W dniu 2010-03-05 17:04, neelix pisze:
[...]
>> No to gratuluje!
>> Lepiej zeby wszyscy stali za tym skrecajacym, niz zeby jeden z jadacych z
>> naprzeciwka sciagnał noge z gazu i pokazał, ze mozna skrecic i ze on w
>> tym
>> czasie nie bedzie przyspieszał.
>> To tylko pokazuje, ze jezdzac na L-ce nie jest sie wprawnym kierowcą. Jak
>> juz sie jest - taki manewr to prosta i jednoczesnie piekna sprawa -
>> wszyscy
>> moga jechac dalej - w szczegolnosci ci stojący za skrecajacym.
>
> Egzaminator to sędzia umocowany w prawie, który nie może tolerować
> samowolki i widzimisię. A co bedzie, jak ten z przeciwka zrobi podpuchę
> na potrzebę remontu na cudzy koszt i dojdzie do wypadku, albo przy
> ruszaniu na środku skrzyżowania zgaśnie auto (kursantom często gaśnie)?
> A ile razy tak jest, że kursant rusza z oporami i ten wpuszcający już
> nie wytrzymuje i rusza? Na drzewo banany prostować z takimi uprzejmościami!

Tak zupełnie nawiasem, egzamin na PJ a normalna jazda to dwie inne
bajki. Egzaminator musi być pewny, że wiesz co robisz. Gdy korzystasz z
uprzejmości nie wie, czy ty w ogóle zauważyłeś samochód który Ci
ustępuje, więc może to wykorzystać jak już jest pewny, że jeździć nie
potrafisz. W Twoim przypadku jak już wspomniałem na pewno była to
słuszna decyzja.

>>> Co do suwaka
>>> zwalnianiem prędkości utrudniasz ruch i znowu obaj naruszacie przepisy
>>> o zmianie pasa ruchu i pierwszeństwie. Do przepisów masz się stosować.
>>> Kulturę, lepiej dla wszystkich, zostaw w domu.
>> ja jezdze na suwak w taki sposób ze przepisów dot. pierwszenstwa i zmiany
>> pasa ruchu nie lamie.
>
> Nie, oczywiiiiście, że nie. Włazisz po palcu jednym, a utrudniasz innym.
> A może jest tak, że po prostu sam wciskasz się z boku nazywając to
> suwakiem?

Setki tysięcy kierowców na świecie jeździ na suwak i dzięki tamu ruch
jest płynniejszy na zwężeniach. Tylko i wyłącznie Ty plus paru buraków
Tobie podobnych ma z tym problem. Ciekawe o czym to może świadczyć.

A.