> Paski rozrządu proponuję też ewidencjonowac, bo każdy przedający twierdzi że
niedawno wymienił a to najczęściej kłamstwo
> Wymianę klocków hamulcowych też warto ewidencjonować w cepik2 wg mnie

Akurat klocki/tarcze to jesteś w stanie 30 sekund sprawdzić na 4 kołach
sam więc jaki sens? Do tego na co informacja że klocki wymienił dwa lata
temu, jeżeli rocznie robił np. 60 tys. km?

Jak się kupuje samochód, to się sprawdza *stan* techniczny pojazdu.

do góry

--Jak się kupuje samochód, to się sprawdza *stan* techniczny pojazdu.

kompletny brak zaufania do sprzedajacego no i stowa mniej w kieszeni :-)

do góry

W dniu piątek, 17 listopada 2017 07:41:04 UTC+1 użytkownik Mateusz Bogusz napisał:
> > Paski rozrządu proponuję też ewidencjonowac, bo każdy przedający twierdzi że
niedawno wymienił a to najczęściej kłamstwo
> > Wymianę klocków hamulcowych też warto ewidencjonować w cepik2 wg mnie
>
> Akurat klocki/tarcze to jesteś w stanie 30 sekund sprawdzić na 4 kołach
> sam więc jaki sens? Do tego na co informacja że klocki wymienił dwa lata
> temu, jeżeli rocznie robił np. 60 tys. km?
stan licznika przy wymianie w cepik pisać

> Jak się kupuje samochód, to się sprawdza *stan* techniczny pojazdu.

Pojazd z niesprawnym licznikiem km na dzisiaj przejdzie przegląd czy nie?

do góry

>> Sam pomysł ogólnie dobry wg mnie - ale czy oni się nie zagalopowali
>> przypadkiem? Sankcja za wymianę licznika? A jak mi się popsuje to co?
>> Jak nie zrobią furtki to będzie bubel prawny!
>
> Pomysł do bani. Cofanie licznika już dziś jest karalne jak oszustwo. To,
> że nikt nie siedzi wynika z faktu, że trudno jest udowodnić komuś takie
> przestępstwo. Wprowadzenie nowego przepisu nic nie zmieni.

Ale jak chcesz skorzystać na tym przy sprzedaży i nie jest to przepis
wprost mówiący o korekcie liczników. Czyli jeśli zrobi się kontrolę
autokomisu to okaże się, że nawet jak udowodni się kręcony licznik (np w
korelacji z bazą cepiku) to nic mu nie zrobią. Dopiero nabywca
połapawszy się mógłby próbować dochodzić swoich praw.

Nie wiem jak często liczniki padają ale jestem w stanie wyobrazić sobie
sytuację wymiany komputera na nowy (a w niektórych autach tam też jest
zapisywany przebieg). I co wtedy?

Co do ciężkiego udowodnienia to dopóki nie zostanie to ustalone na
poziomie unijnym (odizolowanie systemu zliczania od reszty elektroniki,
tak by nie dało się już łatwo podpiąć i plombowanie liczników) to nici z
tego będą.

do góry

> Ale to już było;)
> Plombowane liczniki, silniki z nr seryjnymi w DR
> Paski rozrządu proponuję też ewidencjonowac, bo każdy przedający twierdzi że
niedawno wymienił a to najczęściej kłamstwo
> Wymianę klocków hamulcowych też warto ewidencjonować w cepik2 wg mnie

Jestem przeciw dopieprzaniu durnych obowiązków i ewidencji ale akurat
przycięcie tematu kręcenia liczników uważam za pożądany. Sam fakt
odnotowywania przebiegu przez CEPIK jest już sporym ułatwieniem dla
nowych nabywców i jednocześnie lekkim batem na nieuczciwych właścicieli.

do góry

W dniu 2017-11-17 o 09:02, sirapacz pisze:
>
>> Ale to już było;)
>> Plombowane liczniki, silniki z nr seryjnymi w DR
>> Paski rozrządu proponuję też ewidencjonowac, bo każdy przedający
>> twierdzi że niedawno wymienił a to najczęściej kłamstwo
>> Wymianę klocków hamulcowych też warto ewidencjonować w cepik2 wg mnie
>
> Jestem przeciw dopieprzaniu durnych obowiązków i ewidencji ale akurat
> przycięcie tematu kręcenia liczników uważam za pożądany. Sam fakt
> odnotowywania przebiegu przez CEPIK jest już sporym ułatwieniem dla
> nowych nabywców i jednocześnie lekkim batem na nieuczciwych właścicieli.

To może dorzucimy obowiązek przeglądu na SKP przed sprzedażą
i niech diagnosta bierze odpowiedzialnosć za stan licznika?
A jak się okaże, że jednak było kręcone, to płaci...
no kto rekompensuje nabywcy poniesione straty
jak je przed sądem udowodni albo kto idzie siedzieć?
Diagnosta czy sprzedawca?

do góry

W dniu 2017-11-16 o 19:54, sirapacz pisze:
> http://auto.dziennik.pl/garaz/artykuly/562627,korekt
a-licznika-i-cofanie-przebiegu-karane-wiezieniem.htm
l
>
>
> "- Wprowadzamy nowy typ przestępstwa, nieznany dotychczas polskiemu
> prawu. Za sam fakt sfałszowania licznika, cofnięcia licznika, bądź
> wymiany licznika na inny będzie grozić odpowiedzialność karna od
> trzech miesięcy do lat pięciu - zapowiedział minister sprawiedliwości
> Zbigniew Ziobro."
>
> Sam pomysł ogólnie dobry wg mnie - ale czy oni się nie zagalopowali
> przypadkiem? Sankcja za wymianę licznika? A jak mi się popsuje to co?
> Jak nie zrobią furtki to będzie bubel prawny!
>
>

Kolejne medialne puste pobrzękiwanie szabelką przez Ziobrę,. Jak w
handlu starzyzną udowodnić przestępstwo konkretnej osobie? Zamknąłby
wreszcie tą swoja jadaczkę i naprawdę wziął się do roboty.

do góry

W dniu 16.11.2017 o 22:01, T. pisze:
>Pewnie sprawa za jakiś czas się sama rozwiąże, jak tylko ten
> CEPIK zacznie normalnie działać.

NIe rozwiąże się, bo problem dotyczy głównie aut sprowadzanych.

Shrek

do góry

Użytkownik "T." <k...@i...pl> napisał w wiadomości
news:5a0dfcb0$0$5159$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2017-11-16 o 22:14, abn140 pisze:
>>> sytuiacja sie zmieni?
>>>
>>
>> slyszalem ze temat licznikow od 2012 roku kilku modeli i producentow
>> zamknal
>> sie sam.
>> te nowoczesne samochody zapisuja wszystko przez net na serwer producenta.
>> przestawienie licznika skutkuje zmiana do czasu az auto zlapie net.
>> potem wraca stary przebieg.
>> podobno kilku handlarzy wymoczylo doopska na tym sprowadzajac
>> nadprzebiegi i
>> zostajac z nimi...
>> i teraz pytanie - prawda to czy falsz?
>> legenda ta jeszcze stanowi ze licznikowcy chca postawic jakis serwer w
>> chinach i zmieniac wskazanie licznika przez przekierowanie auta na ten
>> serwer.
>> nie chce mi sie wierzyc w takie legendy , z drugiej strony - dlaczego
>> niby
>> tego nie zrobic?
>> widac ze producentom jest na reke walenie w dooopsko drugiego nabywcy, bo
>> pewnie szybsza sprzedaz generuje szybsze kupno nowego.
>> motyw licznikow winien byc juz dawno zalatwiony na poziomie techniki a
>> nie
>> prawa.
>>
>>
>>
> W dobie elektronicznych baz danych auto od czasu do czasu musi trafić na
> badanie techniczne. Tam jest notowany przebieg. Więc trudno byłoby
> zmniejszyć przebieg poniżej tego z ostatniego roku.
> Już teraz wiele aut serwisowanych jest w ASO - wystarczy podjechać i
> zapytać - udostępniane są także dane z zagranicy. Ja tak miałem w Fordzie.
> Pewnie sprawa za jakiś czas się sama rozwiąże, jak tylko ten CEPIK zacznie
> normalnie działać.
> T.

słyszałem w TV o pomyśle, żeby podczas kongtroli drogowej policmajster
miałby wklepywać przebieg do CEPIKu.
A czy jest ustawowy obowiązek posiadania licznika? Prędkościomierz to być
musi i to w km wyskalowany ale przebieg?
To może niech jeszcze na przeglądzie sprawdzają czy właściwie działa- bo
może liczyć mile a nie km;)



--
pozdr

Tomasz

tck(at)top.net.pl

do góry

W dniu 2017-11-17 o 12:17, tck pisze:
>
> Użytkownik "T." <k...@i...pl> napisał w wiadomości
> news:5a0dfcb0$0$5159$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 2017-11-16 o 22:14, abn140 pisze:
>>>> sytuiacja sie zmieni?
>>>>
>>>
>>> slyszalem ze temat licznikow od 2012 roku kilku modeli i producentow
>>> zamknal
>>> sie sam.
>>> te nowoczesne samochody zapisuja wszystko przez net na serwer
>>> producenta.
>>> przestawienie licznika skutkuje zmiana do czasu az auto zlapie net.
>>> potem wraca stary przebieg.
>>> podobno kilku handlarzy wymoczylo doopska na tym sprowadzajac
>>> nadprzebiegi i
>>> zostajac z nimi...
>>> i teraz pytanie - prawda to czy falsz?
>>> legenda ta jeszcze stanowi ze licznikowcy chca postawic jakis serwer w
>>> chinach i zmieniac wskazanie licznika przez przekierowanie auta na ten
>>> serwer.
>>> nie chce mi sie wierzyc w takie legendy , z drugiej strony - dlaczego
>>> niby
>>> tego nie zrobic?
>>> widac ze producentom jest na reke walenie w dooopsko drugiego
>>> nabywcy, bo
>>> pewnie szybsza sprzedaz generuje szybsze kupno nowego.
>>> motyw licznikow winien byc juz dawno zalatwiony na poziomie techniki
>>> a nie
>>> prawa.
>>>
>>>
>>>
>> W dobie elektronicznych baz danych auto od czasu do czasu musi trafić
>> na badanie techniczne. Tam jest notowany przebieg. Więc trudno byłoby
>> zmniejszyć przebieg poniżej tego z ostatniego roku.
>> Już teraz wiele aut serwisowanych jest w ASO - wystarczy podjechać i
>> zapytać - udostępniane są także dane z zagranicy. Ja tak miałem w
>> Fordzie. Pewnie sprawa za jakiś czas się sama rozwiąże, jak tylko ten
>> CEPIK zacznie normalnie działać.
>> T.
>
> słyszałem w TV o pomyśle, żeby podczas kongtroli drogowej policmajster
> miałby wklepywać przebieg do CEPIKu.
> A czy jest ustawowy obowiązek posiadania licznika? Prędkościomierz to
> być musi i to w km wyskalowany ale przebieg?
> To może niech jeszcze na przeglądzie sprawdzają czy właściwie działa- bo
> może liczyć mile a nie km;)
>
>
>

Pewnie nie ma obowiązku posiadania licznika, ale zwykle on jest.
Podobnie pewnie jakbyś poszukał, to nie znajdziesz nigdzie obowiązku
posiadania kierownicy czy foteli w samochodzie. Mają być światła,
kierunkowskazy, lusterka i gaśnica :-)
T.

do góry