Michał pisze:
> Zastanawia mnie, że producent zaleca wymianę co 30kkm a mechanik co
> 15kkm...

bo producentowi zależy na tym, żebyś szybko kupił nowe auto, a mechaniko
wi nie zależy na tym żebyś kupował nowe auto, bo wtedy nie będziesz u
niego serwisował. Generalnie jest prosta zasada, wymieniać olej tak
często jak się da, ja zmieniam co max 10tyś średnio co 2mc mieszczę się
w 150zł z filtrem żadnej oszczędności się na tym nie zrobi.

--
krzysiek82

do góry

Użytkownik "Vlad The Ripper" <os^$_znaki_bez_shift@poczta.wp.pl> napisał w
wiadomości news:hnq1mr$t4f$1@inews.gazeta.pl...
>>> myślę że na przyszłość lepiej zalewać czymś tańszym, za to zgodnie z
>>> zaleceniami producenta (no chyba że syntetyk to wymóg w tym silniku).
> Zakładam, że silnik bez turbo. Jeśli tak to możesz postępować jak
> własciciel każdego wolnossącego auta po gwarancji. Wymiana oleju co 2 * to
> co podaje producent + 5000 kilometrów. Nic się nie stanie. Bedzie ok.
Producent zaleca co 30 kkm więc:
2 * 30 + 5 = 65 kkm
I myślisz, że będzie OK!

do góry

choczsz pisze:
> Fitr oleju to zadne hokus-pokus. Nie wiem czemu uwazasz produkty
> Filtrona za gorsze - masz na to jakies wsparcie?

tak szybko korodują (może miałem pecha), po rozerwaniu filtrona i
sędziszowa widać różnicę w długości materiału filtrującego.

> Co do wymiany, to czy 15.000 czy 30.000 wielkiej roznicy to nie zrobi.

ale w dłuższej perspektywie zrobi, ludzie się pytają czy się nic nie
stanie po 5tyś przebiegu więcej oczywiście, że nic ale jakby tak
przeciągać zawsze, raz o 5tyś a raz o 10tyś to efekty uboczne będą ale
nie od razu :)

> Najwazniejsze zeby sprawdzac poziom, jesli trafi sie wyciek lub po
> prostu ubedzie oleju i zejdznie ponizej krytycznego poziomu - to jest
> dopiero powod do zmartwienia.

Nie ma się czym martwić, należy uzupełnić poziom, zlikwidować wycieki i
po temacie, większej filozofii brak.

--
krzysiek82

do góry

choczsz pisze:

> Fitr oleju to zadne hokus-pokus. Nie wiem czemu uwazasz produkty
> Filtrona za gorsze - masz na to jakies wsparcie? Zwlaszcza ze to
> bardzo proste "urzadzenie", ktorego koniecznosc wymiany nie zalezy od
> niego samego, ale od tego ile syfu sie w nim znabiera - a nazbiera sie

Spadek cisnienia w magistrali, kontrolka STOP + niskie cisnienie oleju.
Mysle ze wystarczy.


Pozdrawiam
Pawel

do góry

DoQ pisze:
> Spadek cisnienia w magistrali, kontrolka STOP + niskie cisnienie oleju.
> Mysle ze wystarczy.
>
>

Nie wiem czy mój przypadek był odosobniony, ale jeśli wymieniam filtr
który montowałem dwa max 3mc wcześniej a on podczas odkręcania mi się
deformuje i jest pordzewiały to chyba nie bardzo :)

--
krzysiek82

do góry

krzysiek82 pisze:

>> Spadek cisnienia w magistrali, kontrolka STOP + niskie cisnienie oleju.
>> Mysle ze wystarczy.
> Nie wiem czy mój przypadek był odosobniony, ale jeśli wymieniam filtr
> który montowałem dwa max 3mc wcześniej a on podczas odkręcania mi się
> deformuje i jest pordzewiały to chyba nie bardzo :)

Filtron to dziadostwo pisalem o tym nie raz, przy czym wcale nie jest
jakis tani :) Filtry pylkowe tez potrafia skopać "cięciami w budżecie".


Pozdrawiam
Pawel

do góry

Użytkownik "mcgregor" <m...@p...onet.pl> napisał
>
> I myślisz, że będzie OK!
>
Z pewnoscia. Pewien czlowiek Ibiza z silnikiem 1.9d przejechal
przez 3 lata 26 tys km bez wymiany oleju. Bo zapomnial...
Wymiana zalecana jest co 7.5 tys km. Olej byl polsyntetyczny Lotosa.
Nic sie silnikowi nie stalo. Od tego czasu przebieg wzrosl o
40 tys, razem jest teraz 140 tys. Oleju nie bierze, dziala jak
zegarek.

--
Hinek

do góry

Użytkownik "Michał" <m...@w...o2.pl> napisał w wiadomości
news:hnp2ib$ka9$1@atlantis.news.neostrada.pl...
> Pytanie brzmi: czy można bez szkody dla silnika przeciągnąć termin wymiany
> oleju o jakieś 5 tys. km?

Spokojnie można. Ja mam przebieg 135 tyś. km w Fabii 1.4/60KM i od 35 tyś.
km jeżdżę na tym samym oleju Mobil 5W50 i nic się nie dzieje. :-) Filtra też
nie wymieniałem w między czasie, mam filtr MAN. Cały czas na LPG.

do góry

nom pisze:
> Spokojnie można. Ja mam przebieg 135 tyś. km w Fabii 1.4/60KM i od 35
> tyś. km jeżdżę na tym samym oleju Mobil 5W50 i nic się nie dzieje. :-)
> Filtra też nie wymieniałem w między czasie, mam filtr MAN. Cały czas na
> LPG.

jak będziesz go sprzedawał będziesz to też będziesz chwalił się tym
wyczynem na allegro :)?

--
krzysiek82

do góry

> Fitr oleju to zadne hokus-pokus. Nie wiem czemu uwazasz produkty
> Filtrona za gorsze - masz na to jakies wsparcie? Zwlaszcza ze to
> bardzo proste "urzadzenie", ktorego koniecznosc wymiany nie zalezy od
> niego samego, ale od tego ile syfu sie w nim znabiera - a nazbiera sie
> tyle samo bez wzgledu na marke filtra.

'Przejechalem' sie na filtronie 2 razy. Za pierwszym razem jak uszczelka
(przy filtrze) pekla na mrozie w mojej Civiczce (duza palama oleju pod
autem, wyciek od strony filtra), a pózniej w Celice sie tak zapchal choc nie
wiem nawet czym, ze doszlo do przegrzania silnika. Wyminilem w Celice filtr
na Knechta i bylo od tamtego momentu git.
Róznica to paree zlotych w cenie, ale jakosc Boscha czy Knechta przemawia za
tymi dadatkowymi PLNami.

> To tak jakby kupowac gwozdzie znanej firmy i wierzyc ze beda w
> zbijanym drewnianym wychodku lepiej sie sprawowac od no-name'ow.

Nie prawda. Dane statystyczne z hamowni, samochód Mitsubishi Colt 1.6
znamionowo 116 KM:
- Filtr powietrza Knecht - 114 KM na kolach
- Filtr powietrza Filtron - 104 KM na kolach

Obydwa filtry nowe.
Chlopaki zrobili cos takiego z nudów na aucie jednego z pracowników VTG.

Pytanie, co tak nagle ograniczylo moc tego auta? Hah.. Filtron. To takie
totalne badziewie...

> Co do wymiany, to czy 15.000 czy 30.000 wielkiej roznicy to nie zrobi.
> Najwazniejsze zeby sprawdzac poziom, jesli trafi sie wyciek lub po
> prostu ubedzie oleju i zejdznie ponizej krytycznego poziomu - to jest
> dopiero powod do zmartwienia.

Gestosc oleju wzrasta wraz z przebiegiem auta (od wymiany) i sa tez
wytracane wlasciwosci smarujace. Na zime warto zmienic olej z uwagi na
niskie temperatury rozruchu silnika, dzieki temu oszczedzimy wszystko to, co
sie w silniku kreci i wymaga natychmiastowego smarowania. Jak juz zrobi sie
cieplej, to faktycznie wymiana oleju nie ma sensu, bo gestosc oleju ma
mniejsze znaczenie.
Odpowiedz powinna brzmiec tak: zmieniales olej przed zima? Olej zmiane na
lato, ale nie olej zmiany oleju przed zima. I tyle. ;)

do góry