W dniu 2012-05-05 17:12, Ivam pisze:
> Użytkownik "Kuczu" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:jo37oe$j93$...@i...gazeta.pl...
>> tuningowac unikalnego klasyka ??
>
> Za duzo GG ?? !!
>
>> Wolne zarty. Za takie cos powinno sie obcinac rece, przy samej dupie.
>
> Czemu? Ja uwazam, ze wszelakie odwracalne modyfikacje sa dopuszczalne -
> jak mi sie liczniki podobaja to sobie wymieniam, ale (tutaj wazne) tak,
> zeby zalozenie oryginalow (ktorych sie nie wyrzuca, ani nie sprzedaje)
> bylo na zasadzie plug-and-play.
>
>> tak mialo i tak powinno zostac. Zreszta pierwsze Hondy CB tez mialy
>> taki uklad hamulcow.
>
> Ciekawe kto i po co wymyslil w fabryce, ze te zaciski powinny byc zle
> zalozone;) ?

W sumie ciekawostka,ale wszystkie wczesne tarczówki tak mają,na pierwszy
rzut oka rozwiązane dziwne i niepraktyczne,na jakimś filmiku z wyprawy
było pożegnanie się z zaciskiem.


--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem