W dniu 2010-01-16 23:27, Irokez pisze:
> U?ytkownik "darek s."<s...@g...pl> napisa? w wiadomo?ci

> A dlaczego C5 od razu skre?li?e??
>
> Bo ja skre?li?em Mondeo TDCi ze wzgledu na pote?ne prawdopodobienstwo ?e
> kto? sprzedaje bo w?asnie s? do wymiany wszystkie wtryskiwacze za jakie? 6
> ko?a plus dwumasa, sprzeg?o i sie robi jakie? +10 ko?a za auto.
No tak - Lucas... TDCi z początku produkcji :(

> W silnikach PSA nie padaj? wtryskiwacze co wymiane oleju, policzy?em tylko
> dwumase i ewentualny FAP.

> Podoba mi sie jednak bardziej 407 Kombi.
Kwestia urody i poczucia wpasowania się w auto - akurat mi się nie
podoba z zewnątrz...

> Skre?lilem równie? Passata 2.0TDI B6 ze wzgledu na konieczno?ae dop?acenia po
> zakupie oko?o 22 tysiecy za now? g?owice (mikropekniecia) oraz pompe oleju z
> wa?em ze wzgledu na wycieraj?c? sie zebatke która nie istnieje jako
> samodzielna cze?ae zamienna.
Przecież VW się nie psują... To szczyt doskonałości... i.t.p. urban
legends ;) - A koszty - całkiem tanio jak na "ludowy samochód" ;) ...

> Chyba zosta? bym przy Mazdzie, ogl?dam równie Accordy.
> Ale ja wole jednak benzyne, bo z racji moich przebiegów 15-20k rocznie i
> konieczno?ci dop?aty do uzywanego diezla na powy?sze przypad?o?ci 10-20
> tysiecy nigdy mi sie nie zwróci to w ni?szych kosztach spalania.
Jeszcze, gdy auto w przeważającej części jest używane na krótkich
trasach to benzyna ma ewidentną przewagę, bo Diesel nie zdąży się nagrzać.
Miałem możliwość porównywania na tej samej trasie Diesla (2.0 HDi) i
benzyniaka 1.4 - gdy w Dieslu wskazówka temperatury silnika dopiero
zaczynała się poruszać i można było włączyć ogrzewanie, to w benzyniaku
zmniejszałem grzanie, aby się nie ugotować...

--
Wojciech Smagowicz