in <news:14di2mor81kd2.haco9lnpxkjg.dlg@40tude.net>
user J.F pisze tak:

> Chyba ani jedno ani drugie.
> Wjezdzający na zewnetrzny pas moze sobie jechac po obwodzie

To niedobrze, że może, wszyscy jeździjmy więc po zewnetrznym jako
dupochron. To po co dwa pasy robić, asfalt marnować?


> Zjezdzający z zewnetrznego musi uwazac przy zmianie pasa.

a nie powinien musieć, bo nie ma z kim się zderzyć.

jadący dalej niż w pierwszy zjazd powinien zajmować wewnętrzny pas
przed rondem. Jako nakaz.


> Wyjatkiem są ronda turbinowe, i inne o pasach wymuszających zjazd.

niszczą opony ;)


> Tu jest pewien problem interpretacyjny przepisów, bo sa one po
> polsku wyjątkowo lakoniczne, i na dobrą sprawę nie bardzo wiadomo
> co to s.o.r.o dokladnie jest.

to co te nygusy robią? ville + rozdzielają.



> Ale co my tam wiemy o rondach - kto nie jezdzil po Paryzu ...

W Londynie np auta dojeżdzają i zatrzymują sie przed rondem.
Pierwsze jadą auta tańsze a najdroższe czekaja na rozwój sytuacji.
No chyba ze pojawi się autobus. Ten zawsze jedzie pierwszy bo juz
poobijany jest i beżowy ksiązę śpieszy sie na fajeczkę.

--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG FSI TDI i klimy