W dniu 2014-03-30 16:00, tusk, donald tusk pisze:
> nie wiem czy Ktoś tu ogląda TV, ostnio w jakiejś relacji z targów
> motoryzacyjnych które odbywają sie gdzieś tam w polsce, pokazano
> samochód seryjnie produkowany który pali 0,9l/100km...
>
> pytanie co i jak i co to za auto? jakiej firmy?

Inne pytanie: czy to możliwe zgodnie z prawami fizyki?
Toż samochód to pojazd, który zamienia energię paliwa płynnego na ruch.

Silnik jest takim cudeńkiem, które to potrafi.
Ile energii siedzi w litrze benzyny?

W litrze ON mamy 36 MJ, w litrze benzyny jest 32 MJ, litrze LPG tylko 24
MJ, w litrze biodiesla 33 MJ.

http://www.przepisy.gofin.pl/przepisy,3,26,26,1672,5
2637,20110525,wartosci-energetyczne-paliw-silnikowyc
h.html

Mamy więc już bardzo konkretne dane. Ile to jest 1 MJ (megadżul)?
Niewiele. 3.6 MJ = 1kWh.

Litr ON daje 36 MJ czyli 10 kWh energii. Znaczy to, że pozwala pracować
z mocą 10 kW przez godzinę. Oczywiście pod warunkiem, że nie ma żadnych
strat. Jeśli jednak straty wynoszą 50% (a chyba tego rzędu są w
nowoczesnym silniku diesla), to mamy już tylko 5 kWh z litra.

Przy prędkości około 70 km/h mały samochód potrzebuje poniżej 10 KM,
żeby nie zwalniać. Z grubsza szacując - będzie potrzebował około 2 litry
ON do przejechania 100 km. I to przy starannym dobraniu wszystkich
parametrów pracy.

Czy da się przejechać 100 km zużywając 0.9 litra ON? Być może. Mamy do
dyspozycji około 4.5 kWh energii (drugie tyle to straty). Jeśli pojazd
będzie odpowiednio lekki i opływowy - może zajechać nawet dalej. Tylko
czy dalej można taki pojazd nazywać samochodem?




--
MN