aby
> którykolwiek zakończył się sensownym podsumowaniem. Dlatego pytam, czy
> jest dostępne w handlu jakieś ustrojstwo które:

http://www.action.pl/photo/newsy/ulotka_mailingowa-v
1.jpg


Ciekawe jak coś takiego by się sprawdziło w samochodzie ... ??

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

do góry