W dniu 2011-09-14 10:03, CeSaR pisze:
> No i jest to jakas rada........

już sobie poradziłem :) dostęp do pompy i filtra są banalnie proste, bo
wystarczy złożyć tylną kanapę i tam jest wnęka, z której wyjmuje się
cały moduł. Zastanawia mnie jedna rzecz... jak to jest możliwe, że filtr
w tym modelu nie podlega okresowej wymianie... przecież, skoro ma coś
filtrować to musi się prędzej czy później zapchać/przytkać. Może to
dlatego, że (ale tu nie mam pewności, mogę się mylić) filtr jest na
końcówce układu i zasysane paliwo z baku nie przechodzi od razu przez
niego tylko jest raczej tak, że jak paliwo wraca do zbiornika to
przechodzi przez ten filtr... jest możliwe takie rozwiązanie ?

Pozdrawiam