W dniu 2012-07-19 23:39, Kuba (aka cita) pisze:
>
> Użytkownik "V-Tec" <v...@u...gazeta.pl> napisał w wiadomości
> news:ju9tob$nmd$1@inews.gazeta.pl...
>> Przy ecodrivingu turbo mało pompuje i IMO dużo dłużej wytrzyma. Nie
>> wiem co jak się zapiecze "kierownica". Jeśli sprężarka nie
>> przeładowuje (nie pompuje za dużo), to IMO nic złego się nie dzieje.
>
> ale wiesz, ze oszczędna jazda to wcale nie ślamazarna jazda i żeby
> uzyskać niskie wartości średniego spalania należy stosunkowo dynamicznie
> przyspieszać do żadanej prędkości a później dopiero utrzymywać ja na
> możliwie wysokim biegu. Cały myk oszczędnej jazdy to nie powolne
> przyspieszenia, a możliwie dalekie przewidywanie sytuacji na drodze i
> dostoswanie do nich swojego stylu jazdy w taki sposob aby tracić jak
> najmniej z pędu i nie musieć sie ponownie rozpędzać.

spoko, to wiem :) Moim zdaniem przy przyspieszaniu nie powinno się
przesadzać z gazem (powiedzmy bez przesady w żadną ze stron ;).

pozdro
W.