Dnia Thu, 01 Jan 2015 18:31:39 +0100, Krasnal napisał(a):

> W dniu 2015-01-01 o 14:10, Czesław Wiśniak pisze:
>>> zdecydowanie kupię- mechanizm różnicowy do PuntoII
>>>
>>> 55/16
>>
>> A jakie miales (masz) objawy jesli mozna spytac ?
> Na poczatku sprzegło. Szarpanie. Samochód nie jechał. W warsztacie
> wymienili sprzęgło po wtymianie nadal szarpanie, samochód nie jechał.
> najwieksze koło zebate w mechaniźmie różnicowym "odkleiło się". W tej
> skrzyni nie ma mocowania tego elementu na śruby jest zgrzewane , puściły
> zgrzwy i wszstko jest do kitu. Mam duzy kłopot. Nikt nie chce mi
> sprzedac takie go elementu , kazdy chce mi sprzedać całą szkrzynię

Pytanie czy Ci się chce bawić w taką wymianę.

Koła zębate nie do pary, o różnym stopniu zużycia, to może oznaczać
ustawianie luzu między zębami i to możliwe że za pierwszym razem się nie
uda.
W sumie wypadałoby kupić ten dyferencjał razem z wałkiem zdawczym.

Nie dziwię się że handlarze nie chcą rozbierać tych skrzyń, bo one i tak
drogie nie są, a co on zrobi z resztą skrzyni jak Tobie sprzeda
dyferencjał?

Pewnie jak doliczysz serwis tej skrzyni związany z wymianą dyferencjału, to
wyjdzie Ci że to się nie opłaca i lepiej kupić całą skrzynię i wymienić bez
rozbierania.

A jak chce Ci się samemu w to bawić, to spróbowałbym po prostu połączyć te
elementy lepiej niż fabrycznie.