Re: zadanie było trudne. To powinien zrozumieć każdy naukowiec z pms

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Silnik wspomagany wodorem? › Re: zadanie było trudne. To powinien zrozumieć każdy naukowiec z pms

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!weretis.net!feeder4.news.weretis.net!newsfeed.straub-nv.de!feeder1-2.prox
ad.net!proxad.net!feeder2-2.proxad.net!nx01.iad01.newshosting.com!newshosting.c
om!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostra
da.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>
Subject: Re: zadanie było trudne. To powinien zrozumieć każdy naukowiec z pms
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
References: <jjereq$mfj$2@news.task.gda.pl>
<s...@k...sail-ho.pl>
<jjghp2$bmk$1@inews.gazeta.pl>
<s...@k...sail-ho.pl>
<jjgo58$p8f$1@inews.gazeta.pl> <jji2od$rj7$1@inews.gazeta.pl>
<jjip82$1t5$3@node2.news.atman.pl> <jjiru3$b6j$1@inews.gazeta.pl>
<jjitqv$7i7$1@node2.news.atman.pl> <jjiuk2$k70$1@inews.gazeta.pl>
<jjiv60$94o$1@node2.news.atman.pl> <jjj327$hjm$1@inews.gazeta.pl>
<jjj862$i9j$2@node2.news.atman.pl> <jjj962$e8f$1@inews.gazeta.pl>
<10dtwughgwcbu$.1lgwu1r064n40.dlg@40tude.net>
<jjjfnm$2bn$1@inews.gazeta.pl> <jjknm2$rp3$1@inews.gazeta.pl>
<1...@4...net>
<312b2inzf14l$.ov8juixi1hbw.dlg@40tude.net>
Date: Tue, 13 Mar 2012 00:15:05 +0100
Message-ID: <1mrews9ugklku.1dop3z3fgsww5$.dlg@40tude.net>
Lines: 23
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.25.162.7
X-Trace: 1331594105 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 1256 83.25.162.7:2949
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2438773
[ ukryj nagłówki ]
On Mon, 12 Mar 2012 23:09:28 +0100, J.F. wrote:

> Dnia Mon, 12 Mar 2012 23:00:33 +0100, Tomasz Pyra napisał(a):
>> On Mon, 12 Mar 2012 12:46:08 +0100, J.F wrote:
>>>>Tyle grupowa teoria. Miałem opla ze stu pięćdziesięcio konnym
>>>>silnikiem. Przy
>>>>185/h palił prawie 40 litrów na 100 kilometrów. A`przy 90 niecałe
>>>>8/100 kilometrów. Tyle praktyka.
>>>
>>> No i w czym problem ? Ze ci za duzo palil ? Bylo naprawic silnik.
>>
>> Gdyby samochody miały palić 40l/100km przy 185km/h, to wielu Niemców by nie
>> dało rady na autostradzie od stacji do stacji dojechać :)
>
> Ale to mniej wiecej tak wyglada :-)

No bez przesady... Nie przy 185km/h.

Skoro kogutkowe auto przy 90 paliło 8, a przy 185 paliło 40, to przy
250km/h paliłby pewnie 70l/100km...
A tyle to pali Veyron przy ponad 400km/h (78l/100km przy 1000KM).

Mój samochód przy 200km/h pali 18-19l/100km.