<n...@s...com> wrote in message
news:622u75lh8n0u7e07udf7ns4l3log9nt8kv@4ax.com...
> W afrykach czasami padaja.
[...]
> j/w
[...]
> j/w

Toc pisalem, ze jeszcze dopuszczam;)

> Ta lista byla robiona na wyjazd w Himalaje, powyzej ilustam tys km
> trzeba dlubac gazniki bo w powietrzu jest malo tlenu.

Az do tego stopnia? Wydaje mi sie troszke przegieciem. Wyregulowac sklad
srubkami to ok, ale zeby DJ byly konieczne... jestem w szoku.

> Wal to chyba podsmiechujki z kolegi ktoremu wal sie ukrecil w bojowej
> krowie (bmw). A moze nie, nie wiem.

Masz na mysli ta krowe, co koles tak przystosowywal do podrozy? Nie moge
teraz wyguglac, ale pamietam, ze kawal roboty koles w maszyne wsadzil i
bylem pod wrazeniem.

> i lyzki, oraz doswiadczenie.

Doswiadczenie, to rzecz oczywista;) ale bez lyzek tez da rade - jak
potrzebowalem, to nawet dawalo rade 3 mocnymi srubokretami. Bez
doswiadczenia cialem detke przy zdejmowaniu opony (bo srubokrety ostre), ale
po paru razach sie nauczylem i zyje bez lyzek... tzn. gdzies sa, ale nigdy
nie chce mi sie szukac;) W rowerze sciagam rekami, a w motorku -
srubokretami.

> Znaczy co pary dni zdejmowac i zakladac
> detke. Za pierwszym razem bedzie mordega ;>

Za pierwszym razem to polecam jednak sprobowac na kole od roweru - schemat
ten sam, a zniszczenie opony/felgi/detki mniej kosztowne.

--
pzdr:
Ivam